Maxas Verstappenas mano, kad jo atstovaujamai „Red Bull“ komandai nepavyks greitai išspręsti naujojo automobilio problemų.
Pirmoje Japonijos GP sesijoje olandas buvo septintas, nuo lyderio George’o Russello su „Mercedes“ atsilikęs aštuoniomis dešimtosiomis sekundės dalimis. Sportininkas ryte skundėsi per daug slystančiu automobilio priekiu. Tad „Red Bull“ atliko reikiamus reguliavimo pakeitimus, bet tada antroje treniruotėje olandas skundėsi per daug slystančiu automobilio galu.
M. Verstappenas nebuvo vienintelis, kuris skundėsi per daug slystančiu automobiliu. „Ferrari“ sportininkas Charlesas Leclercas taip pat turėjo dėl to problemų. Tačiau „Red Bull“ lenktynininką glumina dideli automobilio balanso pokyčiai ir tai, jog komandai nesiseka išspręsti šios problemos.
„Mums kilo kur kas daugiau problemų dėl automobilio balanso, sukibimo“, – sakė po pietų tik dešimtą rezultatą užfiksavęs M. Verstappenas. „Šiandien turėjau du visiškai priešingus pojūčius, o problema ta, kad mums taip ir nepavyksta visko suderinti. Nuo vienos problemos pereini prie kitos. Dėl to prarandame labai daug laiko įveikiant ratą.“
„Tai nėra tokia pati situacija, kokia buvo Kinijoje, bet mes vis dar atsiliekame. Tiesą sakant, vis dar nesuprantame, kodėl pirmajame sektoriuje taip stipriai atsiliekame. Turiu omenyje vidutinio ir didelio greičio posūkius. Tai sritis, ties kuria turime padirbėti. Nemanau, kad per naktį rasime lengvą sprendimą. Šiuo metu yra keli dalykai, kurie neveikia taip, kaip turėtų.“
M. Verstappeno komandos draugas Isackas Hadjaras antrąją treniruotę baigė 15-oje vietoje. Prancūzas buvo trimis dešimtosiomis sekundės dalimis lėtesnis už olandą.
