FIA paskelbė naujus „Formulės 1“ jėgainių papildomų patobulinimų ir galimybių (ADUO) vertinimo rezultatus. „Red Bull-Ford“ ir toliau laikomas etalonu.
Remiantis federacijos analize, apimančia visas lenktynes nuo sezono pradžioje vykusių Australijos GP iki Vengrijos GP, „Red Bull-Ford“ vidaus degimo variklis yra galingiausias „Formulėje 1“.
„Mercedes“ pagal galią atsilieka 2–4 proc., o „Audi“, „Ferrari“ ir „Honda“ – daugiau nei 4 proc. Nyderlandų GP lenktynėse debiutavęs naujasis „Honda“ variklis į šį vertinimą nebuvo įtrauktas.
Po pirmojo sezono ketvirčio „Mercedes“ buvo suteikta po vieną papildomą homologacijos galimybę 2026 ir 2027 metams, o „Audi“, „Ferrari“ ir „Honda“ – po dvi papildomas homologacijos galimybes tiek šiems, tiek kitiems metams. Tai taip pat apima papildomą išlaidų limito rezervą bei daugiau bandymų ant stendo. Vis dėlto oficialiai apie tai paskelbta nebuvo.
Nors šiandien FIA patvirtino ADUO reitingą, šį kartą papildomų homologacijos galimybių nebuvo suteikta.
„Vykdydama ADUO vertinimo procesą FIA atliko išsamią ir visapusišką analizę“, – sakė FIA vienviečių automobilių skyriaus vadovas Nikolas Tombazis. „Paskelbę antrojo laikotarpio rezultatus esame įsitikinę, kad dėl turimų duomenų kokybės analizė yra itin patikima, todėl galime labai užtikrintai vertinti savo išvadas. Taip pat, viešindami bet kokią informaciją apie rezultatus, turime gerbti komandų ir jų jėgainių gamintojų konfidencialumą bei intelektinę nuosavybę.“
„Tai pirmieji ADUO sistemos metai, todėl natūralu, kad yra sričių, kurias laikui bėgant, diskutuodami su visais jėgainių gamintojais, galime tobulinti.“
ADUO sistema sulaukė nemažai kritikos. Vienas akivaizdžiausių jos trūkumų yra tai, kad vertinamas tik vidaus degimo variklis, nors F-1 jėgainėse jis nėra vienintelis našumą lemiantis komponentas.
Manoma, kad geriausią jėgainę turi ne „Red Bull-Ford“, o „Mercedes“. Tai pripažino net „Sidabrinių strėlių“ komandos vadovas Toto Wolffas.
Ypač nepatenkinta dabartiniu reitingu yra „Red Bull“, nes jis komandai nesuteikia papildomų tobulinimo galimybių. Ekipa prašė iš naujo peržiūrėti po Kanados GP atlikto vertinimo rezultatus, tačiau šis prašymas buvo atmestas.
