Penktadienį buvo oficialiai paskelbta, kad „Fortescue Zero“ įsigijo „Penske“ komandą bei pasirašė sutartį su „Jaguar“.
Australijos ekipa artėjantį „Formulės E“ sezoną, kuris turėtų prasidėti gruodį, į trasą išleis du „Gen4“ automobilius, varomus „Jaguar“ varikliais. Tad rikiuotėje viso bus šeši bolidai, varomi „Jaguar“ varikliais. Be gamyklinės komandos juos taip pat naudos „Envision“ ekipa.
Tai reiškia „Penske“ istorijos „Formulėje E“ pabaigą. Komanda prie čempionato prisijungė dar debiutiniame 2014 m. sezone ir nuo tada jame dalyvavo be pertraukų, nors dėl skirtingų partnerysčių su gamintojais ne kartą keitė savo pavadinimą ir įvaizdį.
Naujausias etapas buvo 2022–2026 m., kai ekipa varžėsi „DS Penske“ vardu. Tačiau kovą paskelbus, kad DS pasitrauks pasibaigus 2025–2026 m. sezonui, kilo abejonių dėl tolesnės „Penske“ ateities čempionate.
Dabar ši žinia galutinai patvirtino ekipos likimą. Jos įpėdinė „Fortescue Zero“ „Formulei E“ nėra svetima – bendrovė kūrė ir tiekė įvairias technologijas bei buvo „Jaguar“ techninė partnerė.
„Fortescue“ augimo ir energetikos vadovas Gusas Pichotas sakė: „Daugiau nei dešimtmetį „Fortescue Zero“ buvo daugelio novatoriškų technologijų, kurios varo ir keičia elektrinių automobilių lenktynes, kūrėja.“
„Dabar parodysime pasauliui, kaip galime konkuruoti ir lenktynių trasoje. Perėjimas iš techninio aptarnavimo zonos į starto rikiuotę yra kitas mūsų automobilių sporto istorijos skyrius.“
„Esame čia tam, kad lenktyniautume, laimėtume ir kurtume naujoves. „Fortescue“ DNR yra siekti maksimumo, peržengti ribas ir judėti toliau bei greičiau už savo konkurentus.“
„Mums automobilių sportas yra kur kas daugiau nei tik galimybė iškovoti čempionų titulą. Tai platforma kurti, išbandyti ir tobulinti naujos kartos technologijas, kurios ateityje pakeis ne tik lenktynes, bet ir kitas pramonės šakas.“
Kol kas nėra žinoma, kas atstovaus „Fortescue“ komandai. Maximilianas Guentheris paliko „DS Penske“ ir perėjo į „Envision“, o jo buvęs komandos draugas Tayloras Barnardas vis dar neturi sutarties.
„Džiaugiamės galėdami bendradarbiauti su „Fortescue Zero Racing“, kuri taps nauja mūsų kliente „Formulės E“ „Gen4“ eroje“, – sakė „Jaguar“ vadovas Ianas Jamesas.
„Formulė E“ išlieka idealia platforma, leidžiančia „Jaguar“ išlikti elektrinių transporto priemonių technologijų kūrimo priešakyje.“
„Fortescue Zero Racing“ prisijungus prie „Formulės E“, stipriname „Jaguar“ pozicijas starto rikiuotėje ir kartu palaikome bendrą siekį diegti technologines inovacijas.“
„Gen4“ žymi jaudinantį naują „Formulės E“ istorijos etapą, o tai, kad dėl taškų, podiumų ir pergalių kovos šeši „Jaguar“ varikliais varomi bolidai, liudija mūsų „Formulės E“ programos stiprumą ir pasitikėjimą mūsų technologijomis. Tad nekantraujame pradėti šią kelionę kartu.“
