„Ferrari“ sportininkas Antonio Fuoco Monza trasoje surengtoje WEC čempionato kvalifikacijoje užfiksavo geriausią rezultatą ir iškovojo „pole“ poziciją paskutinėms sezono lenktynėms.
Italas ratą įveikė per 1 min. 33,364 sek. ir vos 0,096 sek. pranoko „Genesis“ atstovą Mathieu Jaminet, kuris vos neiškovojo antrosios „pole“ pozicijos iš eilės.
„Cadillac“ automobiliu lenktyniaujantis Earlas Bamberis „Hypercar“ klasėje liko trečias. Jis nedidele persvara pranoko antrąjį „Ferrari“ komandos lenktynininką Antonio Giovinazzį.
Sezonui pasibaigus čempionatą paliksiantis Theo Pourchaire‘as, atstovaujantis „Peugoet“ komandai, iškovojo penktą startinę poziciją. Jis buvo greitesnis už Victorą Martinsą, atstovaujantį „Alpine“ komandai, kuriai tai paskutinės lenktynės čempionate.
Normanas Nato, taip pat lenktyniaujantis „Cadillac“ automobiliu, kvalifikacijoje liko septintas. O savo rezultatą kvalifikacijos pabaigoje pagerinęs Robertas Kubica pakilo iki aštuntos vietos.
Pirmąjį dešimtuką užbaigė „Peugeot“ lenktynininkas Nickas Cassidy ir WRT ekipos atstovas Sheldonas van der Linde.
Į paskutinę kvalifikacijos dalį nepateko nė vienas iš „Toyota“ sportininkų. Dėl čempiono titulų kovojantys Ryo Hirakawa ir Kamui Kobayashi liko atitinkamai 15-oje ir 16-oje vietose.
LMGT3 klasėje geriausią rezultatą užfiksavo „Lexus“ automobiliu lenktyniaujantis Hadrienas Davidas. Šis pasinaudojo tuo, jog dėl trasos ribų nepaisymo teisėjai anuliavo geriausią Eduardo Barrichello rezultatą.
Toks rezultatas reiškia, kad H. Davidas iškovojo antrąją „pole“ šių metų sezone. Ratą įveikęs per 1 min. 47,523 sek., jis vos 0,014 sek. pranoko „TF Sport“ komandos atstovą ir čempionato lyderį LMGT3 klasėje Jonny Edgarą.
Trečioje vietoje liko Benas Tuckas iš „Proton Competition“ komandos, kuris nuo H. Davido atsiliko 0,058 sek.
Minėtasis E. Barrichello turėjo pasitenkinti ketvirta vieta, o penketuką užbaigė „Lexus“ automobiliu lenktyniaujantis Clemensas Schmidas.
Paskutinės šio sezono WEC čempionato lenktynės Monza trasoje prasidės sekmadienį 12:00 val. Lietuvos laiku.
