Lando Norrisas Monako „Grand Prix“ favorite įvardijo „Ferrari“, nes anot jo, italų automobiliai yra stiprūs lėtuose posūkiuose.
Dalis specialistų mano, kad „Ferrari SF-26“ stipriosios pusės yra geras tempas lėtuose posūkiuose ir gera trauka išvažiuojant iš jų. Tai gali būti didžiuliu privalumu Monte Karlo miesto trasoje. Tuo tarpu galios deficitas, lyginant su „Mercedes“ variklius naudojančiais bolidais, Monake bus mažesnis.
Būtent todėl L. Norrisas yra įsitikinęs, kad Charlesas Leclercas arba Lewisas Hamiltonas turėtų būti laikomi favoritais.
„Tiesą sakant, manau, kad Monake „pole“ poziciją iškovos „Ferrari“, – sakė L. Norrisas. „Jų tempas lėtuose posūkiuose yra gerokai geresnis nei visų kitų.“
„Laukiu Monako, nes tai yra Monakas. Pernai ten man sekėsi gerai, tai buvo vienas geriausių ir įdomiausių mano savaitgalių. Tačiau tose vietose, kuriose turime sunkumų, nėra nieko, kas suteiktų man pasitikėjimo sakyti, kad būsime neįtikėtinai stiprūs. Bet niekada negali žinoti.“
„McLaren“ komandos vadovas Andrea Stella sutiko su L. Norriso nuomone ir gerai vertina „Ferrari“ galimybes pasiekti aukštų rezultatų.
„Kai vertiname GPS duomenis ir greitį, matome, kad „Ferrari“ tikrai turi konkurencingą važiuoklę posūkiuose, pavyzdžiui, pirmajame Monrealio trasos sektoriuje“, – teigė jis. „Tai nėra vien tik lėti posūkiai. Kalbame ir apie sektorių, kuriame yra daug kelkraščių. Tokios savybės įprastai yra naudingos tokioje trasoje kaip Monakas.“
„Be to, pavyzdžiui, Kanadoje matėme, kad „Ferrari“ praranda laiko tiesiosiose, tačiau Monake tokių atkarpų nėra daug. Todėl manau, kad Lando gana tiksliai mato „Ferrari“ kaip galimą favoritę iškovoti „pole“ poziciją Monake.“
Vertindamas pačios „McLaren“ komandos pasirodymą su atnaujintu automobiliu, A. Stella mano, kad jo ekipa taip pat gali įsitraukti į kovą, ypač po to, kai pernai L. Norrisas laimėjo lenktynes Monake.
„Tikrai galime sakyti, kad dabar „McLaren“ automobilis tikriausiai labiau tinka lėtiems posūkiams nei vidutinio ir didelio greičio posūkiams, kuriuose matome „Mercedes“ pranašumą“, – sakė jis.
„Tai turėtų pastatyti mus į gerą poziciją Monake. Tuo pačiu, priešingai nei gali atrodyti, Monake yra keli vidutinio ir didelio greičio posūkiai. „Casino“ posūkis įveikiamas didesniu nei 150 km/val. greičiu, „Tabac“ – 170–180 km/val., o baseino sekcija – didesniu nei 200 km/val. greičiu. Taigi tempas vidutinio ir didelio greičio posūkiuose Monake yra svarbus, tačiau kai kurie posūkiai ten yra itin lėti.“
„Tikrai matau „Ferrari“ kaip favoritę, tačiau „McLaren“ gali būti konkurencinga, ir mes bandysime pakartoti praėjusių metų pasiekimą Monake.“
