Connect with us

Paieška

Pradinis

  • D. Coulthardas: M. Verstappenas karjerą užbaigs „Red Bull“ komandoje

    Buvęs „Formulės 1“ lenktynininkas Davidas Coulthardas mano, kad Maxas Verstappenas karjerą užbaigs „Red Bull“ komandoje. Škotas tokią savo nuomonę grindžia tuo, kad pastaroji ekipa sportininkui leidžia „būti Maxu“ ir suteikia galimybę sudalyvauti kitų čempionatų varžybose, pavyzdžiui, 24 val. trukmės lenktynėse Niurburgringe. Nors M. Verstappenas turi iki 2028 metų pabaigos galiojančią sutartį su „Red Bull“, iki…

  • „MotoGP“ svarsto nuo 2027 m. motociklų skaičių vienam lenktynininkui sumažinti iki vieno

    „MotoGP“ rimtai svarsto galimybę pakeisti reglamentą taip, kad nuo 2027 m. sezono kiekvienas lenktynininkas lenktynių savaitgalio metu galėtų naudotis tik vienu motociklu vietoje dviejų. Tokia iniciatyva, kurios smulkesnės detalės kol kas dar nežinomos, kilo iš gamintojų. Pagrindinis jos tikslas – sumažinti išlaidas. Jei tokia idėja būtų įgyvendinta, manoma, kad komandos galėtų sumažinti technikų skaičių įvairiose…

  • M. Schumacheris papasakojo apie iššūkius Indianapolio ovale

    Mickas Schumacheris papasakojo apie iššūkius, su kuriais susidurs šį savaitgalį vyksiančiose „Indianapolis 500“ lenktynėse. Vokietis 110-osiose „Indy 500“ varžybose startuos iš 27-os pozicijos. Jis bus aukščiausiai kvalifikavęsis naujokas rikiuotėje ir startuos aukščiau už kur kas labiau patyrusį savo komandos draugą Grahamą Rahalą. M. Schumacheriui tai bus tik antrosios lenktynės ovale, tačiau šį kartą jo lauks…

  • L. Hamiltonas pripažino, kad „prireikė daug laiko prisitaikyti“ prie gyvenimo „Ferrari“

    Lewisas Hamiltonas pripažino, kad jam teko išgyventi ilgą prisitaikymo prie gyvenimo „Ferrari“ laikotarpį, o dabar džiaugiasi, kad šiemet ekipa yra labiau konkurencinga. Britas į italų ekipą persikėlė 2025 metais. Toks žingsnis buvo pateiktas kaip nauja „Formulės 1“ eros pradžia, nes jėgas suvienijo du didžiausi šio sporto vardai. Tačiau pirmieji šios partnerystės metai buvo nesėkmingi –…

  • Naujausią „Formulės E“ automobilį išbandęs D. Coulthardas liko „be žado“

    Buvęs „Formulės 1“ lenktynininkas Davidas Coulthardas liko „be žado“ po to, kai išbandė naujausią „Formulės E“ automobilį. „Grand Prix“ lenktynių nugalėtojas negailėjo pagyrų „Gen4“ bolidui, teigdamas, kad įsibėgėjimas Monako trasoje buvo didžiausias, kokį jam kada nors teko patirti, ir priminė „hiperšuolį iš „Žvaigždžių karų“. D. Coulthardas su „Gen4“ automobiliu, kuris bus naudojamas 2026–2027 m. sezone,…

  • „Honda“ atskleidė tikslą Kanados GP lenktynėms

    Variklius gaminanti „Aston Martin“ partnerė „Honda“ atskleidė savo „svarbų tikslą“ artėjančioms Kanados „Grand Prix“ lenktynėms. Nauja partnerystė prasidėjo prastai – „Aston Martin“ komandai, kuri tikėjosi kovoti dėl čempionų titulų, iki šiol akivaizdžiai trūko tiek patikimumo, tiek pajėgumo. „Honda“ variklio vibracijos pažeidė baterijas ir sukėlė susirūpinimą dėl sportininkų sveikatos. Pažanga buvo pasiekta per neplanuotą penkių savaičių…

  • D. Coulthardas siūlo „Formulei 1“ ateityje visiškai atsisakyti elektrifikacijos

    Po to, kai Mohammedas Ben Sulayemas užsiminė apie tai, kad į „Formulę 1“ sugrįš V8 varikliai, Davidas Coulthardas pasiūlė visiškai atsisakyti elektrifikacijos. Škoto teigimu, motorai be baterijos galėtų būti gaminami iš dalių, kurios būtų 100 proc. perdirbamos. O tai, pasak jo, dar labiau sustiprintų sporto siekį tapti tvaresniu. Naujas variklių reglamentas čempionate turėtų įsigalioti 2031…

  • R. Camara Vengrijoje pirmą kartą išbandė „Ferrari SF-25“

    „Ferrari“ programos narys Rafaelis Camara pirmą kartą sėdo prie F-1 automobilio vairo ir išbandė jį Vengrijoje surengtuose važiavimuose. Sportininkas praėjusių metų „Ferrari SF-25“ automobiliu dalinosi su kitu italų komandos jaunimo programos nariu Dino Beganoviciumi. „Ferrari“ Hungaroringo trasoje surengė dvi dienas trukusius TPC (Testing Previous Car) bandymus. Italai į juos nusprendė pasikviesti penkerius metu jaunimo programai…

  • Z. Brownas dėl komandų aljanso laišku kreipėsi į FIA

    „McLaren“ vadovas Zakas Brownas laišku kreipėsi į FIA prezidentą Mohammedą Ben Sulayemą, ragindamas jį sugriežtinti „Formulės 1“ taisykles, kad būtų „eliminuoti“ komandų aljansai. Komandų bendradarbiavimo tema vėl kelia diskusijas paaiškėjus, kad „Mercedes“ domisi galimybe įsigyti dalį „Alpine“ ekipos akcijų. Nors Z. Browno kritika dėl ekipų aljanso nėra tiesiogiai nukreipta į „Mercedes“, jis aiškiai pareiškė, kad…

  • L. Hamiltono dėmesį patraukė varžovų naudojami priekiniai sparnai

    Lewisas Hamiltonas išreiškė susirūpinimą dėl galimo SF-26 automobilio trūkumo ir varžovų padaryto progreso. Vienas įdomiausių 2026 m. „Formulės 1“ sezono aspektų yra kova tarp komandų, tobulinant naujausius automobilius. Ekipoms vis geriau suprantant bolidus, į pirmą planą iškyla naujos inovacijos, tokios kaip „Macarena“ galinis sparnas – koncepcija, kurią Majamyje naudojo ne tik „Ferrari“, bet ir „Red…

  • FIA apie ADUO kriterijus: Tai nėra savotiškas „Balance of Performance“ mechanizmas

    FIA pateikė paaiškinimus dėl ADUO („Papildomos plėtros ir atnaujinimo galimybės“) taikymo, kuris skirtas užtikrinti didesnę konkurenciją čempionate. Šis mechanizmas, įtrauktas į F-1 technines taisykles, leidžia variklių gamintojams, kurie nepasiekia tam tikrų našumo standartų, atlikti pakeitimus varikliuose. Deklaruotas tikslas – išvengti, kad pradinis techninis atotrūkis įsitvirtintų per visą taisyklių ciklą, pakenkdamas reginiui ir klientų komandų konkurencingumui.…

  • N. Hulkenbergas: Jei nepatinka F-1 lenktynės, neprivalote jų žiūrėti

    Netylant diskusijoms apie naujas „Formulės 1“ taisykles, „Audi“ sportininkas Nico Hulkenbergas į žmonių nepasitenkinimą žvelgia paprastai. Anot jo, žmonės neprivalo žiūrėti tai, kas jiems nepatinka. Vokiečio teigimu, dabar vyraujantis nepasitenkinimas dėl naujų taisyklių nėra jokia naujiena, tad galbūt viskas per daug sureikšminama. „Tiesą sakant, „Formulėje 1“ visada taip buvo, ar ne? F-1 yra siejama su…

  • A. Ogura kitąmet turėtų tapti „Yamaha“ komandos lenktynininku

    Ispanų „Motorsport“ skelbia, kad „Yamaha“ nusprendė kitam „MotoGP“ sezonui pasirašyti sutartį su Ai Ogura. Tad japonas taps Jorge Martino komandos draugu. Metų pradžioje pasirodė pranešimai, kad „Yamaha“ komandą paliks jos lyderis Fabio Quartararo. Jį pakeis dabartinis „Aprilia“ lenktynininkas J. Martinas. O jei pasitvirtins, kad japonų komanda pasirašė sutartį su A. Ogura, jis ekipoje pakeis Alexą…

  • Bandymų metu avariją patyręs A. Espargaro atsidūrė ligoninėje

    Šią savaitę Sepange, Malaizijoje, vykusių privačių „Honda“ bandymų metu Aleixas Espargaro patyrė avariją, kurios metu patyrė traumą ir atsidūrė ligoninėje. Apie tai, kaip jis atsidūrė ligoninėje, ispanas pasidalino socialiniuose tinkluose. „Antradienį per bandymus čia, Sepange, patyriau labai rimtą avariją“, – rašė A. Espargaro. „Dėl to patyriau kelis sumušimus ir keturių slankstelių lūžius, nors labai nežymius,…

  • M. Melandri: Šiemet tapęs čempionu, M. Marquezas galėtų baigti karjerą

    Marco Melandri nenustebtų, jei šiemet iškovojęs dar vieną čempiono titulą Marcas Marquezas baigtų „MotoGP“ lenktynininko karjerą. Praėjusiais metais ispanas iškovojo septintąjį „MotoGP“ čempiono titulą, praėjus penkeriems metams po rimtos rankos traumos. Pagal iškovotus titulus jis susilygino su Valentino Rossi, tad liko iškovoti tik vieną, kad būtų pakartotas visų laikų rekordas, priklausantis Giacomo Agostini, kuris aštuonis…

  • A. Dovizioso: M. Marquezo situacija yra daug rimtesnė, nei atrodo

    „Yamaha“ bandytojas Andrea Dovizioso teigia, kad dabartinė Marco Marquezo fizinė būklė kelia daugiau nerimo ir mano, jog šioje situacijoje lengvo sprendimo nėra. „Ducati“ komandos lenktynininkas dar nėra visiškai atsigavęs po dešiniojo peties traumos, kurią patyrė 2025 metų Indonezijos „Grand Prix“ lenktynėse, kai jį iš lenktynių eliminavo „Aprilia“ atstovas Marco Bezzecchi. Pats M. Marquezas yra ne…

  • M. Vinalesui atlikta peties operacija, pašalintas atsilaisvinęs varžtas

    „Tech3 KTM“ lenktynininkui Maverickui Vinalesui buvo atlikta operacija, kurios metu iš jo peties buvo pašalintas atsilaisvinęs varžtas. Ispanas buvo priverstas pasitraukti iš praėjusį savaitgalį vykusio „MotoGP“ JAV „Grand Prix“ etapo po penktadienio treniruotės dėl stipraus skausmo, o tai dar labiau apsunkino ir taip sudėtingą jo 2026 metų sezono pradžią. Kalbėdamas Ostine jis atskleidė, kad po…

  • F. Quartararo: „Yamaha“ neturi jokio supratimo, kaip išspręsti motociklo problemas

    Fabio Quartararo mano, kad „Yamaha“ iš tikrųjų nežino, kaip išspręsti savo „MotoGP“ motociklo problemas. Tokią nuomonę prancūzas išsakė po to, kai su japono gamintojo motociklais važiavę sportininkai JAV GP lenktynėse užėmė paskutines keturias vietas. Čempionato naujokas ir „Pramac“ komandos sportininkas Toprakas Razgatlioglu buvo vienintelis, lenktyniaujantis su „Yamaha“ motociklu, iškovojęs tašką, nes finišavo 15-as, tačiau nuo…

  • „M-Sport“ pristatė 2026 m. WRC sezonui paruoštą „Ford Puma“

    „M-Sport“ pristatė „Ford Puma Rally1“ automobilį, su kuriuo varžysis 2026 m. Pasaulio ralio čempionate (WRC). Britų komanda naujam sezonui nusprendė naudoti kitokį išdažymą nei anksčiau – violetinę spalvą ir „Red Bull“ logotipus pakeitė baltos, žalios ir mėlynos spalvų schema. Dizaino pasikeitimai iš dalies susiję su išplėsta partneryste su „Motorsport Ireland“ ir jos ralio akademija. Dėl…

  • „Toyota“ pristatė 2026 m. WRC automobilį

    „Toyota“ pristatė 2026 metų „GR Yaris Rally1“ automobilį, su kuriuo šiemet varžysis Pasaulio ralio čempionate (WRC). Japonų gamintojas, praėjusiais metais iškovojęs titulą, 2026 metų sezonui pasirinko visiškai naują išdažymą – naudos raudonos, juodos ir baltos spalvų schema, tačiau šįkart dominuojanti spalva bus raudona. Pastaruosius du sezonus „Toyota“ komandos automobiliai buvo dažomi visiškai juodai. Tiesa, tam…

  • S. Loebas neatmeta galimybės ateityje trumpam sugrįžti į WRC

    Daugkartinis čempionas Sebastienas Loebas neatmeta galimybės ateityje trumpam sugrįžti į Pasaulio ralio čempionatą (WRC). 51 metų prancūzas pastaraisiais metais daugiausia dėmesio skiria ralio-reidų varžyboms ir sausį vėl varžysis Dakaro ralyje. Paskutinį kartą WRC čempionate S. Loebas pasirodė 2022 metais, kai dalyvavo keturiuose etapuose su „M-Sport“ komanda. Tuomet jis nugalėjo Monte Karlo ralyje, kovoje dėl pergalės…

  • „Toyota“ į ralio varžybas grąžina „Corolla“ vardą

    „Toyota“ sugrąžins „Corolla“ vardą į ralio varžybas sukūrusi naują „GR Corolla RC2“ automobilį, kuris nuo kitų metų bus naudojamas „American Rally Association“ (ARA) čempionate. Japonų gamintojas pirmą kartą „GR Corolla“ automobilio koncepciją pristatė šių metų sausį Tokijo automobilių parodoje. Nuo to laiko automobilis buvo toliau vystomas, o darbus koordinavo „Toyota“ Pasaulio ralio čempionato komandos inžinieriai…

  • FIA pasidalino 2027 m. WRC automobilių vaizdais

    FIA pasidalino pirmaisiais 2027 metų Pasaulio ralio čempionato (WRC) automobilių vaizdais, kurie bus sukurti pagal naują techninį reglamentą. Nuo 2027 m. įsigaliosiančios taisyklės galios 10 metų. Vienas iš tikslų – sumažinti kaštus ir suteikti daugiau lankstumo, siekiant pritraukti į čempionatą naujus gamintojus ir komandas. Automobiliai bus kuriami laikantis 345 tūkst. eurų kainos limito, išvystys apie…

  • FIA paskelbė apie naują konstruktorių, kuris prisijungs prie WRC 2027 m.

    „Project Rally One“ tampa pirmuoju nauju gamintoju, kuriančiu automobilį pagal naujas 2027 m. Pasaulio ralio čempionato (WRC) taisykles. Apie tai oficialiai pranešė FIA. Patyrusio automobilių sporto inžinieriaus Lionelio Hanseno, buvusio FIA ralio direktoriaus ir „Citroen WRC“ vadovo Yves’o Mattono bei „Prospeed“ įkurtas „Project Rally One“ yra naujas projektas, nusprendęs kurti automobilį, pagal naujas taisykles. Iki…

  • V. Rossi nebelenktyniaus WEC čempionate

    BMW oficialiai paskelbė, kad kitais metais Valentino Rossi nebelenktyniaus Pasaulio ištvermės lenktynių čempionate (WEC). Italas buvo svarbi BMW ir WRT komandos, kuri varžosi LMGT3 klasėje, figūra nuo tada, kai debiutavo čempionate 2024 m. Sudalyvavęs 16-oje lenktynių su „BMW M4 LMGT3“ automobiliu, jis keturis kartus lipo ant apdovanojimų pakylos. Praėjus mėnesiui nuo šių metų WEC sezono…

  • Paskelbtas preliminarus 2026 m. WEC dalyvių sąrašas

    Pirmadienį Pasaulio ištvermės lenktynių čempionatas paskelbė preliminarų dalyvių sąrašą, kuriame 35 automobiliai. Iš čempionato pasitraukus „Porsche“ ir jos automobilį taip pat naudojusiai „Proton“ komandai, tokią netektį dalinai kompensavo kitąmet varžybose startuosianti „Genesis“. Tad 2026 m. bus tik vienu automobiliu mažiau nei šiemet. Galingiausioje klasėje viso varžysis 17 automobilių, kuriuos naudos minėtoji „Genesis“, „Ferrari“, „Toyota“, „Cadillac“,…

  • „Toyota“ oficialiai pristatė GR GT3

    „Toyota“ pristatė ilgai lauktą naują GT3 klasės automobilį, kuriam suteiktas „GR GT3“ pavadinimas. Japonų gamintojas penktadienį oficialiai pristatė naujos kartos GT3 lenktyninį automobilį „Toyota“ Higashi-Fuji technikos centre. Renginio metu buvo pademonstruoti ir dar keli nauji modeliai – „GR GT“ ir „Lexus LFA Concept“. Varomas keturių litrų darbinio tūrio V8 varikliu su dviem turbinomis, „GR GT3“…

  • Oficialu: M. Schumacheris palieka „Alpine“ komandą

    Mickas Schumacheris paskelbė, kad palieka „Alpine“ komandą, su kuria pastaruosius du metus varžėsi Pasaulio ištvermės lenktynių čempionate (WEC).

  • „Ferrari“ įsipareigojo dalyvauti WEC čempionate iki 2029 m. sezono pabaigos

    „Ferrari“ liks Pasaulio ištvermės lenktynių čempionato (WEC) „Hypercar“ klasėje bent jau iki 2029 m. sezono pabaigos.

  • „Toyota“ nugalėjo Bahreine, „Ferrari“ tapo čempione

    „Toyota“ komandos sportininkai finišavo pirmoje ir antroje vietose Bahreine surengtose paskutinėse šių metų WEC čempionato lenktynėse, bet labiausiai džiūgavo „Ferrari“, kuri tapo čempione.

  • „Formulė E“ ketina stipriai sumažinti našumo skirtumą iki F-1

    Pradėjus naudoti naujos kartos automobilį, „Formulė E“ ketina stipriai sumažinti našumo skirtumą iki „Formulės 1”. Remiantis pateiktais duomenimis, „Gen4” bolidas pasieks 600 kW galią – daugiau nei 800 AG. Tai reikšmingas šuolis, palyginti su dabartiniais automobiliais: „Gen3 Evo“ galia siekia 350 kW (469 AG). „Gen4“ automobilyje taip pat bus visų varančiųjų ratų pavara, kuri bus…

  • „Formulė E“ tikisi per artimiausius dvejus metus starto rikiuotėje pamatyti moterį lenktynininkę

    „Formulės E“ vadovas Jeffas Doddsas tikisi, kad „per artimiausius dvejus metus“ čempionate vėl lenktyniaus moteris. Tai nebūtų pirmas kartas čempionato istorijoje, nes dvi moterys jau dalyvavo „Formulės E“ lenktynėse. Tai nutiko 2014 m. Pekino „E-Prix“ varžybose: Katherine‘a Legge tuomet atstovavo „Amlin Aguri“ komandai, o Michela Cerruti – „Trulli GP“. C. Legge dar dalyvavo tik viename…

  • Dėl avarijos stabdytose pirmose FE sezono lenktynėse – J. Denniso pergalė

    San Paule surengtose pirmose dvyliktojo „Formulės E“ sezono lenktynėse, kuriose netrūko lenkimų ir incidentų, pergalę iškovojo „Andretti“ komandos sportininkas Jake‘as Dennisas. Britas pasinaudojo Edoardo Mortaros ir Lucaso di Grassi incidentu, po kurio 23-ame rate trasoje pasirodė saugos automobilis. Dėl to daugelis jo varžovų negalėjo pasinaudoti aktyvuotu atakos režimu. Tuo tarpu kai lenktynės buvo pratęstos, J.…

  • Teisėjų nubaustas P. Wehrleinas iškovojo „pole“ San Paule

    Pirmoje naujojo „Formulės E“ sezono kvalifikacijoje, surengtoje San Paule, „pole“ poziciją iškovojo „Porsche“ sportininkas Pascalis Wehrleinas. Bet gavęs trijų starto pozicijų baudą, vokietis startuos iš ketvirtos vietos. P. Wehrleinas buvo stipriausias kvalifikacijoje. Tačiau už tai, jog techninio aptarnavimo zonoje prasuko galinius ratus ir taip nusižengė taisyklėms, gavo trijų starto pozicijų baudą. Tad pirmas naujojo sezono…

  • „Mahindra“ liks „Formulės E“ čempionate iki 2030 m.

    „Mahindra Racing“ oficialiai pranešė, kad pasirašė naują sutartį ir „Formulės E“ čempionate varžysis dar ne vienerius metus bei naudos savo sukurtus variklius.

  • Iš WEC pasitraukusi „Porsche“ turės dvi komandas „Formulėje E“

    Įsigijusi papildomą licenciją, „Porsche“ taps pirmąja gamintoja, kuri nuo 2026-2027 m. sezono „Formulės E“ čempionate turės dvi komandas.