Pasak Lewiso Hamiltono, dėl „Formulės 1“ jėgainių naudojimo taisyklių Meksikos GP lenktynėse sportininkams buvo sunkiau kovoti tarpusavyje.
„Ferrari“ lenktynininkas paskutiniuose lenktynių ratuose bandė kovoti su pirmavusiu Maxu Verstappenu. Tačiau, jo teigimu, varžovo aplenkti nepavyko dėl elektros energijos panaudojimo apribojimų. Jie sukelia vadinamąjį „clipping“ efektą, kai sumažėja jėgainės tiekiama galia.
„Čia (Meksikoje) neįmanoma lenkti“, – sakė L. Hamiltonas. „Manau, kad FIA turėtų spręsti šią problemą. Situacija tikrai prasta ir esu įsitikinęs, kad šie vaikinai (M. Verstappenas ir A. K. Antonelli) man pritartų.“
„Tiesiosios pabaigoje susiduriame su galios sumažėjimu, dėl kurio negalime viršyti tam tikro greičio. Todėl visi tiesiog važiuoja vienas paskui kitą. Tai visiška nesąmonė, nes važiuodamas paskui kitą automobilį ir išnaudodamas oro maišą turi šiek tiek daugiau galios. Turėtum galėti išvystyti didesnį greitį ir taip įgyti galimybę aplenkti varžovą.“
„Variklis gali išvystyti didesnį greitį, tačiau tam trukdo šie kvaili apribojimai. Manau, kad tai prasčiausi jėgainės galios valdymo nustatymai, kokie tik yra buvę šiame sporte. Jie visiškai neprisideda prie gerų lenktynių. Deja, lenktynėse nematėte daug lenkimų būtent dėl šios priežasties.“
Dar prieš lenktynes kiti sportininkai perspėjo, kad lenkimų bus mažai. Tuo tarpu „Formulės 1“ vadovas Stefano Domenicali anksčiau nesutiko su kritika dėl čempionate naudojamų jėgainių ir pareiškė, kad sirgaliai „nesupranta“, kas yra galios sumažėjimo efektas.
L. Hamiltonas pripažino, kad lenkimus Meksikoje apsunkina ir kiti veiksniai. Dėl didelio trasos aukščio virš jūros lygio oro slėgis yra mažesnis, todėl važiuojant paskui kitus automobilius tampa sunkiau užtikrinti tinkamą jų aušinimą. Britas taip pat mano, kad būtų galima patobulinti pačios trasos konfigūraciją.
„Žinoma, startai buvo smagūs, tačiau dėl reto oro ir mažos prispaudžiamosios jėgos šioje trasoje labai sunku važiuoti paskui kitą automobilį. Atidaviau visas jėgas, kad priartėčiau prie Maxo.“
„Nežinau, galbūt reikėtų pakeisti paskutinį posūkį, nes jis labai greitas. Galbūt būtų galima šiek tiek pakeisti trasą, kad lenktynės taptų įdomesnės ir būtų daugiau galimybių kovoti. Tačiau šiemet visus kamuojantis galios sumažėjimo efektas tiesiog atima bet kokias galimybes tai padaryti.“
