Franco Colapinto ir Pierre’as Gasly prarado atitinkamai aštuntą ir dešimtą vietas Meksikos „Grand Prix“ lenktynėse. Abiem „Alpine“ komandos lenktynininkams po finišo buvo skirtos baudos už skirtingus taisyklių pažeidimus geltonų vėliavų zonose.
Prancūzas kvalifikacijoje pranoko savo komandos draugą, tačiau lenktynes geriau pradėjo F. Colapinto, kuris per pirmuosius ratus iš 11-osios vietos pakilo į septintą.
Nors abu „Alpine“ lenktynininkai sėkmingai įveikė lenktynes ir pelnė taškų, vėliau jie buvo iškviesti pas teisėjus dėl nepakankamai sumažinto greičio geltonų vėliavų zonose. F. Colapinto pažeidimą padarė zonoje, kurioje buvo mojuojama viena geltona vėliava, o P. Gasly – dviem.
Argentiniečiui skirta 10 sek. bauda, o P. Gasly – sustojimo techninio aptarnavimo zonoje bauda. Dėl šių baudų abu lenktynininkai nukrito galutinėje klasifikacijoje, o „Red Bull“ atstovas Isackas Hadjaras ir „Haas“ naujokas Ryo Hirakawa pakilo atitinkamai į devintą ir dešimtą vietas.
Teisėjų sprendime dėl F. Colapinto, kuriam taip pat skirtas vienas baudos taškas, rašoma:
„Teisėjai išklausė 43 numeriu pažymėto automobilio vairuotoją F. Colapinto ir komandos atstovą, taip pat išanalizavo automobilio buvimo vietos nustatymo ir trasos teisėjų sistemos duomenis, vaizdo įrašus, ratų įveikimo laikus, telemetrijos duomenis, radijo pokalbius su komanda bei automobilio viduje įrengtos kameros įrašus.“
„Lenktynininkas ir komanda pateikė telemetrijos duomenis bei nuotraukas, kurios, jų teigimu, įrodė, kad lenktynininkas laikėsi taisyklių, reikalaujančių sumažinti greitį ir būti pasirengusiam pakeisti važiavimo kryptį.“
„Tačiau išsami telemetrijos duomenų ir automobilio kameros įrašų analizė neįtikino teisėjų, kad lenktynininkas pakankamai sumažino greitį zonoje, kurioje buvo mojuojama viena geltona vėliava.“
„Kalbant apie ankstesnę zoną, kurioje buvo mojuojama dviem geltonomis vėliavomis, teisėjai nusprendė, kad kilo pagrįstų abejonių, ar lenktynininkas buvo pakankamai anksti įspėtas, kad galėtų laikytis taisyklių reikalavimų. Todėl šioje zonoje taisyklių pažeidimas nebuvo nustatytas.“
Tuo tarpu P. Gasly nepakankamas greičio sumažinimas buvo įvertintas kaip rimtesnis pažeidimas, už kurį prancūzui skirti du baudos taškai.
Su juo susijusiame teisėjų sprendime teigiama:
„Teisėjai išklausė 10 numeriu pažymėto automobilio vairuotoją P. Gasly ir komandos atstovą, taip pat išanalizavo automobilio buvimo vietos nustatymo ir trasos teisėjų sistemos duomenis, vaizdo įrašus, ratų įveikimo laikus, telemetrijos duomenis bei automobilio viduje įrengtos kameros įrašus.“
„Lenktynininkas ir komandos atstovas tvirtino, kad zonoje, kurioje buvo mojuojama dviem geltonomis vėliavomis, greitis buvo gerokai sumažintas. Tačiau išsamiai išanalizavę telemetrijos duomenis ir palyginę juos su kitų automobilių, važiavusių per tą pačią zoną, duomenimis, teisėjai padarė išvadą, kad užfiksuotas nedidelis greičio sumažinimas nebuvo pakankamas taisyklių reikalavimams įvykdyti.“
Po to, kai už sukeltą susidūrimą bauda buvo skirta ir Oscarui Piastri, galutinėje Meksiko „Grand Prix“ klasifikacijoje septintą vietą užėmė Liamas Lawsonas, aštuntą – Gabrielis Bortoleto, devintą – Isackas Hadjaras, o dešimtą – Ryo Hirakawa.
