Nico Hulkenbergas atskleidė, kad Liamas Lawsonas iš dalies nulėmė jo pasitraukimą iš Barselonos–Katalonijos „Grand Prix“ lenktynių.
Vokiečio „Audi“ visiškai išsijungė po to, kai į automobilį pataikė varžovo automobilio pakeltas akmuo.
„Tikrai neįtikėtina… Važiavau visai arti už Liamo ir kai jis vieną iš posūkių įveikė per plačiai, į mano automobilį skriejo žvyro akmenys“, – pasitraukimo priežastimi dalinosi N. Hulkenbergas. „Vienas akmuo pataikė į gesintuvą ir į ERS išjungimo mygtuką, tada variklis užgeso. Lenktynės buvo baigtos.“
Po incidento N. Hulkenbergo automobilis neteko galios. Jis inercija nuriedėjo tiesiai į techninio aptarnavimo zoną, kur sportininkas pasitraukė iš lenktynių. Jo mechanikai iš pradžių manė, kad jis atlieka sustojimą, todėl pakeitė jam padangas.
„Audi“ patvirtino, kad žvyras pataikė į gesintuvo ir ERS išjungimo jungiklį – saugos sistemą, skirtą išjungti automobilį avarinės situacijos atveju.
„Tai buvo labai apmaudi pabaiga, nes iki tol komandai tai buvo labai geras savaitgalis“, – sakė „Audi“ lenktynių direktorius Allanas McNishas. „Nico automobilis išsijungė po to, kai Lawsonas išvažiavo plačiai ir pakėlė žvyrą, kuris pataikė į ERS jungiklį.“
„Tai aktyvavo automatinę saugos funkciją, skirtą išjungti variklį avarinėje situacijoje. Nico sugebėjo inercija grįžti į techninio aptarnavimo zoną, tačiau, deja, tuo jo lenktynės ir baigėsi.“
Teisėjai taip pat paaiškino, kodėl N. Hulkenbergas nebuvo nubaustas už tai, kad pirmojo rato pirmajame posūkyje išvažiavo už trasos ribų ir įgijo pranašumą.
„Automobiliai Nr. 41 (Arvidas Lindbladas), Nr. 27 (N. Hulkenbergas) ir Nr. 43 (Franco Colapinto) po lenktynių starto vienas šalia kito įvažiavo į pirmąjį posūkį“, – rašoma teisėjų dokumente. „Automobilis Nr. 27 išvažiavo už trasos ribų ir sugrįžo į trasą už automobilio Nr. 41, bet prieš automobilį Nr. 43.“
„Teisėjai įvertino automobilių padėtį prieš įvažiuojant į pirmąjį posūkį, t. y. stabdymo taške, ir aplinkybes, kuriomis automobiliai išvažiavo už trasos ribų. Jie taip pat atsižvelgė į tai, kad incidentas įvyko pirmojo rato pirmajame posūkyje. Teisėjai nusprendė, kad automobilis Nr. 27 neįgijo ilgalaikio pranašumo, todėl nesiima jokių tolesnių veiksmų.“
Dėl tos pačios priežasties A. Lindbladas taip pat nebuvo nubaustas, nes užleido poziciją N. Hulkenbergui.
