
„Red Bull“ sportininkas Maxas Verstappenas teigia, kad neskubės priimti sprendimo dėl savo ateities „Formulėje 1“.
Šiemet įsigaliojus naujam reglamentui, olandas tapo didžiausiu naujųjų taisyklių kritiku. Daugkartinis čempionas dar prieš sezoną sukėlė nemažai diskusijų, kai naują reglamentą pavadino „prieš lenktynes nukreiptu“, o naujuosius automobilius „Formule E su steroidais“.
Čempionato dalyviai pasidalino į dvi grupes. Tie, kurie nauju reglamentu nesiskundžia, pavyzdžiui čempionate pirmaujantys „Mercedes“ sportininkai George’as Russellas ir Andrea Kimi Antonelli, M. Verstappeno teigimu, yra patenkinti tik todėl, kad laimi lenktynėse.
Olandui nepadeda ir tai, kad jo „Red Bull“ komanda sezoną pradėjo prastai. Ekipa kol kas konstruktorių įskaitoje užima tik šeštą vietą, turėdama 16 taškų. 12 iš jų pelnė M. Verstappenas, kuris lenktynininkų įskaitoje yra devintas.
Situacija tokia prasta, kad po pastarųjų lenktynių Japonijoje olandas, finišavęs aštuntas, pareiškė turintis priimti „gyvenimo sprendimus“, ypač dėl savo ateities F-1.
Atvykus į Majamį, kur šį savaitgalį vyks F-1 lenktynės, žurnalistai pasidomėjo, ar kas nors pasikeitė nuo tada, kai jis išsakė tokią savo poziciją.
„Tiesą sakant, kol kas nieko naujo. Turiu omenyje, kad per tas savaites buvau užsiėmęs kitais dalykais, bet taip, dar turiu laiko ir neskubu“, – sakė M. Verstappenas.
Per pertrauką po Japonijos GP paaiškėjo, kad M. Verstappeno lenktynių inžinierius Gianpiero Lambiase, su kuriuo jis dirba nuo 2016 m., po kelių metų pereis į „McLaren“.
Dėl to kilo klausimų, kiek tai gali turėti įtakos ir paties M. Verstappeno sprendimui, tačiau jis tvirtino, kad „tai su tuo neturi nieko bendro“. Tiesa, anksčiau olandas buvo užsiminęs, kad nenorėtų dirbti su kitu lenktynių inžinieriumi.
„Kitu atveju nebegalėčiau vairuoti, turėsiu dirbti su kažkuo kitu“, – pridūrė M. Verstappenas. „Tačiau laikai keičiasi, o pasiūlymas, kurį jis gavo, buvo toks, kad būčiau kvailys bandydamas jį sulaikyti. Ne viskas visą laiką sukasi tik apie mane – tai taip pat susiję su jo karjera ir judėjimu į priekį.“
„Todėl man, tiesą sakant, tai buvo akivaizdus sprendimas. O dėl ateities – dabar galvojame apie tai, kaip reikės dirbti su kitu lenktynių inžinieriumi. Esu tikras, kad rasime sprendimą ir šiuo klausimu.“












































