Lewisas Hamiltonas sulaukė trijų starto pozicijų baudos už tai, kad kvalifikacijos pabaigoje sutrukdė Oscarui Piastri.
Australas pavijo britą pirmajame posūkyje tuo metu, kai bandė įveikti savo paskutinį greitą ratą. Užlaikytas „Ferrari“ sportininko, O. Piastri buvo priverstas nutraukti bandymą, mostelėjo ranka savo varžovui, o L. Hamiltonas atsakė atsiprašymo gestu.
Po šio incidento teisėjai išsikvietė abu lenktynininkus pasiaiškinti.
L. Hamiltonas tuo metu buvo užfiksavęs geriausią rato įveikimo laiką. Po kvalifikacijos jis pripažino, kad šis incidentas turėjo įtakos jo paskutiniam greitajam ratui. Galų gale jis liko antras.
Po teisėjų priimto sprendimo FIA dokumente rašoma: „Teisėjai išklausė 44 numeriu pažymėto automobilio vairuotoją (Lewisą Hamiltoną), 81 numeriu pažymėto automobilio vairuotoją (Oscarą Piastri), komandų atstovus bei išnagrinėjo vaizdo įrašus, telemetrijos duomenis, radijo ryšio įrašus ir vaizdą iš automobilių kamerų.“
„Artėjant prie pirmojo posūkio, 44 numeriu pažymėtas automobilis važiavo gerokai sumažintu greičiu lenktynių trajektorijoje, tuo metu kai 81 numeriu pažymėtas automobilis artėjo bandydamas įveikti greitąjį ratą.“
„44 numeriu pažymėto automobilio vairuotojas paaiškino, kad ką tik buvo baigęs savo greitąjį ratą ir komandos radijo pranešimą apie artėjantį 81 numeriu pažymėtą automobilį išgirdo tik tada, kai šis jau buvo visai šalia. Jis taip pat teigė, kad dėl automobilio padėties trasoje Piastri nebuvo matomas galinio vaizdo veidrodėliuose.“
„81 numeriu pažymėto automobilio vairuotojas, tuo metu bandęs įveikti greitąjį ratą, buvo priverstas imtis išvengiamojo manevro – išvažiuoti plačiau iš trajektorijos ir nutraukti savo bandymą.“
„Išnagrinėję visus turimus įrodymus, teisėjai nustatė, kad 44 numeriu pažymėtas automobilis kvalifikacijos metu be reikalo sutrukdė 81 numeriu pažymėtam automobiliui.“
„Vadovaudamiesi FIA „Formulės 1“ sporto reglamentu bei nusistovėjusiomis baudų skyrimo gairėmis už tokio pobūdžio pažeidimus kvalifikacijoje, teisėjai skyrė 44 numeriu pažymėto automobilio vairuotojui trijų starto pozicijų baudą.“
