Connect with us

Paieška

Pradinis

  • Pranokęs varžovus greičiu, S. Ogier tapo Kanarų salų ralio lyderiu

    Po sėkmingo pasirodymo penktadienį, daugkartinis čempionas ir „Toyota“ sportininkas Sebastienas Ogier tapo Kanarų salų ralio lyderiu. Po ketvirtadienį surengto pirmojo greičio ruožo ralyje pirmavo čempionato lyderis Takamoto Katsuta. O minėtasis S. Ogier buvo tik šeštas. Jis daugiau nei sekunde atsilikinėjo nuo komandos draugo. Šiandien sportininkams įveikus pirmąjį dienos greičio ruožą geriausią laiką užfiksavo ir į…

  • Oficialu: „Formulė 1“ nuo 2027 m. sugrįš į Turkijos „Istanbul Park“ trasą

    „Formulė 1“ paskelbė, kad Turkijos „Grand Prix“ lenktynės nuo 2027 m. vėl bus įtrauktos į čempionato tvarkaraštį. Su varžybų organizatoriais buvo pasirašyta penkerių metų trukmės sutartis. Turkijos „Grand Prix“ paskutinį kartą vyko 2020 ir 2021 m., o 2020 m. šioje trasoje Lewisas Hamiltonas užsitikrino septintąjį čempiono titulą. „Istanbul Park“ trasa į „Formulės-1“ tvarkaraštį pirmą kartą…

  • Oficialu: A. McNishas paskirtas naujuoju „Audi“ lenktynių direktoriumi

    „Audi“ paskyrė buvusį „Formulės-1“ lenktynininką Allaną McNishą lenktynių direktoriumi. Škotas pradės eiti pareigas ir vadovauti operacijoms trasoje nuo Majamio „Grand Prix“ lenktynių. Vokietijos gamintojas buvo priverstas peržiūrėti savo komandos vadovybės struktūrą po to, kai Jonathanas Wheatley paliko ekipos vadovo pareigas praėjus vos mažiau nei metams nuo jo prisijungimo prie komandos. „Audi“, kuri šiemet debiutavo „Formulės…

  • J. Todtas atskleidė, kad po išėjimo iš „Ferrari“, jį norėjo prisivilioti „Red Bull“

    Buvęs „Ferrari“ komandos vadovas ir FIA prezidentas Jeanas Todtas atskleidė, kad po pasitraukimo iš italų ekipos sulaukė pasiūlymo iš „Red Bull“. Prancūzas „Ferrari“ komandos vadovu dirbo nuo 1993 iki 2007 metų. Per šį laikotarpį ekipa iškovojo septynis čempionų titulus konstruktorių įskaitoje ir šešis lenktynininkų įskaitoje. 2008 metais komandos vadovo pareigose jį pakeitė Stefano Domenicali, dabartinis…

  • Nuspręsta prailginti Majamio „Grand Prix“ treniruotę

    Dėl neseniai pakeistų taisyklių, FIA suteiks „Formulės 1“ lenktynininkams papildomo laiko treniruotėms Majamio „Grand Prix“ metu. Vienintelė treniruočių sesija bus prailginta nuo 60 iki 90 minučių. Ji taip pat prasidės anksčiau nei planuota – vidurdienį vietos laiku. „Šis sprendimas priimtas atsižvelgiant į pertrauką nuo praėjusio „Grand Prix“, neseniai paskelbtus reglamento pakeitimus bei tai, kad Majamio…

  • „Acura“ priėmė sprendimą stabdyti GTP programą

    „Acura“ oficialiai patvirtino, kad sezono pabaigoje pasitrauks iš IMSA „WeatherTech“ čempionato. Dar visai neseniai ėmė sklisti kalbos, jog gamintojas ruošiasi užbaigti savo GTP programą, reaguojant į didelius patronuojančios bendrovės „Honda“ finansinius nuostolius, susijusius su elektromobilių pardavimais. Savo pranešime spaudai „Acura“ nurodė, kad „pristabdys“ IMSA GTP programą ir skirs  daugiau dėmesio „IndyCar“ čempionatui. Jau anksčiau buvo…

  • S. Vettelis sėkmę prognozuoja G. Russellui ir „Mercedes“

    Daugkartinis „Formulės 1“ čempionas Sebastianas Vettelis favoritais triumfuoti šių metų sezone laiko „Mercedes“ komandą ir jos lenktynininką George‘ą Russellą. Šiemet įsigaliojo naujas techninis reglamentas. Daugelis neabejoja, kad dėl to gali pasikeisti komandų išsidėstymas rikiuotėje pagal pajėgumą. Nors Bahreine vykstančiuose bandymuose skirtingos komandos fiksuoja geriausius laikus, tikrasis jų pajėgumas paaiškės tik sezonui prasidėjus. Svarstydamas, kas šiemet…

  • T. Wolffas: variklio suspaudimo laipsnio drama – audra stiklinėje

    „Mercedes“ vadovas Toto Wolffas teigia, kad „Formulėje 1“ kilusi drama dėl variklio suspaudimo laipsnio yra „audra stiklinėje“. F-1 jėgainės pasikeitė šiemet įsigaliojus naujam techniniam reglamentui. Vienas iš pokyčių susijęs su suspaudimo laipsniu, kuris buvo sumažintas nuo 18:1 iki 16:1. Tačiau straipsnyje C5.4.3 teigiama, kad vienintelis būdas jį išmatuoti yra statinis bandymas esant aplinkos temperatūrai, todėl…

  • „Ferrari“ bandymuose nustebino varžovus nauju galiniu sparnu

    Ketvirtadienį Bahreine vykusių „Formulės 1“ bandomųjų važiavimų metu daug dėmesio sulaukė „Ferrari“, kuri išbandė naują galinį sparną. Trečiadienį italų ekipa išmėgino mažą sparnelį, sumontuotą prieš išmetimo vamzdį. Tokiu nauju sprendimu siekiama išnaudoti dujų srautą vidutinio ir mažo greičio posūkiuose. O ketvirtadienį, priešpaskutinę bandymų dieną, automobilio gale buvo sumontuota dar viena naujovė: viršutinė galinio sparno dalis,…

  • Priešpaskutinę bandymų dieną Bahreine greičiausias A. K. Antonelli

    Penktąją Bahreine vykstančių F-1 bandymų dieną geriausią rezultatą tarp visų dalyvių užfiksavo „Mercedes“ sportininkas Andrea Kimi Antonelli. Jaunasis italas vieną trasos ratą įveikė per 1 min. 32,803 sek. Tai kol kas geriausias rezultatas, užfiksuotas su naujos kartos F-1 automobiliu. Pirmoje vietoje teko pabuvoti tiek „McLaren“, tiek „Red Bull“ komandos sportininkams. Įveikęs ratą per 1 min.…

  • R. Schumacheris pastebėjo didelį „Ferrari“ pranašumą prieš varžovus

    Buvęs F-1 lenktynininkas Ralfas Schumacheris įvardijo tai, kas jo manymu yra didelis „Ferrari“ komandos pranašumas prieš varžovus. Čempionato ekipoms šią savaitę sugrįžus į Bahreiną, kur tęsiami priešsezoniniai bandymai, R. Schumacheris pastebėjo aiškų skirtumą, kaip „Ferrari“ automobiliai, palyginus su varžovais, įveikia posūkius. „Taip, viskas atrodo tvarkingai, o „Ferrari“ automobilis yra pastebimai ramus“, – kalbėdamas „Backstage Boxengasse“…

  • M. Verstappenas: apie naujus bolidus įspėjau 2023 m., bet buvau kritikuojamas

    Netylant kalboms apie naujos kartos F-1 automobilius, Maxas Verstappenas teigia, kad apie jų problemas jis įspėjo prieš kelis metus, bet tuomet niekas į tai rimtai nežiūrėjo. Praėjusią savaitę olandas kritikavo šių metų bolidus ir teigė, kad jo komentarai greičiausiai nepatiks čempionato savininkams ir vadovams. Prasidėjus antrai bandymui savaitei Bahreine sportininkas teigė, kad jokių neigiamų komentarų…