FIA diskvalifikavo „Audi“ lenktynininką Gabrielį Bortoleto iš Majamio „Grand Prix“ sprinto lenktynių dėl techninio reglamento pažeidimo.
Brazilas šeštadienį surengtose varžybose finišavo 11-oje vietoje, tačiau per įprastus techninius patikrinimus po sesijos komisarai nustatė, kad variklio oro įsiurbimo sistemos slėgis viršijo leistiną 4,8 baro ribą.
Dėl to G. Bortoleto buvo oficialiai diskvalifikuotas, taip užbaigiant itin nesėkmingą „Audi“ sprintą. Nico Hulkenbergas net nepradėjo lenktynių po to, kai važiuojant į starto rikiuotę jo bolidas užsiliepsnojo.
FIA sprendime buvo nurodyta:
„Teisėjai peržiūrėjo iš techninio delegato gautą ataskaitą ir nustatė, kad pagal reikalavimus variklio įsiurbiamo oro slėgis visada turėjo būti mažesnis nei 4,8 barA.“
„Slėgis buvo matuojamas dviem FIA patvirtintais prietaisais, įrengtais FIA patvirtintose vietose variklio oro įsiurbimo sistemoje, už įpučiamo oro aušinimo sistemos. Teisėjai taip pat išklausė 5 numeriu pažymėto automobilio komandos atstovus.“
„Jie pripažino, kad techninio delegato išvada buvo teisinga. Tačiau kaip lengvinančią aplinkybę jie paaiškino, kad tai nutiko vieno rato metu, kai temperatūra pakilo labiau, nei jie tikėjosi.“
„Vos tik tai paaiškėjo, jie ėmėsi veiksmų, kad slėgis vėl atitiktų reglamentą.“
„Nors pripažįstama, kad jie ėmėsi veiksmų, jog viskas atitiktų reglamentą, taisyklėse aiškiai nurodyta, jog automobilis turi atitikti reikalavimus „visą laiką“, o šiuo atveju taip nebuvo.“
„Kadangi tai yra techninis pažeidimas, buvo pritaikyta įprasta bauda – 5 numeriu pažymėto automobilio diskvalifikacija iš sprinto.“
