„Porsche“ oficialiai pristatė ketvirtos kartos „Formulės E“ automobilį, „975 RSE“, kurį čempionate naudos nuo kito sezono.
Tikimasi, kad ketvirtos kartos „Formulės E“ automobiliai važiuos panašiu tempu kaip ir dabartiniai „Formulės 2“ bolidai, o gal net ir greičiau, taip ženkliai sumažindami iki šiol buvusį skirtumą.
„GEN4“ parodo, kaip toli pažengė elektromobiliai“, – sakė „Porsche Motorsport“ viceprezidentas Thomasas Laudenbachas.
„Kai čempionatas startavo 2014 metais, kiekvienam lenktynininkui vienoms lenktynėms reikėjo dviejų automobilių. Vienos baterijos neužtekdavo visai lenktynių distancijai įveikti. Tie laikai jau seniai praėjo.“
„Nuo 2024 metų kuriame lenktyninį automobilį, kuris mus iškelia į „Formulės 2“ bolidų lygį. Elektromobiliai ne tik vejasi standartus, prie kurių esame įpratę – jų stipriosios pusės tampa vis akivaizdesnės tiek trasoje, tiek keliuose.“
Remiantis „Porsche“ pateiktais duomenimis, tikimasi, kad „Gen4“ automobilio maksimalus greitis sieks 335 km/val., o nuo 0 iki 100 km/val. jis įsibėgės maždaug per 1,8 sekundės.
Tai bus greičiausiai įsibėgėjantis vienvietis lenktyninis automobilis, o jo maksimalus greitis bus panašus į F-2 bolido – didžiulis pasiekimas, turint omenyje, kad ši serija startavo tik 2014 metais.
„Koncepcija išlieka ta pati: taisyklės verčia mus maksimaliai didinti mūsų automobilių efektyvumą visais aspektais“, – sakė komandos vadovas Florianas Modlingeris.
„Lenktynės turėtų tapti dar patrauklesnės, nes naujieji automobiliai yra gerokai greitesni. Įsibėgėjimas įspūdingas. Tikimės maksimalaus greičio iki 335 km/val. Man labai smalsu pamatyti, kaip į tai reaguos sirgaliai.“
Pasak komandos lenktynininko Pascalio Wehrleino, naujasis automobilis sportininkams yra tikras iššūkis, tačiau kartu suteikia ir daug malonumo.
„Naujasis „Porsche 975 RSE“ yra tikrai šaunus lenktyninis automobilis“, – sakė vokietis. „GEN4“ yra nepaprastai greitas ir mums, lenktynininkams, juo važiuoti labai smagu.“
„Manau, kad daugeliui sirgalių ir kritikų jis bus plačiai akis atmerkiantis dalykas. Man taip pat patinka „975 RSE“ išvaizda.“
Naująjį automobilį teigiamai įvertino ir antrasis „Porsche“ komandos narys Nico Mulleris.
„975 RSE“ ir jo konkurentai yra milžiniškas žingsnis į priekį šiam sportui“, – sakė sportininkas. „Man labai patinka, kaip agresyviai galima važiuoti. Ypač kvalifikacijoje, kai visi važiuoja ant galimybių ribos. Tai turėtų atrodyti įspūdingai, ypač dėl stipraus pagreitėjimo išvažiuojant iš posūkių. Džiaugiuosi, kad nuo pat pradžių dalyvavau darbuose simuliatoriuje.“
„Mes su Pascaliu dalijamės bandymų darbais. Tai yra gerai, nes galime „975 RSE“ tiksliai pritaikyti savo poreikiams.“
