„Cadillac“ paskelbė, kad jos „Formulės 1“ variklių gamykla duris atvers gruodžio 18 dieną.
2025 metais Tarptautinė automobilių federacija (FIA) patvirtino „General Motors“ kaip variklių gamintoją nuo 2029 metų sezono. Dėl šios priežasties Šarlotėje, Šiaurės Karolinos valstijoje, statoma nauja F-1 variklių gamykla.
„Gruodžio 18 dieną Šarlotėje, Šiaurės Karolinoje, atidarysime savo variklių gamyklą. Taigi, darbai vyksta tikrai gerai“, – Niujorke vykusioje „Autosport Business Exchange“ konferencijoje paskelbė „General Motors“ prezidentas Markas Reussas.
„General Motors“ dar turi porą metų savo jėgainei sukurti, tačiau pasirinktas laikas gali būti ne pats palankiausias. FIA prezidentas Mohammedas Ben Sulayemas yra išreiškęs siekį iki 2031 metų sugrąžinti į F-1 V8 variklius, kurie galėtų naudoti tvarius degalus ir turėtų mažesnę elektros energijos dalį.
Jeigu šie planai būtų įgyvendinti, „General Motors“ sukurta jėgainė būtų naudojama daugiausia du sezonus. Jeigu naujų variklių įvedimas būtų paankstintas iki 2030 metų, ji galėtų būti naudojama vos vieną sezoną.
Kol kas „Cadillac“ naudoja „Ferrari“ jėgaines, o debiutinis komandos sezonas klostosi sudėtingai. „Cadillac“ yra vienintelė komanda, 2026 metais dar neiškovojusi nė vieno taško, o per pastaruosius keturis etapus jos MAC-26 automobilis kvalifikacijoje buvo lėčiausias.
„Žinote, mes čia atėjome ne tam, kad finišuotume paskutiniai. Todėl turime nuosekliai dirbti, stiprinti komandą, kurti jėgainę ir tobulinti bolidą, kaip tai darėme GTP kategorijoje“, – sakė M. Reussas.
„Šiuo atveju tam reikia šiek tiek daugiau laiko, nes tai čempionatas, kuriame anksčiau nesame lenktyniavę. Turime suburti tinkamus žmones, inžinierius ir lenktynininkus bei užtikrinti, kad visas procesas įsibėgėtų. O pažanga čia vyksta pagal logaritminę kreivę.“
Patyrę lenktynininkai Sergio Perezas ir Valtteri Bottas komandai suteikia neįkainojamos patirties, tačiau kartu išgyvena ir prasčiausių rezultatų laikotarpį savo karjerose.
„Negali laimėti kiekvienų lenktynių – niekas to nesugeba. Todėl, kai pasitaiko nesėkminga diena ar padaroma klaidų, jie visa tai palieka už nugaros ir toliau siekia tobulumo. Nesvarbu, ar tai būtų darbas su automobiliu, asmeninių įgūdžių gerinimas, fizinis pasirengimas ar bet kuri kita sritis – jie nuolat siekia aukščiausio lygio“, – teigė M. Reussas.
„Abu mūsų lenktynininkai būtent taip ir elgiasi. Jie puikiai supranta, ko reikia norint pasiekti rezultatų ir kaip vyksta visas procesas. Tiesą sakant, esu labai dėkingas, kad jie išlieka kantrūs mūsų atžvilgiu. Tam reikia ypatingo žmogaus.“
