Connect with us

Paieška

Pradinis

  • M. Verstappenui skirta 5 sek. bauda

    „Red Bull“ lenktynininkas Maxas Verstappenas buvo nubaustas už tai, kad Majamio GP lenktynių metu kirto išvažiavimo iš techninio aptarnavimo zonos liniją. Nors olandas sulaukė bausmės, jis išsaugojo penktąją vietą dėl dar didesnės baudos Charlesui Leclercui. M. Verstappenas, kuris po apsisukimo pirmame rate nukrito į dešimtą vietą, šeštajame rate sustojo techninio aptarnavimo zonoje, pasinaudodamas tuo, jog…

  • Teisėjai C. Leclercui skyrė 20 sek. baudą

    Po F-1 lenktynių Majamyje „Ferrari“ sportininkui Charlesui Leclercui buvo skirta 20 sekundžių laiko bauda už incidentą paskutiniame rate. Paskutiniame Majamio GP lenktynių rate minėtasis C. Leclercas važiuodamas dideliu greičiu apsisuko. Jam pavyko išvengti didžiulės avarijos, tačiau automobilis vis tiek buvo apgadintas priekyje kairėje pusėje, kai jis kliudė 3-iojo posūkio sieną. Pralaimėjęs kovą dėl trečios vietos…

  • A. Stella pripažįsta – vėlesnis sustojimas greičiausiai kainavo L. Norrisui pergalę

    „McLaren“ komandos vadovas Andrea Stella pripažino, kad ekipa praleido progą nugalėti Majamyje surengtose lenktynėse, nes per vėlai pakvietė Lando Norrisą sustoti techninio aptarnavimo zonoje. L. Norrisas tapo lenktynių lyderiu po to, kai pirmoje varžybų pusėje trasoje pasirodė saugos automobilis. Vis dėlto jis prarado lyderio poziciją Andrea Kimi Antonelli, nes „Mercedes“ savo sportininką pirmam ir vieninteliam…

  • C. Leclercas dėl incidento trasoje kaltina save

    „Ferrari“ lenktynininkas Charlesas Leclercas prisiėmė kaltę dėl apsisukimo trasoje Majamio „Grand Prix“ lenktynių pabaigoje. Prieš suklysdamas trasoje, monakietis buvo praradęs trečiąją poziciją „McLaren“ atstovui Oscarui Piastri. Kovodamas toliau dėl prizinės vietos, C. Leclercas apsisuko. Jis kliudė sieną ir paskutinio rato pabaigoje prarado dar kelias pozicijas George’ui Russellui bei Maxui Verstappenui. „Pažeidimai buvo dideli. Tiksliai pasakyti,…

  • Veiksmo nestokojusios lenktynėse Majamyje – trečioji A. K. Antonelli pergalė

    Majamyje surengtose F-1 lenktynėse, kuriose netrūko veiksmo ir lenkimų, trečiąją pergalę iš eilės iškovojo čempionato lyderis Andrea Kimi Antonelli. Po starto pirmame posūkyje Charlesas Leclercas pergudravo varžovus ir pakilo į pirmą vietą. Tuo tarpu iš antros startavęs Maxas Verstappenas antrame posūkyje apsisuko, bet išvengęs kontakto su varžovais nukrito į dešimtą vietą. Poziciją varžovui praradęs Andrea…

  • Iš septynioliktos pozicijos startavęs M. Evansas triumfavo Berlyne

    Berlyne surengtose antrose šio savaitgalio „Formulės E“ lenktynėse pergalę iškovojo iš septynioliktos pozicijos startavęs „Jaguar“ komandos sportininkas Mitchas Evansas. Nugalėjęs Vokietijoje, kivis pagerino jam priklausantį pergalių rekordą – triumfavo šešioliktą kartą „Formulės E“ karjeroje. Po prasto pasirodymo kvalifikacijoje M. Evansas lenktynes pradėjo tik iš septynioliktos pozicijos. Tačiau jis tinkamu metu taupė elektros energiją ir tausojo…

  • G. Russellas: F-1 nenorėtų prarasti M. Verstappeno

    George‘as Russellas teigia, kad „Formulė-1“ nenorėtų prarasti Maxo Verstappeno, tačiau jis suprastų, jei olandas nuspręstų pasitraukti. M. Verstappenas Japonijos „Grand Prix“ metu prasitarė, kad galvoja apie savo tolimesnę ateitį „Formulėje-1“, nes yra nepatenkintas naujomis taisyklėmis. „Formulė 1“ yra didesnė už bet kurį lenktynininką, todėl niekas nenorėtų prarasti Maxo, nes manau, kad mums visiems patinka lenktyniauti…

  • C. Herta Barselonoje debiutuos prie F-1 automobilio vairo

    „Cadillac“ paskelbė, kad jos bandytojas Coltonas Herta Barselonoje debiutuos prie „Formulės 1“ automobilio vairo. Amerikiečių komanda patvirtino, jog jos sportininkas šiemet viso sudalyvaus ketveriose treniruotėse. Prie F-1 automobilio vairo buvęs „IndyCar“ lenktynininkas debiutuos birželio 12 dieną Barselonoje vyksiančių treniruočių metu. Kada įvyks kiti trys pasirodymai, komanda paskelbs vėliau. Pagal galiojančias taisykles, F-1 lenktynininkai per sezoną…

  • „Red Bull“ paskelbė apie pokyčius techninėje komandoje

    Po prastos šių metų F-1 sezono pradžios „Red Bull“ ėmėsi veiksmų ir paskelbė apie pokyčius techninėje komandoje. Buvęs našumo inžinerijos vadovas Benas Waterhouse’as paaukštintas į vyriausiojo našumo ir projektavimo inžinieriaus pareigas. Eidamas šias pareigas jis bus tiesiogiai pavaldus technikos direktoriui Pierre’ui Wache. B. Waterhouse’as prie „Red Bull“ prisijungė 2014 m., atvykęs iš „Sauber“, ir dirbo…

  • N. Wittichas: 2021 m. M. Masi tapo „atpirkimo ožiu“

    Buvęs „Formulės 1“ lenktynių direktorius Michaelas Masi sulaukė palaikymo iš savo įpėdinio Nielso Witticho dėl kontroversiško teisėjavimo 2021 metų Abu Dabio „Grand Prix“, kuriame sprendėsi čempiono titulo nugalėtojas. Prieš lenktynes Yas Marina trasoje Maxas Verstappenas ir Lewisas Hamiltonas turėjo po tiek pat taškų, todėl čempionu turėjo tapti tas, kuris finišuos aukščiau – nebent abu būtų…

  • R. Frijnsas: M. Verstappenas po kelerių metų galėtų lenktyniauti WEC

    Gamyklinei BMW komandai atstovaujantis Robinas Frijnsas tikisi, kad ateityje Maxas Verstappenas persikels į pasaulio ištvermės lenktynių čempionatą (WEC). Minėtasis R. Frijnsas neseniai sugrįžo į Nordschleife trasą, kur vyko trečiasis „Nurburgring Langstrecken-Serie“ (NLS) etapas. Kartu su Marco Wittmannu ir Phillipu Engu jis varžėsi su „Schubert Motorsport“ komandos „BMW M4 GT3 Evo“ automobiliu ir laimėjo lenktynes. Šių…

  • S. Domenicali: F-1 šiemet turi apsispręsti dėl naujų variklių reglamento

    „Formulės 1“ vadovas Stefano Domenicali mano, kad čempionatas turėtų jau šiemet pabandyti susitarti dėl naujo variklių reglamento. Po to, kai FIA prezidentas Mohammedas Ben Sulayemas viešai išreiškė norą ateityje F-1 pereiti prie paprastesnių ir pigesnių variklių, prieš 12 mėnesių suinteresuotosios pusės rengė susitikimus, kuriuose buvo svarstoma, kaip galėtų atrodyti būsima variklių formulė. Praėjusiais metais buvo…