Jubiliejinėse „Formulės E“ lenktynėse – N. Cassidy triumfas
-
„Williams“ Brazilijoje naudos specialų automobilio išdažymą
„Williams“ kartu su „Gulf“ pristatė specialų automobilio išdažymą, kurį naudos San Paulo „Grand Prix“ lenktynėse. Sprendimą naudoti būtent tokį išdažymą komanda vadina duokle savo gerbėjams.
-
„McLaren“ verčiau leis M. Verstappenui laimėti, nei teiks pirmenybę vienam iš savo lenktynininkų
Nors Maxas Verstappenas sumažino atsilikimą nuo čempionato lyderių, „McLaren Racing“ generalinis direktorius Zakas Brownas pareiškė, kad nenori teikti pirmenybės nė vienam iš savo ekipos sportininkų kovoje dėl čempiono titulo.
-
Oficialiai pristatytas ketvirtosios kartos „Formulės E“ automobilis
„Formulė E“ pristatė ketvirtos kartos „GEN4“ automobilį – greičiausią ir galingiausią čempionato bolido versiją. Jis lenktynių trasose debiutuos kitais metais.
-
L. Mekiesas: Automobilio tobulinimas nepakenks „Red Bull“ galimybėms 2026 m.
Laurentas Mekiesas teigia, kad jo vadovaujamos „Red Bull“ komandos sprendimas toliau tobulinti šiemet naudojamą automobilį nepakenks ekipos galimybėms 2026 metais.
-
P. O‘Wardas: Būsiu labai nustebęs, jei C. Herta 2027 m. nelenktyniaus F-1
Patricio O’Wardas mano, kad buvęs jo varžovas „IndyCar“ čempionate Coltonas Herta nesivaržytų „Formulėje 2“, jei neturėtų plano dar po metų debiutuoti „Formulėje 1“.
-
B. Ecclestone‘as dėl suprastėjusių O. Piastri rezultatų kaltina „McLaren“
Buvęs „Formulės 1“ vadovas Bernie Ecclestone’as kaltina „McLaren“, kad ši įvairiais būdais pakenkė Oscarui Piastri ir teikia pirmenybę jo komandos draugui Lando Norrisui.
Formulė 1
-
L. Hamiltonas paaiškino nepastovių rezultatų priežastį
Lewisas Hamiltonas teigia, kad pagrindinė priežastis, dėl kurios iki šiol jo rezultatai nebuvo stabilūs, yra bandymas kuo geriau perprasti „Ferrari“ automobilio nustatymus.
-
C. Sainzas: prireiks 5-10 lenktynių, kad atsikratyčiau senų įpročių
„Williams“ komandos lenktynininkas Carlosas Sainzas sako, kad jam prisitaikyti prie savo naujojo „Formulės-1“ automobilio prireiks penkių – dešimt lenktynių.
-
M. Verstappenas: „Red Bull“ problema – automobilis, ne lenktynininkai
Maxas Verstappenas pareiškė, kad jo atstovaujama „Red Bull“ komanda turėtų susitelkti į automobilio problemų sprendimus, o ne rūpintis ekipos draugo pasirinkimu.
-
Y. Tsunoda: man buvo pasakyta, kad per daug neatsilikčiau nuo Maxo
„Red Bull“ komandos vadovas Christianas Horneris naujajam ekipos nariui Yuki Tsunodai iškėlė vieną tikslą – per daug neatsilikti nuo Maxo Verstappeno.
-
P. Symondsas: kurdama 2026 m. automobilį „Cadillac“ laikosi konservatyvaus požiūrio
„Cadillac“ vykdomasis inžinerijos konsultantas Patas Symondsas teigia, kad besiruošdama debiutui „Formulėje-1“ 2026 m., komanda laikosi konservatyvaus požiūrio.
-
„Honda“: FIA nepateikė jokios informacijos apie V10 variklius
Nors jau kurį laiką kalbama apie planus į „Formulės-1“ čempionatą sugrąžinti V10 variklius, viena iš motorų gamintojų „Honda“ teigia apie tai turinti mažai informacijos.
