Azerbaidžano „Grand Prix“ lenktynių metu maršalai suklaidino lenktynininkus, rodę ženklus apie saugos automobilį.
Varžybų teisėjai patvirtino, kad po pirmojo pakartotinio starto lenktynėse maršalai lenktynininkams rodė ženklus, įspėjančius apie saugos automobilį.
Po pakartotinio starto pirmame posūkyje susidūrimų neišvengė keli sportininkai. Po įvykusių incidentų kai kuriuose posūkiuose maršalai pradėjo rodyti įspėjamuosius ženklus apie saugos automobilį, nors tuo metu lenktynių kontrolė dar nebuvo nurodžiusi jam vėl išvažiuoti į trasą.
„Tuo metu maršalų postuose šioje trasos dalyje buvo rodomos fizinės „SC“ lentelės kartu su mojuojamomis geltonomis vėliavomis“, – rašoma teisėjų dokumente. „Tačiau teisėjai nustatė, kad tuo metu lenktynių kontrolė iš tiesų nebuvo išleidusi saugos automobilio.“
Teisėjai tai pripažino aiškindami, kodėl Gabrieliui Bortoleto buvo skirta 10 sekundžių bauda už lenkimą geltonų vėliavų zonoje. Jie pripažino, kad brazilą suklaidino netinkamu laiku parodyti įspėjamieji ženklai.
„Bortoleto paaiškino, kad iš pradžių reagavo į „SC“ lenteles ir geltonas vėliavas. Tačiau jis nematė jokio atitinkamo elektroninio signalo ir negavo pranešimo apie saugos automobilį ant savo vairo. Komanda jam taip pat pranešė, kad saugos automobilis nebuvo išleistas į trasą. Todėl Bortoleto nebuvo tikras dėl tikrosios lenktynių situacijos ir, nenorėdamas be reikalo prarasti pozicijos, vėliau aplenkė Perezą.“
„Teisėjai pripažįsta, kad prieštaringa informacija reikšmingai prisidėjo prie susidariusios situacijos. Kadangi saugos automobilis nebuvo išleistas į trasą, negalima laikyti, kad Bortoleto aplenkė kitą bolidą galiojant saugos automobilio režimui.“
Vis dėlto teisėjai nusprendė, kad G. Bortoleto reakcija ir elgesys nepateisino taisyklių pažeidimo – lenkimo esant geltonoms vėliavoms.
„Bortoleto patvirtino, kad matė geltonas vėliavas, tačiau paaiškino, jog, kadangi jos buvo rodomos kartu su „SC“ lentelėmis, jis jas suprato kaip to paties saugos automobilio signalo dalį. Todėl, gavęs informaciją, kad saugos automobilis nebuvo išleistas į trasą, jis manė, jog geltonos vėliavos nebėra aktualios.“
„Teisėjai su tokiu aiškinimu nesutinka. Mojuojama geltona vėliava savaime yra nurodymas, kurio privaloma laikytis nepriklausomai nuo kitų tuo metu rodomų signalų. Lenktynininkas negali ignoruoti geltonos vėliavos remdamasis savo paties vertinimu, kodėl ji buvo parodyta, ar ji apskritai turėjo būti rodoma. 2026 m. FIA praktikoje taip pat laikomasi principo, kad geltonų vėliavų signalų privaloma laikytis net ir tada, kai aplinkybės yra neįprastos.“
„Todėl, nepaisant suprantamos painiavos dėl „SC“ lentelių, Bortoleto matė mojuojamas geltonas vėliavas, tačiau vis tiek aplenkė Perezą, nors geltonų vėliavų režimas tuo metu tebegaliojo. Teisėjai nusprendė, kad Bortoleto aplenkė kitą bolidą mojuojant geltonomis vėliavomis.“
„Teisėjai pripažįsta, kad klaidingi „SC“ signalai ir prieštaringa informacija prisidėjo prie šio incidento aplinkybių. Tačiau tai nepanaikina pareigos laikytis mojuojamos geltonos vėliavos, todėl teisėjai skyrė standartinę baudą už lenkimą, kai mojuojama viena geltona vėliava.“
