Jubiliejinėse „Formulės E“ lenktynėse – N. Cassidy triumfas
-
T. Katsuta pakilo į pirmą vietą Švedijos ralyje
Pasinaudojęs vieno komandos draugo klaida, o kitą pranokęs greičiu, Takamoto Katsuta tapo Švedijos ralio lyderiu. Po ketvirtadienį surengto pirmojo greičio ruožo, ralyje pirmavo „Toyota“ sportininkas Oliveris Solbergas. Bet penktadienį, pirmoje dienos pusėje, švedas buvo išlėkęs iš trasos, apgadino automobilį ir prarado daugiau nei puse minutės. Taip jis atsidūrė už pirmojo penketuko. Ralio lyderiu tapęs kitas…
-
P. Wehrleinas Saudo Arabijoje iškovojo pirmąją pergalę sezone
Saudo Arabijoje surengtose „Formulės E“ lenktynėse pergalę iškovojo ir nauju čempionato lyderiu tapo „Porsche“ sportininkas Pascalis Wehrleinas. Savo šimtąsias FE lenktynes vokietis pradėjo iš trečios vietos, bet pirmoje varžybų pusėje sugebėjo pakilti iki pirmos. Tiesa, joje išsilaikė neilgai. Paradęs poziciją „DS Penske“ atstovui Maximilianui Guentheriui, „Porsche“ sportininkas pasuko į techninio aptarnavimo zoną atlikti privalomojo sustojimo.…
-
Trečiąją bandymų dieną varžovus greičiu pranoko A. K. Antonelli
Paskutinę pirmųjų F-1 bandymų Bahreine dieną geriausius rezultatus užfiksavo „Mercedes“ sportininkai, o greičiausias tarp jų buvo Andrea Kimi Antonelli. Italo komandos draugas George’as Russellas buvo greičiausias pirmoje dienos pusėje, vieną ratą įveikęs per 1 min. 33,918 sek. bet po pietų pertraukos trasoje pasirodęs A. K. Antonelli važiavo dar greičiau ir ratą įveikęs per 1 min.…
-
Po ilgos pertraukos Saudo Arabijoje „pole“ iškovojo E. Mortara
Pirmąsias šio savaitgalio „Formulės E“ lenktynes Saudo Arabijoje iš „pole“ pozicijos pradės Edoardo Mortara. Šveicaro atstovaujamai „Mahindra“ komandai tai pirmoji pergalė kvalifikacijoje po beveik dviejų metų pertraukos. E. Mortara važiavimų finale vieną ratą įveikė per 1 min. 15,336 sek. ir įveikė „DS Penske“ komandos atstovą Maximilianą Guentherį. Pirmoje šio savaitgalio kvalifikacijoje netrūko staigmenų. Pirmieji į…
-
M. Verstappenas: „Mercedes“ bandymuose tyčia važiuoja lėčiau
„Red Bull“ komandos lenktynininkas Maxas Verstappenas mano, kad „Mercedes“ bandymuose tyčia važiuoja lėčiau, kad nukreiptų dėmesį. Nors olandas ketvirtadienį nepasirodė Bahreino trasoje, jis vis tiek sulaukė daug žiniasklaidos dėmesio. Po pirmosios bandymų dienos „Mercedes“ vadovas teigė, kad „Red Bull“ ir M. Verstappenas šiuo metu yra favoritai. Tuo tarpu olandas kritikavo naujos kartos F-1 automobilius pavadindamas…
-
„Chevrolet“ ir „Honda“ toliau tieks variklius „IndyCar“ komandoms
„IndyCar“ paskelbė apie pasirašytas ilgalaikes sutartis su „Honda“ ir „Chevrolet“, kurie ir toliau tieks variklius čempionato komandoms. Remiantis pranešimu spaudai, naujasis susitarimas įsigalios nuo 2027 m. ir galios „kelerius metus“. Abu gamintojai taip pat dalyvaus kuriant variklio bei varžybų taisykles, kurias planuojama įgyvendinti, kai debiutuos naujasis automobilis. O tai turėtų įvykti 2028 m. „Tai ypatinga…
Formulė 1
-
„Red Bull“ svarstė galimybę pasirašyti sutartį su N. Hulkenbergu
Nico Hulkenbergas buvo arti to, kad 2021-aisiais taptų Maxo Verstappeno „Red Bull“ komandos draugu. Tai atskleidė „Red Bull“ patarėjas sporto klausimais Helmutas Marko.
-
Sepango trasos vadovas: bus labai sunku susigrąžinti F-1 lenktynes
Sepango trasos vadovas pripažino, kad dėl finansinių priežasčių bus labai sunku vėl Malaizijoje surengti „Formulės 1“lenktynes.
-
F. Vasseuras: L. Hamiltono komentarai gali padaryti situaciją blogesnę
„Ferrari“ vadovas Fredericas Vasseuras pripažino, kad Lewisas Hamiltonas gali „padaryti situaciją blogesnę“, kai jis „kartais perdėtai sureikšmina problemas, su kuriomis susiduria“.
-
D. Coulthardas įspėja – įtampa tarp dviejų „McLaren“ sportininkų tik augs
Buvęs „Formulės 1“ lenktynininkas Davidas Coulthardas aptarė „McLaren“ sportininkų Lando Norriso ir Oscaro Piastri kovą dėl čempiono titulo ir įspėjo, kad antroje sezono pusėje įtampą tarp šių dviejų lenktynininkų tik augs.
-
H. Marko mano, kad M. Verstappenas gali apsvarstyti sprendimą likti „Red Bull“
Helmutas Marko teigia, kad buvo logiška Maxui Verstappenui likti „Red Bull“ komandoje. Tačiau austras pridūrė, kad jei komanda kitais metais nebus konkurencinga, sportininkas gali dar kartą apsvarstyti savo sprendimą.
-
FIA koreguoja F-1 reglamentą, kad 2026 m. trasoje išvengtų „nenatūralių dalykų“
Nors iki 2026 m. sezono, kai įsigalios naujas techninis reglamentas, liko mažiau nei pusė metų, FIA toliau koreguoja taisykles.
