Po prastos šių metų F-1 sezono pradžios „Red Bull“ ėmėsi veiksmų ir paskelbė apie pokyčius techninėje komandoje.
Buvęs našumo inžinerijos vadovas Benas Waterhouse’as paaukštintas į vyriausiojo našumo ir projektavimo inžinieriaus pareigas. Eidamas šias pareigas jis bus tiesiogiai pavaldus technikos direktoriui Pierre’ui Wache.
B. Waterhouse’as prie „Red Bull“ prisijungė 2014 m., atvykęs iš „Sauber“, ir dirbo technikos direktoriaus pavaduotoju dukterinėje komandoje „Toro Rosso“. 2017 m. jis perėjo į „Red Bull“ ir užėmė našumo inžinerijos vadovo pareigas.
„Red Bull“ šiuos pokyčius apibūdino kaip „evoliuciją“, kuri, pasak komandos, „stiprina šių sričių integraciją ir paspartins konkurencingų, aukštų eksploatacinių savybių sprendimų kūrimą“.
„Red Bull“ taip pat paskelbė, kad nuo liepos 1 d. prie komandos prisijungs Andrea Landi ir taps naujuoju našumo inžinerijos skyriaus vadovu.
Pastaruoju metu A. Landi ėjo „Ferrari“ automobilio eksploatacinių charakteristikų skyriaus vadovo pavaduotojo ir „Racing Bulls“ techninio direktoriaus pavaduotojo pareigas.
„Šie pokyčiai prisideda prie komandos ilgalaikių techninių siekių ir atspindi jos nuolatinį dėmesį vidinių talentų ugdymui bei pirmaujančių sporto srities ekspertų pritraukimui“, – rašoma „Red Bull“ pranešime.
„Red Bull“ komanda sunkiai pradėjo šių metų sezoną. Šiuo metu ji užima šeštą vietą konstruktorių įskaitoje, per pirmuosius tris etapus surinkusi vos 16 taškų.
Daugkartinis čempionas Maxas Verstappenas yra iškovojęs tik 12 taškų. Geriausią rezultatą jis pasiekė pirmame sezono etape Australijoje, kur finišavo šeštas. Tuo tarpu jo naujasis komandos draugas Isackas Hadjaras kol kas yra iškovojęs tik keturis taškus.
Per pirmuosius tris etapus abu lenktynininkai skundėsi dėl prastų RB22 valdymo ir balanso savybių.
Praėjusią savaitę buvo paskelbta, kad ilgametis M. Verstappeno lenktynių inžinierius ir „Red Bull“ lenktynių padalinio vadovas Gianpiero Lambiase sutiko nuo 2028 m. prisijungti prie „McLaren“ komandos.
G. Lambiase yra vienas iš kelių specialistų, kurie nusprendė palikti „Red Bull“. Anksčiau tai padarė ir „McLaren“ komandoje jau dirba Robas Marshallas bei Willas Courtenay.
Pastaraisiais metais „Red Bull“ taip pat prarado legendinį konstruktorių Adrianą Newey ir buvusį sporto direktorių Jonathaną Wheatley, kurie perėjo pas konkurentus.
