Jubiliejinėse „Formulės E“ lenktynėse – N. Cassidy triumfas
-

M. Verstappenui skirta 5 sek. bauda
„Red Bull“ lenktynininkas Maxas Verstappenas buvo nubaustas už tai, kad Majamio GP lenktynių metu kirto išvažiavimo iš techninio aptarnavimo zonos liniją. Nors olandas sulaukė bausmės, jis išsaugojo penktąją vietą dėl dar didesnės baudos Charlesui Leclercui. M. Verstappenas, kuris po apsisukimo pirmame rate nukrito į dešimtą vietą, šeštajame rate sustojo techninio aptarnavimo zonoje, pasinaudodamas tuo, jog…
-

Teisėjai C. Leclercui skyrė 20 sek. baudą
Po F-1 lenktynių Majamyje „Ferrari“ sportininkui Charlesui Leclercui buvo skirta 20 sekundžių laiko bauda už incidentą paskutiniame rate. Paskutiniame Majamio GP lenktynių rate minėtasis C. Leclercas važiuodamas dideliu greičiu apsisuko. Jam pavyko išvengti didžiulės avarijos, tačiau automobilis vis tiek buvo apgadintas priekyje kairėje pusėje, kai jis kliudė 3-iojo posūkio sieną. Pralaimėjęs kovą dėl trečios vietos…
-

A. Stella pripažįsta – vėlesnis sustojimas greičiausiai kainavo L. Norrisui pergalę
„McLaren“ komandos vadovas Andrea Stella pripažino, kad ekipa praleido progą nugalėti Majamyje surengtose lenktynėse, nes per vėlai pakvietė Lando Norrisą sustoti techninio aptarnavimo zonoje. L. Norrisas tapo lenktynių lyderiu po to, kai pirmoje varžybų pusėje trasoje pasirodė saugos automobilis. Vis dėlto jis prarado lyderio poziciją Andrea Kimi Antonelli, nes „Mercedes“ savo sportininką pirmam ir vieninteliam…
-

C. Leclercas dėl incidento trasoje kaltina save
„Ferrari“ lenktynininkas Charlesas Leclercas prisiėmė kaltę dėl apsisukimo trasoje Majamio „Grand Prix“ lenktynių pabaigoje. Prieš suklysdamas trasoje, monakietis buvo praradęs trečiąją poziciją „McLaren“ atstovui Oscarui Piastri. Kovodamas toliau dėl prizinės vietos, C. Leclercas apsisuko. Jis kliudė sieną ir paskutinio rato pabaigoje prarado dar kelias pozicijas George’ui Russellui bei Maxui Verstappenui. „Pažeidimai buvo dideli. Tiksliai pasakyti,…
-

Veiksmo nestokojusios lenktynėse Majamyje – trečioji A. K. Antonelli pergalė
Majamyje surengtose F-1 lenktynėse, kuriose netrūko veiksmo ir lenkimų, trečiąją pergalę iš eilės iškovojo čempionato lyderis Andrea Kimi Antonelli. Po starto pirmame posūkyje Charlesas Leclercas pergudravo varžovus ir pakilo į pirmą vietą. Tuo tarpu iš antros startavęs Maxas Verstappenas antrame posūkyje apsisuko, bet išvengęs kontakto su varžovais nukrito į dešimtą vietą. Poziciją varžovui praradęs Andrea…
-

Iš septynioliktos pozicijos startavęs M. Evansas triumfavo Berlyne
Berlyne surengtose antrose šio savaitgalio „Formulės E“ lenktynėse pergalę iškovojo iš septynioliktos pozicijos startavęs „Jaguar“ komandos sportininkas Mitchas Evansas. Nugalėjęs Vokietijoje, kivis pagerino jam priklausantį pergalių rekordą – triumfavo šešioliktą kartą „Formulės E“ karjeroje. Po prasto pasirodymo kvalifikacijoje M. Evansas lenktynes pradėjo tik iš septynioliktos pozicijos. Tačiau jis tinkamu metu taupė elektros energiją ir tausojo…
Formulė 1
-

Dalis F-1 komandų pakeitė logotipus, pavadinimus
Kelios „Formulės 1” komandos prieš 2026 metų sezoną savo socialinių tinklų kanaluose pristatė atnaujintus logotipus. Viena iš jų – „Mercedes“. Vokietijos gamintojo komandai ne itin sėkmingai susiklostė pastarieji keli sezonai, kai buvo naudojami „ground effect“ automobiliai – per ketverius metus iškovotos šešios pergalės ir nei vieno čempionų titulo. Užkulisiuose vyrauja nuomonė, kad „Mercedes“ įgijo pranašumą…
-

„Ferrari“ atsisveikino su atsarginiu lenktynininku Z. Guanyu
„Ferrari“ oficialiai pranešė, kad prieš artėjantį „Formulės 1” sezoną komandos gretas paliko Zhou Guanyu, praėjusiais metais ėjęs ekipos atsarginio lenktynininko ir bandytojo pareigas. Debiutavęs „Formulėje 1“, Kinijos sportininkas kelis metus praleido „Sauber“ komandoje, bet pasibaigus 2024 m. sezonui jis buvo priverstas trauktis iš ekipos. Neradęs vietos kitoje komandoje, Z. Guanyu grįžo į „Ferrari“ – komandą,…
-

N. Tombazis: FIA pasimokė iš praeityje padarytų klaidų
FIA vienviečių automobilių skyriaus vadovas Nikolas Tombazis mano, kad federacija nuo 2022 metų padarė reikšmingą pažangą siekdama pagerinti „Formulę 1“, tačiau nebuvo išvengta klaidų. 2022 m. buvo pristatyti nauji automobiliai su „ground effect“ aerodinamika. Tai buvo padaryta siekiant pakeisti prispaudžiamosios jėgos generavimo principą, kad kova trasoje būtų artimesnė. Bet tai buvo tik dalis pakeitimų paketo,…
-

L. Hamiltonas papasakojo apie rutiną, kurios laikosi besiruošdamas naujam sezonui
Lewisas Hamiltonas papasakojo apie savo treniruočių programą, kurios, pasak jo, griežtai laikosi, kad pasiektų gerą fizinę formą. Pernai brito debiutas „Ferrari“ komandoje susiklostė ne taip, kaip jis tikėjosi. Jo perėjimas į italų ekipą buvo lydimas didelių lūkesčių. Tačiau išskyrus pergalę Kinijoje surengtose sprinto varžybose, aukštų rezultatų jam pasiekti nepavyko. Taip nė karto ir neužlipęs ant…
-

H. Marko palygino S. Vettelį ir M. Verstappeną
Iš „Red Bull“ patarėjo posto pasitraukęs Helmutas Marko pasidalino savo mintimis apie stipriąsias Sebastiano Vettelio ir Maxo Verstappeno puses. Daugiau nei du dešimtmečius H. Marko buvo atsakingas už jaunųjų talentų ugdymą „Red Bull“ sistemoje. 82 metų austras, daugelį metų taip pat vadovavęs savo komandai „Formulės 3000“ čempionate, visada turėjo itin gerą akį perspektyviems jauniems lenktynininkams…
-

A. Wilmanas: M. Schumacheris pripažino, kad 1997 m. sezono finale pasielgė neteisingai
Buvęs „Top Gear“ prodiuseris Andy Wilmanas atskleidė, kad Michaelis Schumacheris pripažino peržengęs ribą 1997 metų F-1 sezono finale. Daugkartinis čempionas tam tikras situacijas yra aptaręs tik su artimais žmonėmis, tačiau buvęs „Top Gear“ prodiuseris A. Wilmanas prisiminė vieną išimtį, kai lenktynininkas aptarė susidūrimą su Jacquesu Villeneuve’u, nulėmusį 1997 metų „Formulės 1“ sezono baigtį ir čempiono…












































