FIA pareiškė, kad turi galiojančią sutartį su „Automobile Club de l’Ouest“ (ACO) dėl Pasaulio ištvermės lenktynių čempionato (WEC) organizavimo iki 2027 metų pabaigos. Toks pranešimas pateiktas po pasirodžiusių gandų apie tariamą abiejų organizacijų nesutarimus.
Vokietijos leidinys „Auto Motor und Sport“ ketvirtadienį paskelbė, jog FIA ir ACO, kartu organizuojančios WEC čempionatą, savo bendradarbiavimą galėtų nutraukti jau 2027 metais.
Pasak pranešimo, abi šalys esą dar nebuvo pasiekusios susitarimo dėl WEC čempionato organizavimo 2027 metais. Taip pat teigta, kad dėl susidariusios situacijos FIA galėtų paskelbti konkursą naujam čempionato organizatoriui. Jei toks atskiras čempionatas būtų sukurtas, jame nebūtų 24 valandų Le Mano lenktynių, nes šios varžybos priklauso ACO ir yra tiesiogiai jos valdomos.
FIA sureagavo į šią informaciją ir paaiškino, kad dabartinė sutartis su ACO galioja iki 2027 metų pabaigos. Federacija taip pat nurodė, kad šiuo metu vyksta derybos dėl bendradarbiavimo pratęsimo po minėto termino.
„FIA pasaulio ištvermės lenktynių čempionatas nuo „Hypercar“ ir LMGT3 techninių reglamentų įvedimo nuosekliai auga, o šį sezoną varžybos vyksta septyniose šalyse“, – pranešime teigia FIA.
„Šis pasiekimas yra plataus masto bendradarbiavimo tarp lenktynininkų, komandų, gamintojų, FIA, ACO, čempionato organizatoriaus LMEM ir milijonų čempionatą stebinčių gerbėjų rezultatas.“
„FIA ir ACO tęsia diskusijas dėl organizatoriaus sutarties pratęsimo. Dabartinė sutartis su ACO galioja iki 2027 metų pabaigos.“
WEC taip pat sureagavo į paskelbtą informaciją ir pareiškė, kad FIA bei ACO konstruktyviai diskutuoja apie ilgalaikę čempionato ateitį.
WEC prane6ime taip pat nurodyta, kad diskusijos vyksta dėl sezonų „po 2027 metų“, o tai leidžia suprasti, kad bent artimiausiu metu čempionato ateičiai grėsmės nėra.
„ACO ir FIA jau daugelį metų glaudžiai bendradarbiauja plėtodamos FIA WEC čempionatą, kuris buvo sukurtas 2012 metais“, – pranešime teigia WEC.
„Šis ilgalaikis bendradarbiavimas prisidėjo prie pasaulio čempionato augimo ir tarptautinio žinomumo. Šiuo metu čempionatas išgyvena itin stiprų laikotarpį, o gamintojų, komandų, partnerių, žiniasklaidos ir gerbėjų susidomėjimas toliau auga.“
„Atsižvelgiant į tai, ACO ir FIA šiuo metu diskutuoja apie FIA WEC ateitį po 2027 metų.“
„Šios diskusijos vyksta pagal planą, konstruktyviai ir abiem pusėms siekiant bendro tikslo – pasirengti pasaulio čempionato ateičiai. Abi organizacijos išlieka visiškai įsipareigojusios bendradarbiauti ir kartu siekia užtikrinti tolesnę FIA WEC plėtrą bei ilgalaikę sėkmę.“
WEC jau paskelbė devynių etapų 2027 metų sezono tvarkaraštį, kuriame numatytas sugrįžimas į Silverstouną bei sezono finalas Bahreine.
„Auto Motor und Sport“ pranešė, kad FIA prezidentas Mohammedas Ben Sulayemas, kuris paskutiniuose rinkimuose neturėjo varžovų, iš naujo derasi dėl FIA sutarčių su visais čempionatais. Įprastai tokie čempionatai kaip „Formulė-1“ kasmet FIA sumoka sutartą pinigų sumą.
Pranešimas apie tariamą FIA ir ACO konfliktą sukėlė nemažą atgarsį, nes vos prieš tris mėnesius WEC paskelbė apie naują 2030 m. „Hypercar“ techninį reglamentą, kuriuo siekiama sukurti vieningą sportinių automobilių klasę.
Dėl pagrindinių šių taisyklių principų susitarė FIA, ACO ir IMSA.
