Connect with us

Paieška

Formulė E

M. Webberis teigiamai įvertino naujojo „Formulės E“ automobilio potencialą

© Simon Galloway / Formula E

Buvęs „Formulės 1“ lenktynininkas Markas Webberis teigia, kad GEN4 automobilis taps „geriausiu „Formulės E“ pavyzdžiu, kokį kada nors matėme“.

Australas, kuris 2010-aisiais su „Red Bull“ komanda laimėjo devynias „Grand Prix“ lenktynes, kaip „Porsche“ ambasadorius lankėsi Berlyno „E Prix“ lenktynėse, kur, minint „Porsche Motorsport“ 75-metį, demonstraciniuose važiavimuose vairavo legendinį šio gamintojo modelį „917“. Jis taip pat yra sekmadienį lenktynėse triumfavusio Mitcho Evanso vadybininkas, tad gerai nusimano apie tai, kas vyksta FE čempionate.

„Formulę E“ stebėjau nuo pat jos pradžių“, – sakė jis. „Ji egzistuoja jau daugiau nei 10 metų, taigi, tai ilgas laikas. Prisiminus visas automobilių kartas ir lenktynes skirtingų tipų trasose, akivaizdu kokia ji yra konkurencinga. Čia yra tikrai labai gabių lenktynininkų. Šiame čempionate dalyvauja kai kurie geriausi pasaulio lenktynininkai.“

„Tai labai sudėtingas čempionatas, kuriame sunku konkuruoti, nes skirtumai yra labai, labai maži. Taigi, taip, buvo smagu stebėti. Lankiausi nemažai lenktynių. Jose konkurencija yra labai didelė, be to, žinau, kad jie turi įdomių planų ateičiai.“

Tie planai – tai automobilis, kuris bus naudojamas kitą sezoną: GEN4. Naujas bolidas bus 50 proc. galingesnis už dabartinį, turės dvi skirtingas aerodinamines specifikacijas bei nuolatinę visų ratų pavarą, leidžiančią pasiekti didesnį nei 320 kilometrų per valandą greitį ir geresnius pagreičio rodiklius nei „Formulėje 1“.

„Mums, lenktynininkams, greičiau visada yra geriau“, – apie naują automobilį sakė M. Webberis. „Girdžiu gerų atsiliepimų apie GEN4 bolidą: labai, labai, labai greitas, su daug galios. Bus labai įdomu, kaip jie parinks trasas, kaip atrodys tvarkaraštis. Akivaizdu, kad visa tai yra patikimose rankose, siekiant užtikrinti, kad sulauktų gerų atsiliepimų iš lenktynininkų.“

„Manau, kad galiausiai tai bus geriausias „Formulės E“ pavyzdys, kokį kada nors matėme. Dėl to nėra abejonių.“

„To nori lenktynininkai. Šiuo metu greičiai yra gana dideli, bet akivaizdu, kad kitais metais jie bus įspūdingi. Laukiu to su nekantrumu, o jei sportininkai bus laimingi, tai ir čempionatas bus laimingas.“

WEC / IMSA / GT

ACO prezidentas Pierre’as Fillonas teigia, kad vandeniliu varomas automobilis, kaip „Garage 56“ projekto dalis, gali debiutuoti lenktynių trasoje iki 2030 m. Praėjusį savaitgalį Le...

WEC / IMSA / GT

„Porsche Motorsport“ vadovas Thomasas Laudenbachas teigia, kad FIA, ACO ir IMSA planas suvienodinti galingiausios klasės techninius reglamentus „turės reikšmės“ Vokietijos gamintojo svarstymuose dėl galimo...

WEC / IMSA / GT

„Genesis“ pristatė „Magma GT3“ koncepcinį modelį, kuris, anot gamintojo, leidžia pažvelgti į „vieną iš galimų komandos projektų“. Penktadienį Le Mane pristatytas „Magma GT3 Concept“...

Formulė 1

„Racing Bulls“ trečiadienį pristatė futbolo įkvėptą išdažymą, kuris Barselonos-Katalonijos „Grand Prix“ savaitgalio metu papuoš abu komandos automobilius. Įkvėptas „futbolo kultūros vizualinės kalbos“, naujasis VCARB...