Didžiosios Britanijos GP lenktynėse, surengtose Silverstouno trasoje, pirmąją pergalę iškovojo Charlesas Leclercas. Tuo tarpu su problemomis susidūręs Andrea Kimi Antonelli neiškovojo nė vieno taško.
Varžybos nesėkmingai prasidėjo kvalifikacijos nugalėtojui Andreai Kimi Antonelli. Prastai startavęs italas prarado dvi pozicijas „Ferrari“ sportininkams, Charlesui Leclercui, Lewisui Hamiltonui, ir atsidūrė trečioje vietoje.
Dar prasčiau lenktynių pradžia susiklostė Oscarui Piastri, Alexui Albonui ir Oliveriui Bearmanui. Pastarieji du neišvengė kontakto šeštame posūkyje. O O. Piastri, apgadinęs priekinį sparną pirmame rate, buvo priverstas atlikti neplanuotą sustojimą ir kartu su A. Albonu atsidūrė rikiuotės gale. A. Albonui vėliau buvo skirta 10 sek. bauda už sukeltą incidentą su O. Bearmanu.
Baudos sulaukė ir L. Hamiltonas. Už tai, jog starto metu pajudėjo anksčiau laiko, britui buvo skirta 5 sek. bauda.
Teisėjų nubaustas britas vienuoliktame rate atsidūrė trečioje vietoje, kai jį pavijo ir aplenkė A. K. Antonelli.
Dar po kelių ratų poziciją prarado ir George‘as Russellas, kuris pralaimėjo dvikovą Maxui Verstappenui. Tiesa, olandas, aplenkęs varžovą, iš karto pasuko į techninio aptarnavimo zoną, iš kurios jis grįžo septintoje vietoje.
Lenktynėms beveik įpusėjus, sustojimus atliko tiek L. Hamiltonas, tiek G. Russellas. „Ferrari“ sportininkas sustojimo metu prarado daugiausiai, nes turėjo atlikti 5 sek. baudą. Grįžęs į trasą jis atsidūrė šeštoje vietoje, praradęs dvi pozicijas M. Verstappenui ir G. Russellui.
Toliau nesėkmės persekioja G. Russellą. Komandai pranešus, kad prakiuro viena iš padangų, britas buvo priverstas atlikti neplanuotą sustojimą. Iki tol kovojęs dėl trečios vietos, jis į trasą sugrįžo septintoje vietoje.
Dar po vieno rato sustojimą atliko ir A. K. Antonelli. Lyderiams atlikus sustojimus, į pirmąją vietą sugrįžo C. Leclercas, o A. K. Antonelli nuo jo tuo metu atsilikinėjo daugiau nei septyniomis sekundėmis.
39-ame rate trasoje dėl gedimo sustojus Nico Hulkenbergo „Audi“ automobiliui, prasidėjo virtualaus saugos automobilio fazė. Pasinaudoję situacija, antruosius sustojimus atliko M. Verstappenas, Lando Norrisas ir Isackas Hadjaras.
Prieš tai praradęs poziciją L. Hamiltonui, M. Verstappenas į trasą po sustojimo grįžo nepraradęs nė vienos pozicijos – ketvirtoje vietoje.
Likus vienuolikai ratų iki finišo, iš kovos dėl pergalės pasitraukė A. K. Antonelli. Susidūręs su problemomis, italas buvo priverstas atlikti neplanuotą sustojimą, po kurio jis į trasą grįžo šeštoje vietoje. Bet įveikęs kelis ratus, sportininkas dar kartą pasuko į techninio aptarnavimo zoną. Vėl sugrįžęs į trasą, A. K. Antonelli važiavo lėtai ir net gavo penkių sekundžių baudą už trasos ribų nepaisymą.
Likus keturiems ratams iki finišo, iš trasos išlėkė ir pasirodymą baigė M. Verstappenas. Dėl to trasoje pasirodė saugos automobilis.
Pasinaudoję situacija, dalis sportininkų atliko sustojimus, tarp kurių buvo ir iki tol pirmoje ir antroje vietose važiavę C. Leclercas ir L. Hamiltonas. Jiems sugrįžus į trasą, C. Leclercas išliko pirmas, tuo tarpu L. Hamiltonas prarado poziciją G. Russellui ir atsidūrė trečioje vietoje.
Lenktynes buvo nuspręsta pratęsti iki finišo likus vos vienam ratui, bet teisėjams pakeitus sprendimą, sportininkai finišavo važiuodami paskui saugos automobilį. Tad C. Leclercas iškovojo pirmąją pergalę sezone, o už jo prizinėse vietose finišavo G. Russellas ir L. Hamiltonas.
Už prizininkų trejeto liko Lando Norrisas, o penketuką užbaigė Isackas Hadjaras. Už jų liko Liamas Lawsonas, Arvidas Lindbladas, Gabrielis Bortoleto, Franco Colapinto ir Pierre‘as Gasly.
A. K. Antonelli finišo liniją kirto devintas, bet jam pritaikius 5 sek. baudą, jis nukrito šešioliktą vietą ir taškų neiškovojo.
