„MotoGP“ planuoja kiekvieną lenktynių savaitgalį rengti dvi atskiras kvalifikacijas – vieną pagrindinėms lenktynėms, kitą sprintui.
Ši iniciatyva jau buvo pateikta komandoms, čempionato organizatoriams ir gamintojams. Tikimasi, kad artimiausiomis dienomis pasiūlymui bus uždegta žalia šviesa, kad naują formatą būtų galima pradėti taikyti nuo kito sezono.
Tokį formatą „Formulė-1“ naudoja etapuose, kuriuose rengiamos sprinto lenktynės. Kitais metais tokių etapų bus 10 – keturiais daugiau nei 2026 m.
Šiuo metu „MotoGP“ vyksta tik viena kvalifikacija, kurios rezultatai nustato starto rikiuotę tiek sprinto, tiek pagrindinėms „Grand Prix“ lenktynėms.
Nors dauguma susijusių šalių, įskaitant komandas ir gamintojus, šį pasiūlymą įvertino palankiai, jo įtraukimas į taisykles dar turės pereiti visas numatytas procedūras.
Prieš tai taip pat turės būti galutinai suderintas kiekvieno lenktynių savaitgalio tvarkaraštis. Kaip skelbia „Motorsport.com“, pagrindinis skirtumas tarp F-1 ir „MotoGP“ bus tas, kad „MotoGP“ sprinto lenktynes ketina palikti vėlyvai popietei. Tuo metu F-1 sprintas vyksta šeštadienio rytą, o šeštadienio popietė skiriama pagrindinių lenktynių kvalifikacijai.
Manoma, kad viena iš procese dalyvaujančių šalių siekia, jog kvalifikacija būtų padalyta į tris dalis – Q1, Q2 ir Q3 – pagal F-1 naudojamą formatą, vietoje šiuo metu „MotoGP“ taikomos dviejų etapų Q1 ir Q2 sistemos.
Dabar penktadienio rytą lenktynininkai turi tik vieną laisvųjų treniruočių sesiją, o vėliau dalyvauja treniruotėje, kurios rezultatai suskirsto sportininkus: geriausiai pasirodę iš karto patenka į antrąją kvalifikacijos dalį (Q2), o likusieji turi dalyvauti pirmoje kvalifikacijos dalyje (Q1).
