Vienu metu buvęs septintas, po chaotiškos trečiosios varžybų dienos Takamoto Katsuta tapo Safario ralio lyderiu.
Sportininkams įveikus visus penktadienio greičio ruožus, tuo metu pirmavusį „Toyota“ sportininką Oliverį Solbergą ir jo komandos draugą Sebastieną Ogier skyrė vos viena sekundė.
Tačiau jau pirmame šeštadienio greičio ruože minėtasis S. Ogier pradūrė padangą. Dėl to prancūzas prarado kelias minutes ir tris pozicijas, tad atsidūrė penktoje vietoje. Tuo metu nuo lyderio jis atsilikinėjo daugiau nei dviem minutėmis. Bet prancūzas nepasidavė. Jau kitame greičio ruože jis užfiksavo geriausią rezultatą ir pakilo į trečią vietą, o atsilikimas nuo lyderio tuomet sumažėjo iki kiek daugiau nei minutės.
Tryliktame ralio greičio ruože S. Ogier vėl buvo greičiausias, tuo tarpu sėkmė nusisuko nuo jo komandos draugo ir čempionato lyderio Elfyno Evanso. Šis sulaužė galinę automobilio pakabą ir pasitraukė iš tolimesnės kovos.
Pasinaudojęs E. Evanso nesėkme, S. Ogier pakilo į antrą vietą. Jį ir tuo metu ralyje vis dar pirmavusį O. Solbergą skyrė 42 sek.
Nesėkmės toliau persekiojo „Toyota“ komandą. Pakeliui į serviso zoną, prieš keturioliktąjį greičio ruožą, su technikos gedimais susidūrė ir iš varžybų pasitraukė iki tol pirmą ir antrą vietas užėmę O. Solbergas ir S. Ogier.
Kadangi net trys komandos draugai pasitraukė iš tolimesnės kovos, T. Katsuta netikai tapo nauju Safario ralio lyderiu. Įveikus keturioliktąjį greičio ruožą jis daugiau nei minute lenkė „Hyundai“ atstovą Adrieną Fourmaux ir daugiau nei keturiomis minutėmis kitą ‚Hyundai“ sportininką Esapekką Lappį.
Pastaroji komanda taip pat neišvengė nuostolių. Viename iš paskutinių dienos greičio ruožų Thierry Neuville‘is buvo priverstas pasikeisti dvi padangas. O kai tame pačiame greičio ruože pradūrė ir trečią padangą, jis buvo priverstas trauktis.
Įveikus penkioliktąjį greičio ruožą, T. Katsuta išliko ralio lyderiu, o kadangi dėl prastų sąlygų buvo atšauktas šešioliktasis greičio ruožas, japonas dieną užbaigė pirmoje vietoje.
Jis beveik pusantros minutės lenkia A. Forumaux. O Sami Pajari, penkioliktame greičio ruože užfiksavęs geriausią rezultatą, aplenkė su problemomis susidūrusį E. Lappį ir pakilo į trečią vietą. Jei „Toyota“ sportininkas lyderiui pralaimi penkias su puse minutės, tai E. Lappi nuo pirmaujančio T. Katsutos atsilieka dar daugiau – šešiomis minutėmis ir aštuoniolika sekundžių.
Kadangi iš varžybų pasitraukė ne vienas sportininkas, į penktą vietą bendroje rezultatų lentelėje pakilo WRC2 klasėje pirmaujantis estas Robertas Virvesas.
Sekmadienį, paskutinę ralio dieną, sportininkams teks įveikti keturis greičio ruožus, 57 kilometrus. Veiksmo netrūks, nes į varžybas sugrįš šiandien su problemomis susidūrę ir iš kovos pasitraukę lenktynininkai.
