Maxas Verstappenas atskleidė, kad jo „Red Bull“ automobilio variklis „tiesiog užgeso“ iš karto po starto, dėl to jis buvo priverstas pasitraukti iš Monako GP lenktynių.
Olandas ir „Red Bull“ pranoko lūkesčius, kai Monako miesto trasoje surengtoje kvalifikacijoje kovojo dėl „pole“ pozicijos. Daugkartinis čempionas aplenkė abu „Ferrari“ sportininkus, tačiau kovoje dėl „pole“ nusileido čempionato lyderiui ir „Mercedes“ lenktynininkui Andrea Kimi Antonelli.
Vis dėlto M. Verstappeno lenktynės baigėsi vos prasidėjusios – starto metu jo automobilio variklis užgeso. Olandas turėjo pasukti į šalį, kad išvengtų susidūrimo su už jo startavusiais sportininkais.
„Taip, puiku. Visiška ****. Vyručiai, kas per ****?“, – per radiją sakė M. Verstappenas.
Nors jam pavyko vėl pajudėti, olandas buvo priverstas pasukti į techninio aptarnavimo zoną ir pasitraukti iš lenktynių jau pirmame rate.
Po lenktynių aiškindamas savo problemas, M. Verstappenas sakė, kad problemos iškilo jau apšilimo rate, todėl nesėkmingas startas nebuvo visiška staigmena.
„Jau apšilimo ratas klostėsi ne itin gerai, o po to pasiruošimas startui buvo siaubingas“, – duodamas interviu „Sky Sports F1“ sakė M. Verstappenas. „Tada variklis tiesiog užgeso. Šiek tiek galios atgavau tik po pirmojo posūkio, bet variklis skambėjo tikrai siaubingai. Negalėjau važiuoti pilnu tempu, todėl grįžome į garažą ir tuo viskas baigėsi.“
Kitą savaitę F-1 keliasi į Ispaniją, kur vyks Barselonos-Katalonijos GP. M. Verstappeno teigimu, jis ir komanda ten galės geriau įvertinti automobilio atnaujinimus.
„Tai visiškai kitokia trasa, todėl bus gera proga pamatyti, ar iš tiesų žengėme rimtą žingsnį į priekį, ar ne, nes ten viskas priklauso nuo greičio greituose posūkiuose ir aerodinamikos efektyvumo“, – pridūrė jis. „Taigi, laukia įdomus savaitgalis.“
