Jubiliejinėse „Formulės E“ lenktynėse – N. Cassidy triumfas
-
FIA ateities planuose – sumažinti „Formulės 1“ automobilių svorį 80 kg
FIA siekia dar labiau sumažinti „Formulės 1“ bolidų svorį, kai įsigalios naujas techninis reglamentas. Kai buvo pristatytos 2026 m. „Formulės 1“ taisyklės, FIA dažnai kalbėjo apie vadinamąją „vikraus bolido koncepciją“. Tuomet buvo numatyta, kad automobiliai taps mažesni ir lengvesni. Ratų bazė sutrumpėjo 20 cm, o patys automobiliai tapo 10 cm siauresni. Minimalus svoris nustatytas ties…
-
M. Marquezas pakomentavo savo fizinę būklę
Marcas Marquezas teigia, kad jo dešiniojo peties būklė „yra tokia, kokia yra“, ir pripažįsta, jog antroje sezono pusėje teks koreguoti savo važiavimo stilių. Praėjusių metų spalį, Indonezijos „Grand Prix“ lenktynėse, ispanas patyrė dešiniojo peties traumą, kuri šį sezoną sukėlė problemų, susijusių su rankos nervu. „Ducati“ komandos lenktynininkui po kitos traumos, patirtos Prancūzijos „Grand Prix“ etape,…
-
E. Fittipaldi: Tikiuosi, kad L. Hamiltonas šiemet kovos dėl čempiono titulo
Emersonas Fittipaldi tiki Lewiso Hamiltono galimybėmis kovoti dėl „Formulės 1“ čempiono titulo. Du kartus „Formulės 1“ čempionu tapęs E. Fittipaldi džiaugiasi, kad britas šiemet demonstruoja geresnę formą nei pernai ir išreiškė viltį, jog antroje sezono pusėje, kartu su komanda, jis išliks konkurencingas ir tęs kovą dėl čempiono titulo. L. Hamiltonui tai antrasis sezonas, kai atstovauja…
-
G. Steineris papasakojo apie savo darbą persikėlus į „MotoGP“
„Tech3“ komandos savininkas Guentheris Steineris papasakojo apie skirtumus tarp savo dabartinio vaidmens „MotoGP“ čempionate ir laikotarpio, kai vadovavo „Haas“ F-1 komandai. Prieš prisijungdamas prie „Haas“, G. Steineris ralio pasaulyje dirbo su „Mazda“, „Prodrive“ ir „M-Sport“, o vėliau užėmė aukštas pareigas „Jaguar“ ir „Red Bull“ F-1 komandose. Jis vadovavo „Haas“ projektui nuo komandos debiuto 2016 m.…
-
B. Ecclestone’as: M. Verstappenas – „tikroji priežastis“, dėl kurios F-1 grįžo į Nyderlandus
Buvęs „Formulės 1“ vadovas Bernie Ecclestone’as pareiškė, kad Maxas Verstappenas buvo „tikroji priežastis“, dėl kurios 2021 m. čempionatas sugrįžo į Nyderlandus. Nyderlandų „Grand Prix“ lenktynės Zandvoorto trasoje buvo rengiamos nuo 1950 metų, tačiau 1985 m. buvo išbrauktos iš „Formulės 1“ tvarkaraščio ir ilgą laiką atrodė, kad jų sugrįžimas neįmanomas. Vis dėlto 2021 m., po 35…
-
D. Coulthardas: FIA neįsiklausė į perspėjimus dėl naujų F-1 taisyklių
Buvęs „Formulės 1“ lenktynininkas Davidas Coulthardas dėl šiemet įsigaliojusių „Formulės 1“ techninių taisyklių trūkumų kaltina FIA. Vos po keturių naujojo sezono lenktynių čempionatas buvo priverstas pakoreguoti taisykles, paaiškėjus reikšmingiems jų trūkumams, dėl kurių kai kuriose trasose automobiliams smarkiai trūko energijos. Tai tapo akivaizdu jau pirmajame sezono etape Melburne, kur automobiliai prieš greitus posūkius turėdavo ženkliai…
Formulė 1
-
L. Hamiltonas ragina FIA ir F-1 atkreipti dėmesį į stipriai išaugusias išlaidas kartingų sporte
„Ferrari“ komandos lenktynininkas Lewisas Hamiltonas ragina FIA ir F-1 imtis pokyčių, kad automobilių sportas taptų labiau prieinamas. Brito teigimu, automobilių sportas dėl dalyvavimo kaštų juda „neteisinga kryptimi“, todėl vaikams iš mažesnes ir vidutines pajamas gaunančių šeimų tampa gerokai sunkiau įsitraukti į šią sporto šaką. „Neskyriau tam daug laiko, kad į viską gerai įsigilinčiau, bet, mano…
-
„Honda“ pripažįsta, kad problemų nepavyks greitai išspręsti
„Honda Racing Corporation“ prezidentas Koji Watanabe perspėjo, kad sudėtinga „Honda“ pradžia su „Aston Martin“ nebus greitai išspręsta. Šiemet „Honda“ sugrįžo kaip jėgainių gamintoja, turėdama didelių lūkesčių po titulais pažymėto laikotarpio su „Red Bull“, tačiau per pirmuosius septynis etapus „Aston Martin“ susidūrė su rimtais sunkumais. Iki šiol iškovojusi vos vieną tašką, komanda konstruktorių įskaitoje užima 10-ąją…
-
F. Alonso norėtų startuoti Le Mane kartu su M. Verstappenu
Fernando Alonso neatmeta galimybės ateityje sugrįžti į ištvermės lenktynes, bet išreiškė norą Le Mane vykstančiose varžybose startuoti kartu su Maxu Verstappenu. Ispanui ištvermės lenktynės nėra svetimos. Per trumpą pertrauką nuo „Grand Prix“ sportininkas 2018 ir 2019 metais su „Toyota“ iškovojo dvi pergales iš eilės Le Mano trasoje bei tapo čempionu WEC čempionate. 44 metų lenktynininkas…
-
„Mercedes“ išsiaiškino pagrindinę gedimų priežastį
„Mercedes“ nustatė problemą su baterija, kuri, kaip paaiškėjo, yra pastarųjų komandos pasitraukimų iš F-1 lenktynių priežastis. Tad komanda dirba prie ilgalaikio sprendimo. Praėjusį mėnesį Kanados GP lenktynėse dėl gedimo sustojo varžybose pirmavęs George‘as Russellas. Toks pat likimas ištiko ir Andreą Kimį Antonellį, kuris, važiavęs antras, dėl gedimo nepasiekė finišo Barselonoje surengtose lenktynėse. „Mercedes“ nustatė, kad…
-
„Ferrari“ Austrijoje nori naudoti atnaujintą variklį ir naujus degalus
„Ferrari“ laukia FIA patvirtinimo, kad galėtų jau nuo Austrijos GP naudoti atnaujintą variklį. Italai toliau dirba ties savo plieno lydinio cilindrų galvutės koncepcija. Plieno lydinio, o ne aliuminio naudojimas cilindrų galvutei leidžia pasiekti gerokai aukštesnes nei įprasta degimo kameros temperatūras. Naudojant aliuminį, esant tokioms temperatūroms, konstrukciniai pažeidimai būtų buvę neišvengiami. Kartu su naujais „Shell“ degalais,…
-
„Mercedes“ paaiškino sprendimą atsisakyti bandymo panaikinti G. Russellui skirtą baudą
„Mercedes“ atsiėmė anksčiau pateiktą prašymą peržiūrėti teisėjų sprendimą ir patvirtino, kad nebesieks pakeisti Monako „Grand Prix“ rezultatų. FIA ketvirtadienį paskelbė, kad „Mercedes“ atsiėmė savo prašymą peržiūrėti „Formulės 1“ Monako GP rezultatus, o komanda šį sprendimą patvirtino penktadienio rytą. Savo pranešime „Mercedes“ paaiškino, kad po diskusijų su FIA ir „Formula One Management“ padarė išvadą, jog tolesnis…
MotoGP
-
Po teismo posėdžio leista KTM toliau tęsti veiklą
Bankroto administratoriaus pirmame teismo posėdyje buvo patvirtintas pradinis KTM restruktūrizavimo planas, tad gamintojas gali tęsti savo savivaldos procesą iki kito posėdžio, kuris numatytas sausio 24 d.
-
„Yamaha“ ruošiasi trasoje išbandyti V4 variklį
„Yamaha“ ruošiasi pradėti naujojo V4 variklio, kurį ketina naudoti „MotoGP“ čempionate, bandymus.
-
P. Acostai nerimą kelia finansinė KTM situacija
Pedro Acosta nerimauja dėl dabartinės KTM finansinės situacijas ir to, kokią įtaką tai turės komandos rezultatams kitų metų „MotoGP“ sezone.
-
ES atliks tyrimą dėl „Liberty Media“ bandymo įsigyti „MotoGP“
„Formulės-1“ komercijos teisių savininkės „Liberty Media“ planas už 3,8 mlrd. JAV dolerių įsigyti „MotoGP“ sulaukė Europos Sąjungos dėmesio.
-
„MotoGP“ pasirašė sutartį su Brazilijos organizatoriais
„MotoGP“ oficialiai pranešė apie pasirašytą penkerių metų trukmės sutartį, pagal kurią 2026 metais lenktynės sugrįš į Braziliją.
-
„Alpine“ taps „Pramac“ komandos rėmėja
Prancūzų automobilių gamintojas „Alpine“ taps vienu iš pagrindinių „Pramac“ komandos, kuris varžosi „MotoGP“ čempionate, rėmėju.
