Connect with us

Paieška

WEC / IMSA / GT

Lenktynėms Le Mane įpusėjus, lydere išlieka „Cadillac“

© FIAWEC / DPPI

Le Mano lenktynėse pasiekus dvylikos valandų ribą, pirmoje vietoje vėl važiavo „Cadillac“.

Laiku atlikus sustojimą, kai trasoje pasirodė saugos automobilis, aštuntąją valandą Brendono Hartley vairuojamas 8 numeriu pažymėtas „Toyota“ automobilis atsidūrė pirmoje vietoje.

Tačiau japonų komandai pirmos vietos išsaugoti nepavyko.. Po B. Hartley klaidos, rikiuotės priekyje atsidūrė 12 numeriu pažymėtas „Cadillac“, vairuojamas Willo Stevenso.

Vėliau sportininkams atlikus sustojimus, „Toyota“ prarado dar vieną poziciją kitam „Cadillac“ sportininkui Earlui Bamberiui.

Po kurio laiko J. Aitkenas sugrįžo prie „Cadillac“ automobilio vairo ir važiavo pirmas. Tuo tarpu prie vairo sėdęs Louisas Deletrazas turėjo atlaikyti Ryo Hirakawos („Toyota“) spaudimą.

Prieš lenktynių vidurį, sustojimus vėl atliko tiek „Cadillac“, tiek „Toyota“ sportininkai. Sugrįžus į trasą lenktynėse vėl pirmavo 12 numeriu pažymėtas „Cadillac“, kurį vairavo L. Deletrazas. O jį persekiojo BMW atstovas Sheldonas van der Linde.

Po to kai dėl pradurtos padangos buvo prarasta laiko, kitas „Toyota“ sportininkas Kamui Kobayashi bandė susigrąžinti prarastas pozicijas ir buvo pakilęs iki penktos vietos. O už jo važiavo 51 numeriu pažymėtas „Ferrari“.

Problemų pirmoje varžybų dalyje neišvengė varžybų naujokė „Genesis“ komanda. Dvyliktąją valandą 19 numeriu pažymėtas komandos automobilis dėl techninių problemų sustojo trasoje. Tiesa, jį vairavęs Paulas Loup Chatinas vėliau sugebėjo tęsti pasirodymą.

LMP2 klasėje toliau pirmavo „Duqueine“ komanda. Lenktynėms įpusėjus pirma savo klasėje važiavo Doriane Pin. Ji lenkė Bijoy Gargą. Šie du sportininkai turėjo daugiau nei minutės persvarą prieš artimiausią varžovą – „Inter Europol“ atstovą Tomą Dillmanną.

Mažesni skirtumai buvo LMGT3 klasėje.

Lenktynėms įpusėjus klasėje pirmavo „TF Sport“ ir jos „Corvette“ automobilį vairavęs Nicky Catsburgas. Nuo jo 24 sek. atsilikinėjo „Kessel Racing“ komandos narys Dennisas Marschallas, vairavęs „Ferrari“ automobilį. O už jų trečioje vietoje važiavo „Heart of Racing“ komandos narys Mattia Drudi.

Prieš atliekant dar vieną sustojimą iki ketvirtos vietos buvo pakilusi „Johor Motorsports“ komanda. O penketuką tuo metu užbaigė antrasis „Heart of Racing“ automobilis.

WEC / IMSA / GT

Įveikus ketvirtį distancijos, Le Mane vykstančiose 24 val. trukmės lenktynėse pirmauja „Cadillac“, o BMW susidūrė su problemomis. „Cadillac“ vairuojantis Jackas Aitkenas pirmą kartą į...

WEC / IMSA / GT

„Genesis“ pristatė „Magma GT3“ koncepcinį modelį, kuris, anot gamintojo, leidžia pažvelgti į „vieną iš galimų komandos projektų“. Penktadienį Le Mane pristatytas „Magma GT3 Concept“...

WEC / IMSA / GT

Po to, kai teisėjai skyrė baudą Jackui Aitkenui, „pole“ poziciją Le Mane iškovojo BMW lenktynininkas Driesas Vanthooras. „Hyperpole“ važiavimų pabaigoje minėtasis J. Aitkenas su...

WEC / IMSA / GT

Trečiadienį Le Mane surengtoje WEC čempionato kvalifikacijoje geriausią rezultatą užfiksavo „Alpine“ komanda. Tuo tarpu pernai lenktynėse triumfavęs Robertas Kubica ir „AF Corse“ komanda nepateko...