„Red Bull“ komandos vadovas Laurentas Mekiesas pripažino, kad problemos, su kuria susiduriama lenktynių starto metu, šiemet nepavyks išspręsti.
Apie tai prabilta po to, kai Isackas Hadjaras, nesėkmingai startavęs JAV „Grand Prix“ lenktynėse, pareiškė, kad būtina iš naujo suprojektuoti sankabą.
Ostine vykusių lenktynių starte užgesus šviesoforo signalams, „Red Bull“ lenktynininkas iš trečiosios pozicijos nukrito į penktą. I. Hadjaras dėl to kaltino prastai veikiančią sankabą. Negana to, tiek jis, tiek jo komandos draugas Maxas Verstappenas susidūrė su radijo ryšio problemomis. Pastarasis net juokavo, kad komandai reikėtų „pradėti bendrauti gestų kalba“.
L. Mekieso buvo paklausta, ar I. Hadjaras buvo teisus sakydamas, kad komanda puikiai sprendžia sudėtingas problemas, tačiau nesugeba susitvarkyti su „kvailomis smulkmenomis“.
„Manau, kad Isacko žodžiuose yra tiesos. Mus visus erzina tai, kad jau antras lenktynes iš eilės susiduriame su radijo ryšio problemomis“, – sakė L. Mekiesas. „Tai labai apsunkina visų darbą, todėl norėtume šią problemą kuo greičiau išspręsti. Tai yra dalykas, kuris turėtų veikti tinkamai ir nereikalauti tiek daug mūsų pastangų. Šiuo klausimu jis teisus.“
Vis dėlto, pasak komandos vadovo, problema, su kuria susiduriama starto metu, yra gerokai sudėtingesnė.
„Starto problema yra šiek tiek sudėtingesnė. Starto efektyvumas priklauso praktiškai nuo visų komandos padalinių darbo, išskyrus, ko gero, aerodinamikos skyrių. Tai susiję su varikliu, pavarų dėže, sankaba ir daugybe kitų dalykų. Nuo pat sezono pradžios matome, kad starto metu nesame geriausi.“
L. Mekiesas taip pat pažymėjo, kad pagerėjęs automobilio pajėgumas dar labiau išryškino problemą, su kuria susiduriama starto metu.
„Galbūt prisimenate, kokie prasti buvo mūsų startai metų pradžioje. Mes vis dar nesame geriausi šioje srityje. Tačiau per tą laiką bolidas gerokai patobulėjo ir dabar galime kovoti arčiau lyderių. Dėl to ši problema tapo dar skaudesnė, nes mus supantys varžovai yra labai stiprūs.“
Vis dėlto problemos sprendimo teks palaukti.
„Viena vertus, esu įsitikinęs, kad nuo dabar iki sezono pabaigos toliau mažinsime atsilikimą nuo varžovų. Kiekvienose lenktynėse išmokstame kažką naujo ir atrandame nedidelių būdų sumažinti šį skirtumą. Kita vertus, puikiai suprantu, kad iki sezono pabaigos šioje srityje netapsime geriausi. Tam reikės reikšmingų konstrukcinių pakeitimų ir naujų techninių komponentų, o juos pamatysime tik kitais metais.“
Kalbėdamas apie radijo ryšio problemas, prancūzas pripažino, kad komanda kol kas nesupranta, kas jas sukelia.
„Jeigu suprastume priežastį, jau būtume problemą išsprendę. Taigi kol kas iki galo nesuprantame, kodėl susiduriame su šiais nesklandumais. Turiu pripažinti, kad mūsų varžovai šioje srityje dirba geriau. Juk galime girdėti visų komandų radijo pokalbius, o mes su šiomis problemomis susiduriame dažniau, nei norėtume.“
