Avariją Monako GP lenktynėse patyręs Charlesas Leclercas atskleidė, kad incidentas įvyko dėl stabdžių gedimo.
Sportininkas į apsauginę sieną trenkėsi iš trasos pasitraukus saugos automobiliui. Po avarijos C. Leclercas buvo pasipiktinęs ir neslėpė emocijų bendraudamas su komanda radijo ryšiu.
„Aš tikrai neprisiimsiu dėl to kaltės“, – komandai sakė jis.
Vėliau kalbėdamas su žurnalistais C. Leclercas patvirtino, kad dėl techninės problemos jis negalėjo sustabdyti automobilio.
„Iš keturių stabdžių neveikė trys“, – sakė C. Leclercas. „Formulės 1“ bolide tai niekada nėra gerai. Priekinis kairysis stabdys veikė gerai, priekinis dešinysis veikė tik iš dalies, o abu galiniai stabdžiai neveikė visiškai. Ir kai sakau visiškai, turiu omenyje, kad duomenys parodė, kad visai nebuvo jokio sulėtėjimo. Atrodė taip, lyg suportų bolide net nebūtų.“
C. Leclercas šią situaciją apibūdino kaip „košmarą“, tačiau teigė, kad „Ferrari“ jau yra numačiusi sprendimą. Nuo kitų lenktynių jis pereis prie tokios pačios stabdžių konfigūracijos, kokią šiuo metu naudoja jo komandos draugas Lewisas Hamiltonas.
„Vienintelis dalykas, kurį galiu pasakyti, yra tai, kad turime sprendimą. Nuo kitų lenktynių pereisiu prie Lewiso naudojamos stabdžių konfigūracijos ir tikiuosi, kad tai bus žingsnis į priekį.“
Pasak C. Leclerco, problema atsirado tada, kai trasoje pasirodė saugos automobilis ir palaipsniui vis blogėjo.
„Vos prasidėjus saugos automobilio fazei, trys iš keturių mano stabdžių nustojo veikti“, – aiškino jis. „Man taip ir nepavyko priversti jų vėl dirbti, niekas nebeveikė. Bandžiau atlikti daug įvairių veiksmų, kad kaip nors pakeisčiau situaciją. Vienintelis variantas buvo nestabdyti paskutiniame posūkyje, bet tada būčiau sudaužęs bolidą pirmajame posūkyje. Tiesiog nebuvo jokio sprendimo.“
Nors „Ferrari“ vis dar tiria tikslią gedimo priežastį, C. Leclercas užsiminė, kad problema galėjo būti susijusi su stabdžių nusidėvėjimu.
„Nežinau, ar tai buvo nusidėvėjimo problema“, – sakė sportininkas. „Čia tai dažnai būna problema. Nežinau, kas tiksliai nutiko, bet buvo akivaizdus gedimas.“
Paklaustas, ar anksčiau yra patyręs ką nors panašaus, Leclercas atsakė: „Ne, tikrai ne tokiu mastu.“
„Žinoma, kartais situacija būna šiek tiek sudėtinga, bet šįkart tiesiog buvo neįmanoma įveikti posūkio.“
C. Leclercas teigė, kad „Ferrari“ vadovybė, įskaitant komandos vadovą Fredericą Vasseurą, jau peržiūrėjo duomenis ir sutiko su diagnoze.
„Fredas ir Jerome’as d’Ambrosio matė duomenis, ir manau, kad visiems viskas labai aišku. Nemanau, kad dėl to kyla kokių nors abejonių“, – sakė jis.
Paklaustas, ar iš šio savaitgalio galima pasiimti ką nors teigiamo, C. Leclercas sakė: „Tai, kad kitą savaitgalį turėsiu stabdžių problemos sprendimą.“
