Maxas Verstappenas teigia, kad dėl savo vietos „Formulėje 1“ jaučiasi gerai ir kol kas neskuba priimti sprendimo.
Šis sezonas olandui ir „Red Bull“ komandai nėra lengvas. Naujasis automobilis RB22 nepateisino lūkesčių – jį sudėtinga tinkamai sureguliuoti, o vairuoti nėra paprasta. Tuo pat metu „Red Bull-Ford Powertrains“ su savo sukurta jėgaine pranoko lūkesčius. Tačiau pagal atliktus ADUO paskaičiavimus „Red Bull“ neleidžiama tobulinti variklio, kadangi jis pripažintas geriausiu.
„Red Bull“ vasaros pertrauką pradėjo taip ir neiškovojusi nė vienos pergalės bei čempionate užimdama ketvirtą vietą. Dėl tokios situacijos M. Verstappenas teoriškai galėtų pasinaudoti savo iki 2028 metų galiojančio kontrakto išlygomis ir palikti komandą. Dar vienas svarbus veiksnys – olando nepasitenkinimas nauju techniniu reglamentu, kuris taip pat daro įtaką mintims apie tolimesnę ateitį.
Nepaisant įvairiausių kalbų, pastarosiomis savaitėmis realių pokyčių neįvyko. Kadangi patikimų alternatyvų beveik nėra, tikimasi, kad M. Verstappenas dar bent vieną sezoną liks „Red Bull“ gretose.
Prieš prasidedant vasaros pertraukai olandas pasidalijo savo mintimis. Jis užsiminė, kad, jei panorėtų, galėtų baigti karjerą kad ir rytoj, tačiau vis dar nori lenktyniauti. Šiuo požiūriu jo situacija skiriasi nuo „Aston Martin“ sportininko Fernando Alonso, kuris yra sakęs, kad sprendžiant dėl savo ateities didelę reikšmę turės tai, kiek jam patiks dabartiniai automobiliai ir reglamentas.
„Žinoma, Fernando yra 45-eri, todėl jam turbūt lengviau pasakyti: „Baigiu karjerą.“ Tačiau tikram lenktynininkui tai labai sunku, ypač kai tau nepatinka reglamentai ir šiuo metu nesi konkurencingas. Fernando tikrai nenusipelnė būti 21-oje vietoje“, – sakė M. Verstappenas.
„Man yra 28 metai, todėl situacija šiek tiek kitokia. Žinoma, galiu bet kada baigti karjerą – tai nėra problema. Tačiau aš mėgstu lenktyniauti ir stengiuosi prisitaikyti prie to, ką turime, nors dabartinė situacija nėra tokia, kokios norėčiau.“
Pagrindinės M. Verstappeno abejonės išlieka tos pačios. Jis tikisi, kad tiek „Red Bull“ sportinė forma, tiek prieštaringai vertinamas „Formulės 1“ reglamentas, kuris 2027 metais bus dar kartą koreguotas, pagerės tiek, kad norėtų likti čempionate ilgesniam laikui.
„Iš savo pusės jaučiuosi gerai, tačiau iš tiesų nėra ką pasakyti, nes nieko nevyksta. Esu susitelkęs tik į tai, kad iš automobilio išspausčiau maksimumą, o tai jau savaime yra pakankamai sudėtinga.“
„Ši komanda man yra tarsi antra šeima. Stengiuosi geriau suprasti mūsų bolidą ir sugrįžti į pergalių kelią. Vieną savaitgalį buvome labai arti, ir, žinoma, tikiuosi, kad tokių savaitgalių bus daugiau nei vienas. Kaip jau sakiau anksčiau, matome aiškią pažangą, o tai džiugina.“
