Connect with us

Paieška

Pradinis

  • M. Vinalesas nusprendė trauktis iš JAV GP

    Maverickas Vinalesas pasitraukė iš JAV GP, nes vis dar jaučia pernai Vokietijoje patirtos traumos padarinius. „Tech3“ komandos sportininkas šiemet spėjo sudalyvauti pirmuose dvejuose etapuose, tačiau po lenktynių Brazilijoje ispanas jautė stiprų skausmą peties srityje. Atvykęs į Ameriką M. Vinalesas pasinaudojo pirmąja treniruočių sesija Ostine, kad įvertintų savo fizinę būklę, o po jos nusprendė nebedalyvauti likusiuose…

  • „Honda“ jėgainės vibracija ant bandymų stendo buvo „priimtino lygio“

    „Honda“ teigia, kad vibracijos problema, kamuojanti „Aston Martin“ automobilį nuo sezono pradžios, kyla ne vien dėl jų jėgainės. Šiemet britų komanda dar nė karto neįveikė visos „Grand Prix“ distancijos dėl problemų, susijusių su nauja jėgaine. Jei techninių problemų pavyko išvengti, komandos lenktynininkai vis tiek buvo priversti pasitraukti iš lenktynių dėl itin stiprių vibracijų, kaip nutiko…

  • L. Hamiltonas džiaugiasi, kad nebereikia lenktyniauti su senesnės kartos automobiliais

    Lewisas Hamiltonas teigia, kad įsigaliojus naujam reglamentui, situacija „Formulės 1“ čempionate pasikeitė į gerąją pusę. Įsigaliojus ankstesniam reglamentui komandos susidūrė su problema – automobilių „šokinėjimu“. Per pastaruosius keturis sezonus, kuriuos praleido „Mercedes“ ir „Ferrari“ komandose, L. Hamiltonas nekovojo dėl čempiono titulo. Jis sakė dabar esantis kur kas laimingesnis dėl naujų taisyklių, privertusių komandas vėl supaprastinti…

  • J. Wheatley artimiausiu metu neprisijungs prie „Aston Martin“

    F-1 „Aston Martin“ ambasadorius Pedro de la Rosa pareiškė, kad Jonathanas Wheatley artimiausiu metu prie komandos neprisijungs. Praėjusį penktadienį britas oficialiai pasitraukė iš „Audi“ ekipos vadovo pareigų „dėl asmeninių priežasčių“. Iki tol sklido kalbos, kad jis turėtų pereiti į „Aston Martin“ ir ten vadovo pareigose pakeisti Adrianą Newey. Praėjus 15 minučių po to, kai „Audi“…

  • M. Verstappenas: Komandai sunku išspręsti automobilio problemas

    Maxas Verstappenas mano, kad jo atstovaujamai „Red Bull“ komandai nepavyks greitai išspręsti naujojo automobilio problemų. Pirmoje Japonijos GP sesijoje olandas buvo septintas, nuo lyderio George’o Russello su „Mercedes“ atsilikęs aštuoniomis dešimtosiomis sekundės dalimis. Sportininkas ryte skundėsi per daug slystančiu automobilio priekiu. Tad „Red Bull“ atliko reikiamus reguliavimo pakeitimus, bet tada antroje treniruotėje olandas skundėsi per…

  • Antroje Japonijos GP treniruotėje greičiausias O. Piastri

    Antroje Japonijos GP F-1 treniruotėje geriausią rezultatą užfiksavo „McLaren“ sportininkas Oscaras Piastri, nedidele persvara pranokęs Andreą Kimį Antonellį iš ‚Mercedes“. Važiavimams prasidėjus ir sportininkams įveikus pirmuosius greitus ratus, greičiausias trasoje buvo minėtasis O. Piastri. Naudodamas vidutinio kietumo padangas, jis ratą įveikė per 1 min. 31,067 sek. Bet po kurio laiko jo rezultatą pagerino „Ferrari“ atstovas…

  • A. Coletta paneigė gandus, kad gali pakeisti F. Vasseurą

    WEC „Ferrari“ programos vadovas Antonello Coletta paneigė gandus, kad ateityje gali pakeisti F-1 komandos vadovą Fredericą Vasseurą. Pernai italų komanda nedidele persvara nusileido „McLaren“ kovoje dėl konstruktorių įskaitos čempionės titulo. Prie ekipos taip pat prisijungė daugkartinis čempionas Lewisas Hamiltonas. Tad „Ferrari“ metus pradėjo su daug optimizmo. Tačiau italų komandai šis sezonas susiklostė nesėkmingai. Taip ir…

  • L. Hamiltonas F-1 karjerą galėjo pradėti „Sauber“ komandoje

    Iš „Formulės 1“ pasitraukiantis Peteris Sauberis atskleidė, kad prieš 2007 m. sezoną „Sauber“ komanda vos nepasirašė sutarties su Lewisu Hamiltonu. Į pensiją išėjęs šveicarų komandos savininkas ir vadovas, kuris galutinai baigė savo veiklą pasibaigus 2025 metų F-1 sezonui, bendraudamas su žiniasklaida prisiminė įvykius „Formulėje 1”, kurie prasidėjo dar 1993 metais, kai jo komanda debiutavo čempionate.…

  • A. Merzario: C. Leclercas užėmė vietą, kurios nenusipelnė

    Buvęs „Formulės 1“ lenktynininkas ir „Ferrari“ komandos narys Arturo Merzario pareiškė, kad Charlesas Leclercas užėmė vietą ekipoje, kurios nenusipelnė, o jei vis dar būtų gyvas Enzo Ferrari, jis būtų nepageidaujamas net kaip klientas. Duodamas interviu „automoto.it“, italas, geriausiai žinomas dėl to, kad 1976 m. „Nordschleife“ trasoje įvykusios avarijos metu padėjo Niki Laudai, apie C. Leclercą…

  • A. Komatsu paneigė gandus apie „Haas“ ir „Toyota“

    „Haas“ vadovas Ayao Komatsu paneigė gandus, kad komanda palaipsniui virs „Toyota“ gamykline ekipa. Amerikiečių komanda techninę partnerystę su Japonijos automobilių gamintoju pradėjo 2024 metų pabaigoje, tačiau ir toliau naudoja „Ferrari“ jėgaines. 2026 metais „Toyota Gazoo Racing“ dar labiau padidins savo paramą Silverstoune įsikūrusiai ekipai ir net taps pagrindine partnere. Dėl to komandos pavadinimas pasikeis į…

  • T. Wolffas: Dabar situacija kitokia nei 2013 m. žiemą

    „Mercedes“ komandos vadovas Toto Wolffas teigia, kad dėl didelių pokyčių, kurie laukia visų F-1 dalyvių kitais metais, nuotaikos ekipoje „nėra palyginamos“ su pasiruošimu 2014 m. sezonui. Po to, kai 2014 metais pasikeitė variklių formatas, Braklyje įsikūrusi „Mercedes“ puikiai interpretavo naują reglamentą ir aštuonis kartus iš eilės triumfavo konstruktorių įskaitoje. Tačiau kai 2022 m. taisyklės vėl…

  • F.  Vasseuras: B specifikacijos automobilius pamatysime po bandymų Barselonoje

    „Ferrari“ komandos vadovas Fredericas Vasseuras tikisi, kad „Formulės 1“ komandos B specifikacijos automobilius atsiveš į antruosius priešsezoninius bandymus, kurie bus rengiami Bahreine. Kadangi kitais metais įsigalios naujos techninės taisyklės, kurios bus taikomos tiek automobiliams, tiek varikliams, 2026 metų bolidai smarkiai skirsis nuo savo pirmtakų. Komandos juos pirmą kartą išmėgins privačiuose bandymuose, kurie vyks Barselonoje. Kaip…