Connect with us

Paieška

Pradinis

  • Traumą patyręs M. Bezzecchi pasitraukė iš Vokietijos GP

    Po kritimo kvalifikacijoje diagnozavus raktikaulio lūžį, Marco Bezzecchi pasitraukė iš Vokietijos GP. Šeštadienio popietę nuvežtas į medicinos centrą patikroms, „Aprilia“ komandos lenktynininkas buvo ištirtas rentgenu. Tyrimas parodė, kad jis patyrė kairiojo raktikaulio lūžį. Kadangi trauma rimta, italui bus atlikta operacija. M. Bezzecchi grįš į Italiją, kur jį operuos dr. Giuseppe Porcellini, praeityje gydęs ir kitus…

  • „MotoGP“ lenktynes Vokietijoje iš „pole“ pozicijos pradės M. Marquezas

    Vokietijoje surengtoje „MotoGP“ kvalifikacijoje „pole“ poziciją iškovojo Marcas Marquezas, o vienas iš lyderių Marco Bezzecchi vėl krito nuo motociklo. Prasidėjus pirmai kvalifikacijos daliai greičiausias trasoje buvo blankiai treniruotėse pasirodęs „Ducati“ komandos narys Francesco Bagnaia. Ratą įveikęs per 1 min. 19,954 sek., italas buvo tik 0,034 sek. greitesnis už „Honda“ komandos atstovą Joaną Mirą. Šie du…

  • F. Alonso nežino, ką veiks baigęs F-1 lenktynininko karjerą

    Fernando Alonso nežino, ką veiks, kai galiausiai baigs savo karjerą „Formulėje 1“. Dukart F-1 čempionas jau buvo užsiminęs, kad sprendimą dėl savo tolimesnės ateities priims vasaros pertraukos metu. Jis taip pat nesutiko su viešimoje pasirodžiusia versija, kad terminas yra susijęs su būsimu „Aston Martin“ atnaujinimų paketu, kuris turėtų pasirodyti paskutinėse lenktynėse prieš vasaros pertrauką. Nors…

  • M. Webberis sureagavo į gandus, susijusius su O. Piastri

    Oscaro Piastri vadybininkas Markas Webberis sureagavo į gandus dėl australo ateities „McLaren“ komandoje. Buvęs F-1 lenktynininkas, šiuo metu einantis O. Piastri vadybininko pareigas, komentuodamas pasklidusius gandus pareiškė, kad pastaruoju metu buvo „prirašyta daug prasimanymų“. Neseniai pasirodė pranešimų, kad Maxo Verstappeno vadybininkų komanda neoficialiai aptarinėjo galimybes olandui pereiti „McLaren“ komandą. Tai sekė po anksčiau šiais metais…

  • Bahreinas nepraranda vilčių šiemet surengti F-1 lenktynes

    Bahreino vyriausybė vis dar tikisi, kad atšauktas lenktynes pavyks surengti antroje šių metų F-1 sezono pusėje. Bahreino „Grand Prix“ turėjo vykti balandį. Tačiau vasarį prasidėję kariniai veiksmai tarp JAV ir Irano bei pastarojo smūgiai savo priešo sąjungininkams regione privertė atšaukti Bahreino GP ir Saudo Arabijos GP. Bandydama sugrąžinti bent vienas iš šių lenktynių į tvarkaraštį,…

  • J. Buttonas: M. Verstappenas yra nusivylęs situacija „Red Bull“ komandoje

    F-1 čempionas Jensonas Buttonas mano, kad augantis Maxo Verstappeno nusivylimas „Red Bull“ situacija gali paskatinti jį pereiti į kitą ekipą. Britas mano, kad olandas darosi vis labiau nepatenkintas situacija ir jaučiasi vienišas. Todėl J. Buttonas prognozuoja, kad daugkartinis čempionas sieks palikti „Red Bull“ ekipą. Brito teigimu, M. Verstappeno karjeros stotele galėtų tapti „Mercedes“. Kalbėdamas „Sky…

  • FIA apie ADUO kriterijus: Tai nėra savotiškas „Balance of Performance“ mechanizmas

    FIA pateikė paaiškinimus dėl ADUO („Papildomos plėtros ir atnaujinimo galimybės“) taikymo, kuris skirtas užtikrinti didesnę konkurenciją čempionate. Šis mechanizmas, įtrauktas į F-1 technines taisykles, leidžia variklių gamintojams, kurie nepasiekia tam tikrų našumo standartų, atlikti pakeitimus varikliuose. Deklaruotas tikslas – išvengti, kad pradinis techninis atotrūkis įsitvirtintų per visą taisyklių ciklą, pakenkdamas reginiui ir klientų komandų konkurencingumui.…

  • N. Hulkenbergas: Jei nepatinka F-1 lenktynės, neprivalote jų žiūrėti

    Netylant diskusijoms apie naujas „Formulės 1“ taisykles, „Audi“ sportininkas Nico Hulkenbergas į žmonių nepasitenkinimą žvelgia paprastai. Anot jo, žmonės neprivalo žiūrėti tai, kas jiems nepatinka. Vokiečio teigimu, dabar vyraujantis nepasitenkinimas dėl naujų taisyklių nėra jokia naujiena, tad galbūt viskas per daug sureikšminama. „Tiesą sakant, „Formulėje 1“ visada taip buvo, ar ne? F-1 yra siejama su…

  • Danai ruošiasi statyti trasą, kurioje būtų galima surengti F-1 lenktynes

    Danai ruošiasi statyti trasą, kuri atitiks aukščiausius standartus ir kurioje ateityje būtų galima surengti „Formulės 1“ lenktynes. Investuotojai iš Danijos Henrikas Lyngbye Pedersenas ir jo sūnus Mathiasas Lyngbye Villadsenas atskleidė ambicingus planus Padborge pastatyti naują lenktynių trasą. Investavę 3,8 mlrd. Danijos kronų, apie 510 mln. eurų, „Novo Nordisk“ turto paveldėtojai siekia atvesti „Formulę 1“ į…

  • „Renault“ F-1 komandos akcijų pardavime prioritetą teiktų „Mercedes“

    „Renault“ parduodant F-1 komandos akcijas pirmenybę teiktų „Mercedes“, tačiau galutinis sprendimas dar nėra priimtas. Nepaisant susidomėjimo iš įvairių šalių, tame tarpe ir Christiano Hornerio, amerikiečių leidinio „RACER“ šaltinių teigimu, „Alpine“ komandos savininkė „Renault“ yra įvardijusi „Mercedes“ kaip pageidaujamą investuotoją. Parduodamas akcijų paketas yra 24 proc. dalis, kurią parduoti nori „Otro Capital“. Šis akcijų paketas buvo…

  • T. Wolffo siūlomas kompromisas – ateityje naudoti 1200 AG variklius

    Kilus diskusijoms apie tai, kokie varikliai turėtų ateityje būti naudojami „Formulės 1“ čempionate, „Mercedes“ vadovas Toto Wolffas pateikė savo „mage variklio“ viziją. Diskusijas apie naują motorų formatą pakurstė FIA prezidentas Mohammedas Ben Sulayemas, kuris pareiškė, kad ateityje į čempionatą tikrai sugrįš V8 motorai. Dabartiniai V6 turbo hibridiniai varikliai, kuriuos naudoja F-1 komandos, yra itin sudėtingi,…

  • „Ford“ ir „Cadillac“ teigiamai vertina idėją F-1 grįžti prie V8 variklių

    „General Motors“ ir „Ford Racing“ vadovai pareiškė palaikantys idėją, kad „Formulė 1“ sugrįžtų prie V8 variklių. Majamio GP savaitgalio metu FIA prezidentas Mohammedas Ben Sulayemas atskleidė, kad V8 varikliai „Formulės 1“ čempionate vėl gali būti naudojami nuo 2030 m. arba 2031 m. Tokiai idėjai pritaria ne tik dalis čempionato dalyvių, bet ir nemaža dalis F-1…