Po antros iš eilės Maxo Verstappeno pergalės, varžovai atkreipė dėmesį į „neįtikėtinai greitą“ „Red Bull“ komandos automobilį.
Daugkartinis čempionas Singapūre iškovojo maksimalų taškų skaičių – laimėjo sprinto lenktynes ir pagrindines lenktynes, abejas pradėjęs iš pirmosios starto pozicijos. Tai įvyko praėjus savaitei po jo pergalės Bahreino „Grand Prix“ lenktynėse, surengtose Malaizijoje.
„Red Bull“ lenktynininkui nedaug trūko, kad triumfuotų visose trejose pastarosiose lenktynėse. Azerbaidžane jis taip pat kovojo dėl „pole“ pozicijos, tačiau dėl geltonų vėliavų buvo priverstas nutraukti paskutinį greitąjį ratą. Nepaisant to, iš aštuntosios starto vietos jis pakilo į antrąją ir finišavo visai netoli nugalėtojo George’o Russello. Tiesa, jam padėjo ir saugos automobilio pasirodymas trasoje.
G. Russellui nerimą kelia tai, kad tris savaitgalius iš eilės „Red Bull“ buvo itin konkurencinga trijose visiškai skirtingose trasose.
„Šiuo metu mūsų tikslas – patobulinti automobilį, nes didžiąją šio sezono dalį buvome dominuojanti komanda. Tačiau pažvelgus į pastarąsias lenktynes akivaizdu, kad „Red Bull“ buvo stipriausia“, – sakė jis.
„Baku trasoje Maxas demonstravo panašų tempą kaip ir aš. Tuomet atvykome į Malaiziją, kur trasa visiškai kitokia, o po to – į Singapūrą, kur trasa vėl visiškai kitokia. Nepaisant to, jis dominavo pastaruosius du savaitgalius.“
„Red Bull“ pažanga sutapo su „Mercedes“ pristatytais W17 bolido atnaujinimais, kurie kol kas davė nevienareikšmiškų rezultatų.
„Šiuo metu pagrindinis mūsų komandos tikslas – išsiaiškinti, kaip geriausiai išnaudoti šiuos atnaujinimus“, – teigė G. Russellas.
„Ilgą laiką buvome aiškiai dominuojanti komanda, tačiau po pertraukos matome, kad „Red Bull“ tapo neįtikėtinai greita įvairaus pobūdžio trasose. Turime rasti būdą sugrįžti į pergalių kelią.“
Po M. Verstappeno pergalės „Red Bull“ konstruktorių įskaitoje nuo trečioje vietoje esančios „McLaren“ komandos atsilieka vos septyniais taškais. Lando Norrisui taip pat kelia nerimą „Red Bull“ padaryta pažanga.
„Pažvelgus į „Red Bull“ tempą, jis buvo tiesiog neįtikėtinas“, – sakė britas. „Jie puikiai pasirodo visų tipų trasose.“
„Etapas Malaizijoje mums buvo išskirtinai prastas. Tiesą sakant, Baku taip pat sekėsi prastai. Malaizijoje žinojome, kad dėl asfalto dangos mūsų bolidas nebus konkurencingas, tačiau „Red Bull“ ten buvo greita. Čia asfalto danga mūsų bolidui tiko gerokai labiau, tačiau „Red Bull“ vis tiek buvo greičiausia.“
„Taigi panašu, kad „Red Bull“ šiuo metu yra komanda, kurią reikia įveikti. Akivaizdu, kad per pastarąsias kelias savaites jie gerokai patobulino savo automobilį, o mes šiuo metu esame ketvirta pagal greitį komanda.“
„Tai reiškia, kad jei finišavome ketvirti, atlikome gerą darbą ir pasiekėme geresnį rezultatą, nei leido tikėtis mūsų bolido pajėgumas. Tačiau ketvirtoji vieta manęs netenkina. Noriu lipti ant podiumo, o mes norime kovoti dėl pergalių. Todėl privalome toliau stengtis, pristatyti atnaujinimus ir tobulinti bolidą.“
Charlesas Leclercas kvalifikacijoje iškovojo antrą starto vietą nusileidęs tik M. Verstappenui, tačiau lenktynėse nesugebėjo palaikyti jo tempo.
„Manau, kad išnaudojome visas turėtas galimybes, ir tuo didžiuojuosi“, – sakė jis. „Tačiau kartu šiek tiek apmaudu, kad nepavyko iškovoti pergalės.“
„Manau, kad „Red Bull“ ir Maxas tiesiog buvo per greiti. Išbandėme viską, ką galėjome, o pasirinkti kitokią strategiją, mano nuomone, buvo gana geras sprendimas. Deja, to nepakako pergalei iškovoti.“
„Pirmiausia turime pasitempti kvalifikacijoje. Sprinte iš tiesų buvome gana arti Maxo ir tai yra geras ženklas. Tačiau mums vis dar reikia automobilio atnaujinimų, kad kvalifikacijoje galėtume jį aplenkti. Jei tai pavyks, lenktynėse turėsime konkurencingą bolidą.“
