Connect with us

Paieška

Pradinis

  • G. Van der Garde: M. Verstappenas „Red Bull“ paliks anksčiau nei G. Lambiase

    Buvęs F-1 lenktynininkas Giedo van der Garde pateikė savo prognozę, kad daugkartinis čempionas Maxas Verstappenas paliks „Red Bull“ anksčiau nei jo lenktynių inžinierius Gianpiero Lambiase. Toks olando pareiškimas pasirodė po praėjusią savaitę paskelbto oficialaus pranešimo, kad G. Lambiase nuo 2028 metų prisijungs prie „McLaren“ komandos. Specialistas buvo itin svarbi asmenybė, padėjusi M. Verstappenui iškovoti visus…

  • „Formulė E“ oficialiai pristatė „Gen4“ automobilį

    „Formulė E“ oficialiai pristatė savo „Gen4“ lenktyninį automobilį, kuris čempionate bus naudojamas nuo kito sezono, kai prasidės naujas techninių taisyklių ciklas. Kaip teigiama pranešime, šis bolidas yra „ambicijų pareiškimas“, atspindintis „Formulės E“ siekį tapti greičiausia vienviečių bolidų lenktynių serija pasaulyje, o „Gen4“ žengia reikšmingą žingsnį link F-1. Tikimasi, kad šis automobilis, galintis išvystyti 335 km/val.…

  • D. McRae: L. Norrisui buvo uždrausta kalbėti apie taisykles, M. Verstappeną ir G. Russellą

    Viename iš interviu Lando Norrisui buvo uždrausta atsakyti į klausimus apie „Formulės 1“ taisykles bei varžovus – Maxą Verstappeną ir George‘ą Russellą. Britas buvo vienas pirmųjų lenktynininkų, kuris dar prieš sezoną perspėjo apie galimai pavojingas naujų F-1 jėgainių reglamento pasekmes. „Priklausomai nuo to, ką daro vairuotojai, gali atsirasti 30, 40 ar 50 km/h greičio skirtumai…

  • T. Wolffui nepatinka, kad A. K. Antonelli yra lyginamas su A. Senna

    „Mercedes“ vadovui Toto Wolffui nepatinka, kad naujasis F-1 čempionato lyderis Andrea Kimi Antonelli yra lyginamas su legendiniu Ayrtonu Senna. Austras teigia, kad jaunasis italas savo antrajame sezone demonstruoja tai, ko iš jo ir buvo tikėtasi. A. K. Antonelli tapo jauniausiu čempionato lyderiu F-1 istorijoje ir pirmuoju italu po Alberto Ascari triumfo 1953 m., laimėjęs dvejas…

  • „Porsche“ oficialiai pristatė ketvirtos kartos „Formulės E“ automobilį

    „Porsche“ oficialiai pristatė ketvirtos kartos „Formulės E“ automobilį, „975 RSE“, kurį čempionate naudos nuo kito sezono. Tikimasi, kad ketvirtos kartos „Formulės E“ automobiliai važiuos panašiu tempu kaip ir dabartiniai „Formulės 2“ bolidai, o gal net ir greičiau, taip ženkliai sumažindami iki šiol buvusį skirtumą. „GEN4“ parodo, kaip toli pažengė elektromobiliai“, – sakė „Porsche Motorsport“ viceprezidentas…

  • Po operacijos sveikstantis M. Vinalesas praleis Ispanijos GP

    Maverickas Vinalesas šį savaitgalį nestartuos Ispanijos „Grand Prix“ lenktynėse, nes ispanas dar nėra visiškai atsigavęs po peties operacijos. Praėjusį mėnesį M. Vinalesas pasitraukė iš JAV „Grand Prix“, kad grįžtų į Europą ir jam būtų atlikta operacija dėl pasislinkusio varžto kairiajame petyje. Ispanas tikėjosi pasinaudoti ilgesne pertrauka čempionate, kad užbaigtų reabilitaciją ir galėtų startuoti namų lenktynėse…

  • L. Hamiltonas džiaugiasi, kad nebereikia lenktyniauti su senesnės kartos automobiliais

    Lewisas Hamiltonas teigia, kad įsigaliojus naujam reglamentui, situacija „Formulės 1“ čempionate pasikeitė į gerąją pusę. Įsigaliojus ankstesniam reglamentui komandos susidūrė su problema – automobilių „šokinėjimu“. Per pastaruosius keturis sezonus, kuriuos praleido „Mercedes“ ir „Ferrari“ komandose, L. Hamiltonas nekovojo dėl čempiono titulo. Jis sakė dabar esantis kur kas laimingesnis dėl naujų taisyklių, privertusių komandas vėl supaprastinti…

  • J. Wheatley artimiausiu metu neprisijungs prie „Aston Martin“

    F-1 „Aston Martin“ ambasadorius Pedro de la Rosa pareiškė, kad Jonathanas Wheatley artimiausiu metu prie komandos neprisijungs. Praėjusį penktadienį britas oficialiai pasitraukė iš „Audi“ ekipos vadovo pareigų „dėl asmeninių priežasčių“. Iki tol sklido kalbos, kad jis turėtų pereiti į „Aston Martin“ ir ten vadovo pareigose pakeisti Adrianą Newey. Praėjus 15 minučių po to, kai „Audi“…

  • M. Verstappenas: Komandai sunku išspręsti automobilio problemas

    Maxas Verstappenas mano, kad jo atstovaujamai „Red Bull“ komandai nepavyks greitai išspręsti naujojo automobilio problemų. Pirmoje Japonijos GP sesijoje olandas buvo septintas, nuo lyderio George’o Russello su „Mercedes“ atsilikęs aštuoniomis dešimtosiomis sekundės dalimis. Sportininkas ryte skundėsi per daug slystančiu automobilio priekiu. Tad „Red Bull“ atliko reikiamus reguliavimo pakeitimus, bet tada antroje treniruotėje olandas skundėsi per…

  • Antroje Japonijos GP treniruotėje greičiausias O. Piastri

    Antroje Japonijos GP F-1 treniruotėje geriausią rezultatą užfiksavo „McLaren“ sportininkas Oscaras Piastri, nedidele persvara pranokęs Andreą Kimį Antonellį iš ‚Mercedes“. Važiavimams prasidėjus ir sportininkams įveikus pirmuosius greitus ratus, greičiausias trasoje buvo minėtasis O. Piastri. Naudodamas vidutinio kietumo padangas, jis ratą įveikė per 1 min. 31,067 sek. Bet po kurio laiko jo rezultatą pagerino „Ferrari“ atstovas…

  • Pirmas Japonijos GP treniruotes geriausiai pradėjo „Mercedes“ sportininkai

    Pirmoje Japonijos GP treniruotėje pirmą ir antrą rezultatus užfiksavo „Mercedes“ sportininkai George‘as Russellas ir Andrea Kimi Antonelli. Lenktynininkams pasirodžius trasoje, minėtasis G. Russellas, naudodamas kieto mišinio padangas, vieną ratą įveikė per 1 min. 32,429 sek. Tuomet jis buvo greitesnis už „McLaren“ ir „Ferrari“ atstovus Oscarą Piastrį r Charlesą Leclercą. Praėjus 25 minutėms nuo važiavimų pradžios…

  • L. Norrisas: Galime šiemet turėti geriausią automobilį rikiuotėje

    Lando Norrisas teigia, kad „McLaren“ deda daug pastangų, kad pasivytų „Mercedes“ ir mano, kad 2026 metų automobilis turi „daug potencialo“. Britų komanda sezoną pradėjo sunkiai. Australijoje Oscaras Piastri pakeliui į starto rikiuotę patyrė avariją, o Kinijoje abu automobiliai nestartavo dėl techninių problemų. Nepaisant to, komanda vis dar užima trečią vietą konstruktorių įskaitoje, o L. Norrisas…