Connect with us

Paieška

Formulė 1

„Mercedes“ komandai G. Russello ir A. K. Antonelli kovą gali tekti „šiek tiek pristabdyti“

© Getty Images / Mercedes-Benz

„Mercedes“ vadovas Toto Wolffas pripažino, kad George’o Russello ir Andrea Kimi Antonelli dvikovos Kanadoje kai kuriais momentais buvo pernelyg rizikingos.

Minėti du sportininkai praėjusį savaitgalį Kanadoje atkakliai kovojo dėl pirmos vietos tiek sprinto varžybose, tiek pagrindinėse lenktynėse. Kadangi sprinto metu A. K. Antonelli liko nusivylęs G. Russello gynyba, komandai teko surengti pokalbius ir aiškiau apibrėžti tarpusavio kovos taisykles.

Jų dvikova tęsėsi „Grand Prix“ lenktynėse, kol 30-ajame rate G. Russellas pasitraukė dėl technikos gedimo. Tačiau dar iki tol „Mercedes“ jau buvo įspėjusi savo sportininkus nusiraminti po to, kai 24-ajame rate, artėjant prie paskutinio posūkio, jie lengvai susilietė, o A. K. Antonelli buvo priverstas pasinaudoti saugos zona.

Komandos sportininkų dvikova „Mercedes“ vadovui Toto Wolffui sukėlė dvejopų minčių. Viena vertus, komanda pasitiki savo lenktynininkais ir nori leisti jiems lenktyniauti, ypač žinant, kad įvyko tik keli etapai. Kita vertus, T. Wolffas ir komanda nori išvengti panašios situacijos, kai 2014–2016 m. tarpusavyje kovojo Lewisas Hamiltonas ir Nico Rosbergas.

Būtent dėl to T. Wolffas teigia, kad „Mercedes“ gali būti priversta „šiek tiek pristabdyti“ savo sportininkus, nes kai kurios G. Russello ir A. K. Antonelli kovos kėlė ne pačius geriausius jausmus.

„Dabar, pasibaigus lenktynėms, visada lengviau pasakyti: „Na, komandai tai buvo puikios varžybos, sportui tai buvo puikios lenktynės, ir argi mums visiems nepatiko stebėti tokią kovą?“, – kalbėjo T. Wolffas. „Iš dalies tai tiesa, bet yra ir kita pusė, į kurią turime pažvelgti – kelis kartus jie buvo labai arti vienas kito. Kimi grįžimas į trajektoriją ir ratų užblokavimas galėjo baigtis abiejų automobilių pasitraukimu, ir ne dėl pernelyg agresyvios tarpusavio kovos, o tiesiog dėl klaidos. Tas pats pasakytina ir apie situaciją paskutiniame posūkyje.“

„Svarbu išanalizuoti lenktynes ir su sportininkais aptarti, ar jie patys jautė, kad kai kuriose vietose buvo kiek per arti vienas kito. Jeigu taip, turime pagalvoti, kaip išvengti situacijų, kurias laikome pernelyg rizikingomis. Šį kartą viskas baigėsi gerai, bet akivaizdu, jog taip bus ne visada.“

„Taigi, nors leisdami jiems kovoti atrodome labai gerai iš sportinės pusės, gali susiklostyti situacija, kai galbūt turėsime viską šiek tiek pristabdyti.“

Formulė 1

Analizuodamas Silverstoune vykusias lenktynes, „Mercedes“ technikos direktoriaus pavaduotojas Simone Resta patvirtino, kad vienintelė sugedusi detalė buvo stabdžių ortakio komponentas. To pakako, kad likus 10...

Formulė 1

Toto Wolffas pajuokavo, kad 2021 m. įvykusios lenktynės „Mercedes“ komandai buvo svarbesnės, tačiau tiek jis, tiek George’as Russellas mano, kad Silverstoune teisėjai priėmė teisingus...

Formulė 1

Toto Wolffas mano, kad Fredericas Vasseuras klaidingai suprato jo išsakytus komentarus apie „Ferrari“ automobilio atnaujinimus. Po Austrijos GP „Mercedes“ vadovas išreiškė nuostabą, kaip dažnai...

Formulė 1

Kvalifikacijoje pranokęs varžovus greičiu, Didžiosios Britanijos GP iš pirmos startinės pozicijos pradės čempionato lyderis Andrea Kimi Antonelli. Prasidėjus pirmai važiavimų daliai ir sportininkams įveikus...