Jubiliejinėse „Formulės E“ lenktynėse – N. Cassidy triumfas
-

M. Verstappenas: „Red Bull“ problema – automobilis, ne lenktynininkai
Maxas Verstappenas pareiškė, kad jo atstovaujama „Red Bull“ komanda turėtų susitelkti į automobilio problemų sprendimus, o ne rūpintis ekipos draugo pasirinkimu.
-

Y. Tsunoda: man buvo pasakyta, kad per daug neatsilikčiau nuo Maxo
„Red Bull“ komandos vadovas Christianas Horneris naujajam ekipos nariui Yuki Tsunodai iškėlė vieną tikslą – per daug neatsilikti nuo Maxo Verstappeno.
-

P. Symondsas: kurdama 2026 m. automobilį „Cadillac“ laikosi konservatyvaus požiūrio
„Cadillac“ vykdomasis inžinerijos konsultantas Patas Symondsas teigia, kad besiruošdama debiutui „Formulėje-1“ 2026 m., komanda laikosi konservatyvaus požiūrio.
-

„Honda“: FIA nepateikė jokios informacijos apie V10 variklius
Nors jau kurį laiką kalbama apie planus į „Formulės-1“ čempionatą sugrąžinti V10 variklius, viena iš motorų gamintojų „Honda“ teigia apie tai turinti mažai informacijos.
-

„Aston Martin Lagonda“ parduos dalį F-1 komandos akcijų, bet liks pagrindiniu rėmėju
„Aston Martin Lagonda“ (AML) parduos savo turimą „Aston Martin“ „Formulės-1“ komandos akcijų dalį, tačiau išliks pagrindiniu rėmėju.
-

J. Doohaną Japonijoje trumpam pakeis R. Hirakawa
Jackas Doohanas nedalyvaus pirmoje Japonijos „Grand Prix“ treniruotėje. „Alpine“ komanda pranešė, jog australą trumpam pakeis atsarginis ekipos lenktynininkas Ryo Hirakawa.
Formulė 1
-

Vietos F-1 siekianti „Andretti“ pasirašė sutartį su P. Symondsu
Vietos „Formulėje-1“ vis dar siekianti „Andretti“ komanda pasirašė sutartį su dabar jau buvusiu „Formulės-1“ specialistu Patu Symondsu.
-

A. Komatsu: K. Magnussenas kovoja dėl vietos „Haas“ komandoje
„Haas“ vadovas Ayao Komatsu prasitarė, kad Kevino Magnusseno vieta komandoje nėra saugi, tad sportininkas turi labiau pasitempti, jei nori ir kitais metais likti ekipoje.
-

„McLaren“ pristatė specialų F-1 automobilio išdažymą
„McLaren“ pristatė specialų išdažymą, kurį naudos šį savaitgalį Monake vyksiančių F-1 lenktynių metu.
-

Vienas iš 2026 m. F-1 techninio reglamento autorių palieka postą
„Formulės-1“ vyriausiasis technikos direktorius Patas Symondsas po septynerių metų darbo palieka savo postą.
-

Dėl T. Wolffo sprendimo „Mercedes“ gali nepasirašyti sutarties su C. Sainzu
„Mercedes“ vadovas Toto Wolffas teigia, kad yra pasirengęs surizikuoti ir sprendimą dėl antrojo lenktynininko priimti tik rudenį. Tai reiškia, kad ekipa gali prarasti galimybę pasirašyti sutartį su Carlosu Sainzu.
-

M. Krackas: lenktynininkams sunkiau vairuoti atnaujintą „Aston Martin“
Mike‘as Krackas mano, kad dėl atnaujinimų, kuriuos „Aston Martin“ komanda šiemet jau įdiegė, lenktynininkams tapo sunkiau vairuoti F-1 automobilį.












































