Connect with us

Paieška

Pradinis

  • „Audi“ ramina: Patikimumo problemos – išsprendžiamos

    Pirmosios bandymų dienos Barselonoje „Audi“ komandai klostėsi sunkiai, tačiau ekipa išlieka optimistiškai nusiteikusi. Nors „Formulės 1“ bandymai Ispanijoje vyksta už uždarų durų, ne paslaptis, kad „Audi“ ne kartą susidūrė su patikimumo problemomis. Bet tai techninio direktoriaus Jameso Key pernelyg nenustebino. Pirmadienį Gabrielis Bortoleto įveikė vos 27 ratus, o trečiadienį Nico Hulkenbergas dar iki 10 val.…

  • Barselonoje vėl greičiausia „Mercedes“, trasoje debiutavo „Aston Martin“

    Ketvirtąją F-1 bandymų Barselonoje dieną „Mercedes“ vėl buvo greičiausia, o trasoje pirmą kartą debiutavo naujasis „Aston Martin“ komandos automobilis. Vakar įveikę po 90 ratų, ketvirtadienį „Mercedes“ sportininkai negaišo laiko veltui ir vėl dirbo bandydami naują komandos techniką. Jei trečiadienį buvo greičiausias Andrea Kimi Antonelli, tai šiandien geriausią rezultatą užfiksavo George‘as Russellas, ratą įveikęs per 1…

  • F. Quartararo ruošiasi pereiti į „Honda“, o J. Martinas į „Yamaha“

    Užsienio žiniasklaidoje pasirodė informacija, kad Fabio Quartararo nusprendė kitais metais pereiti į „Honda“, o jį „Yamaha“ komandoje turėtų pakeisti Jorge Martinas. Kaip skelbia ispanų portalas „Motorsport.com“, F. Quartararo jau susitarė su „Honda“ pasirašyti dviejų metų trukmės sutartį. Jei ši informacija pasitvirtins, prancūzas po šio sezono paliks „Yamaha“ gretas, kurios garbę „MotoGP“ čempionate gynė nuo 2019…

  • L. Norrisas: Siurrealu ant savo bolido matyti 1 numerį

    Naujausią „McLaren“ F-1 automobilį Barselonoje išbandęs Lando Norrisas teigė, kad buvo siurrealu ant jo matyti 1 numerį, kuris jam atiteko pernai iškovojus čempiono titulą. Britų komanda į Barseloną atvyko viena paskutiniųjų. Komandoms šią savaitę suteikta galimybė savo automobilius bandyti tris dienas. „McLaren“ darbus pradėjo tik trečiadienį, o pirmasis prie naujojo automobilio vairo sėdo praėjusio sezono…

  • Trečiąją bandymų dieną Barselonoje greičiausias A. K. Antonelli

    Barselonoje besitęsiančiuose F-1 bandymuose geriausią rezultatą užfiksavo Andrea Kimi Antonelli, o Lando Norrisas pirmą kartą išbandė „McLaren“ automobilį. Priešingai nei antradienį, šiandien Barselonos trasoje vyko daugiau veiksmo, nors važiavimai ir rengiami už uždarų durų. Trasoje pasirodė šešios iš vienuolikos čempionato komandų, tarp kurių šį kartą buvo ir čempionė „McLaren“, kuri pirmą kartą išbandė savo naujausią…

  • J. Vowlesas paneigė gandus apie per didelį „Williams“ automobilio svorį

    „Williams“ vadovas Jamesas Vowlesas paneigė gandus, kad komandos naujasis automobilis bus gerokai per sunkus. Praėjusią savaitę britų ekipa oficialiai pranešė, kad dėl iškilusių problemų praleis važiavimus Barselonoje, o tai reiškia, kad pasiruošimui naujam sezonui neišnaudos trijų bandymų dienų. Oficialiai nurodyta priežastis buvo automobilio FW48 „programos vėlavimai“, o tai pakurstė kalbas, kad komanda neįveikė avarijos testų…

  • Z. Guanyu jungiasi prie „Cadillac“ kaip atsarginis lenktynininkas

    „Formulės 1“ čempionate šiemet debiutuosianti „Cadillac“ oficialiai pranešė, kad Zhou Guanyu prisijungė prie komandos kaip atsarginis lenktynininkas. Sportininkas iš Kinijos, kuris 2022–2024 metais lenktyniavo „Alfa Romeo/Kick Sauber“ komandoje, tapo naujausiu patvirtintu amerikiečių ekipos sudėties nariu. Komandos pagrindiniais lenktynininkais bus Valtteri Bottas ir Sergio Perezas, o buvęs „IndyCar“ lenktynininkas Coltonas Herta atliks bandytojo vaidmenį. Per savo…

  • T. Wolffas neigia, kad biudžeto lubos sutrukė „Mercedes“ išspręsti problemas

    „Mercedes“ vadovas Toto Wolffas paneigė teiginius, jog „Formulės 1“ čempionate galiojančios biudžeto lubos buvo pagrindinė priežastis, dėl kurios ekipa neišsprendė tam tikrų problemų „ground effect“ eros metu. Vokietijos gamintojas naują techninių taisyklių ciklą pradėjo prieš tai ne vienerius metus dominavęs čempionate – laimėjo visus, išskyrus vieną, lenktynininkų ir konstruktorių įskaitų titulus. Nors komanda išliko gana…

  • P. Symondsas nepatenkintas naujų jėgainių reglamentu

    Buvusio „Formulės 1“ technikos direktoriaus Pato Symondso teigimu, naujasis 2026 metų jėgainių reglamentas yra pernelyg didelio kompromiso rezultatas. Prieš palikdamas „Formula One Management“ (FOM) ir prisijungdamas prie „Cadillac“ F-1 programos, britas prisidėjo prie šiemet įsigaliosiančių jėgainių pakeitimų. Jis pripažino, kad iš dalies nusprendė palikti FOM dėl to, jog FIA pradėjo daryti vis didesnę įtaką techninėms…

  • Dalis F-1 komandų pakeitė logotipus, pavadinimus

    Kelios „Formulės 1” komandos prieš 2026 metų sezoną savo socialinių tinklų kanaluose pristatė atnaujintus logotipus. Viena iš jų – „Mercedes“. Vokietijos gamintojo komandai ne itin sėkmingai susiklostė pastarieji keli sezonai, kai buvo naudojami „ground effect“ automobiliai – per ketverius metus iškovotos šešios pergalės ir nei vieno čempionų titulo. Užkulisiuose vyrauja nuomonė, kad „Mercedes“ įgijo pranašumą…

  • „Ferrari“ atsisveikino su atsarginiu lenktynininku Z. Guanyu

    „Ferrari“ oficialiai pranešė, kad prieš artėjantį „Formulės 1” sezoną komandos gretas paliko Zhou Guanyu, praėjusiais metais ėjęs ekipos atsarginio lenktynininko ir bandytojo pareigas. Debiutavęs „Formulėje 1“, Kinijos sportininkas kelis metus praleido „Sauber“ komandoje, bet pasibaigus 2024 m. sezonui jis buvo priverstas trauktis iš ekipos. Neradęs vietos kitoje komandoje, Z. Guanyu grįžo į „Ferrari“ – komandą,…

  • N. Tombazis: FIA pasimokė iš praeityje padarytų klaidų

    FIA vienviečių automobilių skyriaus vadovas Nikolas Tombazis mano, kad federacija nuo 2022 metų padarė reikšmingą pažangą siekdama pagerinti „Formulę 1“, tačiau nebuvo išvengta klaidų. 2022 m. buvo pristatyti nauji automobiliai su „ground effect“ aerodinamika. Tai buvo padaryta siekiant pakeisti prispaudžiamosios jėgos generavimo principą, kad kova trasoje būtų artimesnė. Bet tai buvo tik dalis pakeitimų paketo,…