Jubiliejinėse „Formulės E“ lenktynėse – N. Cassidy triumfas
-

„Red Bull“ paskelbė apie pokyčius techninėje komandoje
Po prastos šių metų F-1 sezono pradžios „Red Bull“ ėmėsi veiksmų ir paskelbė apie pokyčius techninėje komandoje. Buvęs našumo inžinerijos vadovas Benas Waterhouse’as paaukštintas į vyriausiojo našumo ir projektavimo inžinieriaus pareigas. Eidamas šias pareigas jis bus tiesiogiai pavaldus technikos direktoriui Pierre’ui Wache. B. Waterhouse’as prie „Red Bull“ prisijungė 2014 m., atvykęs iš „Sauber“, ir dirbo…
-

N. Wittichas: 2021 m. M. Masi tapo „atpirkimo ožiu“
Buvęs „Formulės 1“ lenktynių direktorius Michaelas Masi sulaukė palaikymo iš savo įpėdinio Nielso Witticho dėl kontroversiško teisėjavimo 2021 metų Abu Dabio „Grand Prix“, kuriame sprendėsi čempiono titulo nugalėtojas. Prieš lenktynes Yas Marina trasoje Maxas Verstappenas ir Lewisas Hamiltonas turėjo po tiek pat taškų, todėl čempionu turėjo tapti tas, kuris finišuos aukščiau – nebent abu būtų…
-

R. Frijnsas: M. Verstappenas po kelerių metų galėtų lenktyniauti WEC
Gamyklinei BMW komandai atstovaujantis Robinas Frijnsas tikisi, kad ateityje Maxas Verstappenas persikels į pasaulio ištvermės lenktynių čempionatą (WEC). Minėtasis R. Frijnsas neseniai sugrįžo į Nordschleife trasą, kur vyko trečiasis „Nurburgring Langstrecken-Serie“ (NLS) etapas. Kartu su Marco Wittmannu ir Phillipu Engu jis varžėsi su „Schubert Motorsport“ komandos „BMW M4 GT3 Evo“ automobiliu ir laimėjo lenktynes. Šių…
-

S. Domenicali: F-1 šiemet turi apsispręsti dėl naujų variklių reglamento
„Formulės 1“ vadovas Stefano Domenicali mano, kad čempionatas turėtų jau šiemet pabandyti susitarti dėl naujo variklių reglamento. Po to, kai FIA prezidentas Mohammedas Ben Sulayemas viešai išreiškė norą ateityje F-1 pereiti prie paprastesnių ir pigesnių variklių, prieš 12 mėnesių suinteresuotosios pusės rengė susitikimus, kuriuose buvo svarstoma, kaip galėtų atrodyti būsima variklių formulė. Praėjusiais metais buvo…
-

N. Mansellas palaiko F-1 kritikuojančius sportininkus
F-1 čempionas Nigelas Mansellas pareiškė, kad jis palaiko „Red Bull“ sportininką Maxą Verstappeną, kritikuojantį naująsias „Formulės 1“ taisykles. Olandas, ne kartą viešai neigiamai pasisakęs, kritikavo tai, kad maksimalus greitis buvo paaukotas dėl energijos valdymo, pavadindamas situaciją „iš esmės ydinga“, o „McLaren“ sportininkas Lando Norrisas šiuolaikines F-1 lenktynes pavadino „dirbtinėmis“. N. Mansellas, duodamas interviu naujienų agentūrai…
-

„McLaren“ neskubės susitelkti ties 2027 m. automobilio projektu
Pasak lenktynininkų Lando Norriso ir Oscaro Piastri, „McLaren“ šiemet ir toliau sieks pergalių bei čempionų titulų. F-1 čempionate įsigaliojus naujam techniniam reglamentui, praėjusio sezono nugalėtoja „McLaren“ kol kas yra trečia pagal pajėgumą komanda čempionate. Jos atsilikimas kvalifikacijoje nuo „Mercedes“ sumažėjo nuo 0,862 sek. Australijoje iki 0,354 sek. Japonijoje, kur Oscaras Piastri kurį laiką pirmavo lenktynėse,…
Formulė 1
-

T. Wolffas atsargiai vertina „Mercedes“ pajėgumą
„Mercedes“ vadovas Toto Wolffas atsargiai vertina komandos pajėgumą ir teigia, kad tikrasis vaizdas dar nėra aiškus. Minėtoji ekipa šią žiemą atsidūrė dėmesio centre po to, kai, kaip teigiama, kurdama naują jėgainę, pasinaudojo spraga taisyklėse. Tai sukėlė kitų variklių gamintojų nepasitenkinimą, nes prognozuojama, jog naujasis „Mercedes“ motoras galės sugeneruoti daugiau galios, dėl to ekipos sportininkai pirmame…
-

„Cadillac“ pristatė dvipusį F-1 automobilio išdažymą
„Cadillac“ per NFL varžybų „Super Bowl“ metu parodytą reklamą pristatė savo pirmąjį istorijoje „Formulės 1“ automobilio išdažymą. Amerikiečių automobilio gamintojo ekipa pasirinko specialų ir neįprastą išdažymo sprendimą: kairė automobilio pusė bus pilkšvai balta, o dešinė – juoda. Toks sprendimas primena BAR komandos 1999 m. sezono išdažymą, kai kairėje pusėje buvo raudona ir balta, o dešinėje…
-

N. Hulkenbergas: Nugalėti su „Audi“ būtų svajonė
Nico Hulkenbergas teigia, kad vis dar trokšta tapti „Formulės 1“ lenktynių nugalėtoju ir norėtų iškovoti pergalę su „Audi“, kuriai atstovaus šiemet. Pasiekusi daug aukštų pasiekimų kitose automobilių sporto šakose, Vokietijos automobilių gamintoja šiemet debiutuos „Formulėje 1“ į savo rankasi perėmusi „Sauber“ komandą. Veteranas N. Hulkenbergas po trijų metų pertraukos į čempionatą sugrįžo 2023 m. O…
-

L. Norrisas: Startai šiemet bus sudėtingesni
Įsigaliojus naujam techniniam reglamentui, lenktynių startai taps sudėtingesni. „McLaren“ sportininkas Lando Norrisas mano, kad starto metu gali būti daugiau chaoso. Nauji hibridiniai varikliai pareikalaus iš sportininkų tam tikro prisitaikymo. Dabar, kai MGU-H nebeliko, į „Formulę 1“ sugrįžta turbinos vėlavimas („turbo lag“). Elektrinis variklis, kuris buvo sumontuotas tiesiai ant turbokompresoriaus, arba nukreipdavo energiją, arba įsukdavo kompresorių.…
-

A. K. Antonelli: Pokyčiai F-1 gali būti naudingi jauniems sportininkams
Kadangi šiemet visi turės prisitaikyti prie naujos technikos, „Mercedes“ lenktynininkas Andrea Kimi Antonelli mano, kad pokyčiai čempionate gali būti naudingi jauniems sportininkams. Įsigaliojus naujam techniniam reglamentui, šiais metais „Formulėje 1“ bus naudojami ne tik nauji automobiliai, bet ir į juos montuojami nauji varikliai. Daug kalbama apie tai, kad dėl aktyvios aerodinamikos ir didesnio energijos valdymo…
-

Dėl spragos reglamente „Red Bull“ stos į varžovų pusę
Remiantis užsienio žiniasklaidoje pasirodžiusiais pranešimais, „Red Bull“ ketina stoti į konkurentų pusę dėl tariamos jėgainių taisyklių spragos. Ažiotažas dėl šios spragos kilo praėjusį mėnesį, kai buvo pranešta, jog tiek „Mercedes“, tiek „Red Bull Powertrains“ pasinaudojo spraga taisyklėse. Naujų V6 hibridų variklių suspaudimo laipsnis yra 16:1, o praeityje jis buvo didesnis – 18:1. Kaip buvo teigiama,…













































