Jubiliejinėse „Formulės E“ lenktynėse – N. Cassidy triumfas
-

I. Hadjaras išsaugojo Monake iškovotą trečią vietą
Isackas Hadjaras išsaugojo Monake iškovotą prizinę vietą teisėjams nusprendus, kad jis nenusižengė taisyklėms. „Red Bull“ komandai lenktynės prasidėjo sudėtingai – Maxas Verstappenas pasitraukė pirmojo rato pabaigoje dėl problemos su varikliu. Sunki popietė laukė ir I. Hadjaro, kuris po finišo atskleidė, kad nuo ankstyvos lenktynių fazės susidūrė su „didžiulėmis problemomis“. Vis dėlto po chaotiškų lenktynių, kurių…
-

Teisėjams nubaudus S. Perezą, pirmąjį tašką iškovojo F. Alonso
Po to, kai Sergio Perezas po lenktynių gavo baudą, „Cadillac“ prarado tai, kas būtų buvęs pirmasis jos taškas „Formulėje 1“. Meksikiečiui buvo skirta 10 sekundžių laiko bauda už tai, kad prieš pakartotinį startą jis netinkamai sustojo savo starto vietoje. Dėl šios baudos galutinėje klasifikacijoje jis nukrito į 15-ąją vietą, o Fernando Alonso pakilo į 10-ąją…
-

Avariją Monake patyręs C. Leclercas: Neveikė trys iš keturių stabdžių
Avariją Monako GP lenktynėse patyręs Charlesas Leclercas atskleidė, kad incidentas įvyko dėl stabdžių gedimo. Sportininkas į apsauginę sieną trenkėsi iš trasos pasitraukus saugos automobiliui. Po avarijos C. Leclercas buvo pasipiktinęs ir neslėpė emocijų bendraudamas su komanda radijo ryšiu. „Aš tikrai neprisiimsiu dėl to kaltės“, – komandai sakė jis. Vėliau kalbėdamas su žurnalistais C. Leclercas patvirtino,…
-

Baudų kiekiu išsiskyrusiose lenktynėse penktąją pergalę iškovojo A. K. Antonelli
Monake surengtose lenktynėse, kuriose baudų sulaukė ne vienas sportininkas, penktą pergalę iš eilės iškovojo čempionato lyderis Andrea Kimi Antonelli. Prasidėjus lenktynėms kvalifikacijos nugalėtojas Andrea Kimi Antonelli sugebėjo išsaugoti pirmąją poziciją. Tuo tarpu iš antros vietos startavęs Maxas Verstappenas vos pajudėjo iš savo vietos. Susidūręs su problemomis, olandas atsidūrė rikiuotės gale. Jis pasiekė techninio aptarnavimo zoną…
-

M. Verstappenas atskleidė pasitraukimo iš Monako GP priežastį
Maxas Verstappenas atskleidė, kad jo „Red Bull“ automobilio variklis „tiesiog užgeso“ iš karto po starto, dėl to jis buvo priverstas pasitraukti iš Monako GP lenktynių. Olandas ir „Red Bull“ pranoko lūkesčius, kai Monako miesto trasoje surengtoje kvalifikacijoje kovojo dėl „pole“ pozicijos. Daugkartinis čempionas aplenkė abu „Ferrari“ sportininkus, tačiau kovoje dėl „pole“ nusileido čempionato lyderiui ir…
-

Įveikęs P. Acostą, Vengrijoje triumfavo M. Marquezas
Vengrijoje surengtose „MotoGP“ lenktynėse, po atkaklios kovos su Pedro Acosta, pergalę iškovojo „Ducati“ motociklininkas Marcas Marquezas. Po starto ispanui pavyko išsaugoti pirmąją poziciją. Tiesa, lyderiu ispanas išbuvo tik iki antrojo rato, kai jį aplenkė KTM lyderis Pedro Acosta. Lenktynių pradžia nesėkmingai susiklostė čempionato lyderiams. Pirmame posūkyje nesuvaldęs motociklo, Jorge Martinas trenkėsi į komandos draugą ir…
Formulė 1
-

Vienintelėje Kinijos GP treniruotėje greičiausias G. Russellas
Kinijoje surengtoje „Formulės 1“ treniruotėje, vienintelėje šį savaitgalį, geriausią rezultatą užfiksavo „Mercedes“ lenktynininkas George‘as Russellas. Vos prasidėjus važiavimams dauguma sportininkų išvažiavo į trasą, o Franco Colapinto, nespėjęs įveikti pirmojo rato, apsisuko trasoje, bet tęsė pasirodymą. O bandydamas įveikti pirmąjį ratą automobilio nesuvaldė ir iš trasos išlėkė Lewisas Hamiltonas. Lenktynininkams įveikus pirmuosius greitus ratus trasoje greičiausias…
-

F. Alonso: Dabar žmonės supranta „GP2 variklis“ komentarus
Fernando Alonso sako, kad žinant dabartinę „Honda“ situaciją, žmonės dabar geriau supranta praeityje jo išsakytus komentarus. 2015 metais Suzukoje, Japonijoje, surengtų lenktynių metu ispanas viešai sukritikavo japonų motorą, radijo ryšiu jį pavadindamas „GP2 varikliu“. F. Alonso, tuomet atstovavęs „McLaren“ komandai, sakė, kad žmonės pamiršo, jog ir kiti ekipos nariai skundėsi prasta „Honda“ jėgaine. „Po 10…
-

„Ferrari“ Kinijoje naudos daug diskusijų sukėlusį galinį sparną
Lewisas Hamiltonas atskleidė, kad jo atstovaujama „Ferrari“ komanda šį savaitgalį Kinijos GP metu išbandys daug diskusijų sukėlusį galinį sparną. Naują sprendimą italų ekipa pirmą kartą išbandė dar prieš sezoną Bahreine vykusių bandymų metu. Jo išskirtinė savybė – viršutinė sparno dalis gali apsiversti 180 laipsnių kampu. Paklaustas, ar pastebėjo kokių nors pranašumų, L. Hamiltonas sakė: „Nemanau,…
-

„Formulė 1“ raginama neskubėti su taisyklių pokyčiais
„Ferrari“ komandos vadovas Fredericas Vasseuras mano, kad skubėti koreguoti naujas „Formulės 1“ taisykles būtų klaida. Šių metų sezonas prasidėjo įsigaliojus naujam važiuoklių ir jėgainių reglamentui. Tinkamas sukauptos energijos panaudojimas tapo itin svarbus, nes nuo šiol beveik pusę jėgainės galios sugeneruoja elektros variklis. Dėl to Australijos „Grand Prix“ lenktynėse sportininkai prieš stabdymo zonas anksčiau nei įprastai…
-

G. Bortoleto: „Audi“ taps viena geriausių variklių gamintojų
Gabrielis Bortoleto yra įsitikinęs, kad ateityje jo atstovaujama „Audi“ turės vieną geriausių variklių „Formulėje 1“. Praėjusį savaitgalį Australijos „Grand Prix“ lenktynėse vokiečių gamintojas debiutavo čempionate. Jos sportininkas G. Bortoleto, vairuodamas R26 automobilį, finišavo devintoje vietoje ir iškovojo pirmuosius taškus tiek sau, tiek komandai. Vis dėlto Melburno miesto trasa atskleidė tam tikrus „Audi“ jėgainės trūkumus. Be…
-

A. Longo: F-1 daro klaidą bandydama tapti panaši į „Formulę E“
Vienas iš „Formulės E“ įkūrėjų Alberto Longo mano, kad „Formulė 1“ daro klaidą eidama elektrifikacijos keliu ir mano, jog čempionatas turėtų likti ištikimas savo principams. Šiemet F-1 metus pradėjo su dideliais pokyčiais – pasikeitė ne tik važiuoklės, bet ir jėgainių reglamentas. Didžiausias pokytis susijęs su jėgaine – dabar elektrinė dalis sudaro iki 50 proc. visos…












































