„Ford“ teigia, kad 2026 metų jėgainės tikslai yra pasiekti, tačiau pripažįsta, jog prieš pirmuosius „Formulės 1“ bandymus Barselonoje visada jaučiamas tam tikras „nervingumas“.
Po sėkmingo bendradarbiavimo su „Honda“, „Red Bull“ 2026 metais varžysis su savo pačių sukurta jėgaine, sukurta bendradarbiaujant su „Ford“.
Nors „Ford Performance“ vadovas Markas Rushbrookas pripažįsta, kad šis projektas, kaip Toto Wolffas yra pasakęs „turi įkopti į Everestą“, jis tiki, jog pasiruošimas Milton Keinse buvo optimalus.
„Mes dirbame pagal planą ir esame ten, kur turime būti, tačiau viskas susideda tik tada, kai jėgainė atsiduria automobilyje ir trasoje“, – duodamas interviu „Motorsport.com“ sakė M. Rushbrookas.
„Todėl pirmoji bandymų diena yra labai svarbi, kaip ir visa ta savaitė. Tai momentas, kai pamatysime, kaip per pastaruosius trejus metus įdėtas sunkus darbas atsipirks.“
Paklaustas, ar „Ford“ nervinasi belaukdama pirmųjų bandymų, M. Rushbrookas tęsė:
„Visada yra tam tikras nervingumo ar laukimo jausmas, kai naujas automobilis su nauju varikliu pirmą kartą išvažiuoja į trasą. Mūsų įrankiai puikiai tinka projektavimui, laboratorijos – techninės įrangos vertinimui ir tobulinimui, taip pat kalibracijai, todėl galime daug ką simuliuoti tokioje aplinkoje. Tačiau kol visko neišbandai realioje trasoje, dar nebūni pamatęs visko. Visada lieka klausimas – ką pamatysi trasoje, ko nematei laboratorijoje?“
M. Rushbrookas anksčiau aiškino, kad 2026 metų variklio vystymas vyko etapais: pirmiausia buvo siekiama išgauti šiek tiek daugiau galios, vėliau patikimumą pakelti iki norimo lygio, o tai pasiekus – vėl bandyti išgauti dar daugiau galios.
Jis pabrėžė, kad galia ir patikimumas toli gražu nėra vieninteliai aspektai. Pastaruoju metu užkulisiuose dėmesys nukrypo ir į dar vieną elementą – valdomumą.
„Tai galia, našumas, patikimumas, o tada – valdomumas“, – aiškino jis. „Kalbant apie terminus, kurie buvo numatyti ankstyvoje programos stadijoje, mes jų laikėmės.“
„Šiuo metu darbas sutelktas į kalibracijos detales ir valdomumą – dalį to galima atlikti kompiuteriu, dalį laboratorijoje, o dalį simuliatoriuje kartu su lenktynininkais. Būtent ties tuo ir sutelktas pagrindinis dėmesys.“
