Connect with us

Paieška

Pradinis

  • F-1 komisija nepriėmė sprendimo dėl variklių taisyklių pokyčių 2027 metams

    Šią savaitę vykęs „Formulės 1“ komisijos posėdis nedavė norimo rezultato. Visoms dalyvaujančioms šalims nepavyko susitarti dėl to, kad jėgainės galios santykis tarp vidaus degimo variklio ir elektros energijos būtų 60/40. Prieš Kanados GP FIA paskelbė apie „principinį susitarimą“ dėl variklių taisyklių pakeitimų 2027 metams, tačiau Monrealyje tapo aišku, kad jų įgyvendinimas bus sudėtingas. Kalbant apie…

  • L. Norrisas: „Ferrari“ Monake iškovos „pole“ poziciją

    Lando Norrisas Monako „Grand Prix“ favorite įvardijo „Ferrari“, nes anot jo, italų automobiliai yra stiprūs lėtuose posūkiuose. Dalis specialistų mano, kad „Ferrari SF-26“ stipriosios pusės yra geras tempas lėtuose posūkiuose ir gera trauka išvažiuojant iš jų. Tai gali būti didžiuliu privalumu Monte Karlo miesto trasoje. Tuo tarpu galios deficitas, lyginant su „Mercedes“ variklius naudojančiais bolidais,…

  • A. K. Antonelli neplanuoja artimiausioje ateityje pereiti į „Ferrari“

    Andrea Kimi Antonelli pareiškė, kad neturi planų artimiausioje ateityje palikti „Mercedes“ ir pereiti į „Ferrari“. Savaitgalį „Formulės 1“ čempionato lyderiui buvo įteiktas „Trofeo Lorenzo Bandini“ apdovanojimas. Taip jis prisijungė prie išskirtinio šio trofėjaus laureatų sąrašo. Jame yra tokios pavardės kaip Michaelis Schumacheris, Lewisas Hamiltonas ir Maxas Verstappenas, taip pat trys australai – Markas Webberis, Danielis…

  • „Genesis“ pristatė 24 val. Le Mano lenktynėms skirtą išdažymą

    „Genesis Magma Racing“ pristatė specialų oranžinį išdažymą, kuris puoš du šios komandos automobilius debiutinėse 24 valandų trukmės WEC lenktynėse Le Mane. Korėjos gamintojas FIA pasaulio ištvermės lenktynių čempionato (WEC) svarbiausiam metų etapui nusprendė atsisakyti įprastų juodos ir pilkos spalvų, kurias naudoja nuo šių metų sezono pradžios, ir pasirinko kur kas labiau akį traukiantį oranžinės bei…

  • N. Rosbergas prakalbo apie iššūkius, su kuriais susidūrė kovodamas su L. Hamiltonu

    2016 metų „Formulės 1“ čempionas Nico Rosbergas prakalbo apie iššūkius, su kuriais jis susidūrė kovodamas su komandos draugu Lewisu Hamiltonu. Vokietis daugelį nustebino netikėtai paskelbęs apie sprendimą pasitraukti iš F-1 iškart po to, kai Abu Dabyje vykusiame sezono finale iškovojo čempiono titulą. Tuomet jis tik penkiais taškais įveikė komandos draugą L. Hamiltoną. Britas iki tol…

  • „McLaren“ Monake ir Barselonoje naudos specialų F-1 automobilio išdažymą

    „McLaren“ pristatė specialų automobilio išdažymą, kuris bus naudojamas artėjančiuose Monako ir Barselonos „Grand Prix“ etapuose. Šiuo išdažymu nuspręsta paminėti F-1 komandos 1000-ųjų „Grand Prix“ lenktynių sukaktį. Šio savaitgalio etapas Monake „McLaren“ komandai bus 1000-asis F-1 istorijoje. Simboliška, kad ši sukaktis bus pasiekta toje pačioje vietoje, kurioje 1966 metais komanda debiutavo su jos įkūrėju Bruce’u McLarenu.…

  • Italijos institucijos susidomėjo F-1 lenktynininkų mokesčiais

    Buvę ir dabartiniai „Formulės 1“ lenktynininkai gali susidurti su rimtomis problemomis, nes Italijos institucijos pradėjo tyrimus dėl sportininkų mokesčių. Neseniai Italijos mokesčių institucija paskelbė griežtinsianti savo taisyklių vykdymo priežiūrą. Dėl to ši valstybinė agentūra siekia išieškoti mokesčius iš F-1 lenktynininkų, kurie pastaruoju metu dalyvavo Italijoje vykusiuose „Grand Prix“ etapuose. Bolonijoje leidžiamas laikraštis „Il Resto del…

  • J. Ickxas: Jei auditorija auga, tuomet su F-1 viskas gerai

    Buvęs „Formulės 1“ lenktynininkas ir Le Mano lenktynių nugalėtojas Jacky Ickxas palankiai įvertino naująjį reglamentą. Naujoji „Formulė 1“ patinka ne visiems. Nors televizijos auditorijos duomenys rodo augantį žiūrimumą didžiosiose Europos šalyse, dalis sirgalių ir toliau kritikuoja naujas taisykles. „Anksčiau „Formulė 1“ buvo geresnė“ arba „F-1 kadaise buvo daug geresnė“ – tokių komentarų galima išgirsti iš…

  • G. Van der Garde: M. Verstappenas „Red Bull“ paliks anksčiau nei G. Lambiase

    Buvęs F-1 lenktynininkas Giedo van der Garde pateikė savo prognozę, kad daugkartinis čempionas Maxas Verstappenas paliks „Red Bull“ anksčiau nei jo lenktynių inžinierius Gianpiero Lambiase. Toks olando pareiškimas pasirodė po praėjusią savaitę paskelbto oficialaus pranešimo, kad G. Lambiase nuo 2028 metų prisijungs prie „McLaren“ komandos. Specialistas buvo itin svarbi asmenybė, padėjusi M. Verstappenui iškovoti visus…

  • D. McRae: L. Norrisui buvo uždrausta kalbėti apie taisykles, M. Verstappeną ir G. Russellą

    Viename iš interviu Lando Norrisui buvo uždrausta atsakyti į klausimus apie „Formulės 1“ taisykles bei varžovus – Maxą Verstappeną ir George‘ą Russellą. Britas buvo vienas pirmųjų lenktynininkų, kuris dar prieš sezoną perspėjo apie galimai pavojingas naujų F-1 jėgainių reglamento pasekmes. „Priklausomai nuo to, ką daro vairuotojai, gali atsirasti 30, 40 ar 50 km/h greičio skirtumai…

  • T. Wolffui nepatinka, kad A. K. Antonelli yra lyginamas su A. Senna

    „Mercedes“ vadovui Toto Wolffui nepatinka, kad naujasis F-1 čempionato lyderis Andrea Kimi Antonelli yra lyginamas su legendiniu Ayrtonu Senna. Austras teigia, kad jaunasis italas savo antrajame sezone demonstruoja tai, ko iš jo ir buvo tikėtasi. A. K. Antonelli tapo jauniausiu čempionato lyderiu F-1 istorijoje ir pirmuoju italu po Alberto Ascari triumfo 1953 m., laimėjęs dvejas…

  • Visos suinteresuotosios šalys susitarė dėl 2026 m. F-1 taisyklių pokyčių

    Pirmadienį vykusio susitikimo, kuriame dalyvavo FIA, komandų vadovai, variklių gamintojų atstovai ir FOM, metu buvo susitarta dėl keleto 2026 m. F-1 taisyklių pokyčių. Susitikimo metu pateikti galutiniai pasiūlymai buvo parengti remiantis pastabomis, kurios buvo išsakytos technikos atstovų ir F-1 lenktynininkų. Diskusijos dėl galimų pakeitimų rėmėsi duomenimis, surinktais per pirmuosius tris 2026 m. sezono etapus Australijoje,…