„Formulės 1“ čempionas Nico Rosbergas stojo ginti naujų taisyklių, kurios šiemet įsigaliojo F-1 čempionate.
2026 metų sezono pradžia pažymėjo naujos F-1 eros pradžią, nes sportas juda tvaresnės ateities link. Pirmą kartą sporto istorijoje visos 11 komandų naudoja jėgaines, kuriuose elektros ir vidaus degimo galia paskirstyta santykiu 50/50.
Nors šie pokyčiai yra novatoriški, naujosios taisyklės atnešė ir savitų iššūkių, daugiausia susijusių su energijos valdymu. Tiek kvalifikacijoje, tiek lenktynėse sportininkai vis labiau reiškia nepasitenkinimą, nes kai kuriose trasose jiems teko keisti savo vairavimo stilių. Be to, nauji energijos kaupimo ir panaudojimo būdai sukūrė vadinamąjį „super clipping“. Tai kelia pavojų trasoje, ką parodė Oliverio Bearmano avarija Suzukoje.
Dalis lenktynininkų per pirmuosius etapus reiškė nepasitenkinimą naujomis taisyklėmis. Maxas Verstappenas naujus automobilius pavadino „Formule E su steroidais“, o Charlesas Leclercas sakė, kad tai primena „Mario Kart“ lenktynes.
Tuo tarpu N. Rosbergas mano, kad šio sezono lenktynes buvo įdomu stebėti. Anot jo, pirmuosiuose sezono etapuose netrūko lenkimų ir gynybinių manevrų, kurie prikaustė sirgalių dėmesį.
N. Rosbergas pabrėžė, kad lenktynių kokybė nusveria nepasitenkinimą taisyklėmis.
„Šiuo metu yra daug kritikos. Per paskutines lenktynes matėme, kaip jie greitai įveikia posūkį, o po to, važiuodami tiesiąja, turi perjungti į žemesnę pavarą, nes baigiasi baterijos galia.“
Vokietis pripažino, kad žiūrovams namuose tai gali atrodyti keistai, tačiau jis išliko pozityvus ir teigė, kad iki šiol matytų lenktynių pakanka, jog būtų galima nustumti neigiamus aspektus į antrą planą.
„Taigi, žvelgiant iš žiūrovo pusės, tai gali atrodyti kiek neįprastai, kai turėtum matyti maksimaliai greitai važiuojantį aukščiausio lygio F1 bolidą“, – duodamas interviu „Bloomberg“ sakė N. Rosbergas.
„Vis dėlto aš tai vertinu ramiai, nes mano akimis svarbiausia, kad tarp komandų vyktų puikios kovos.“
Nepaisant N. Rosbergo komentarų, FIA sureagavo į sportininkų komentarus ir planuoja koreguoti taisykles. Per balandžio mėnesio pertrauką federacija surengs kelis konstruktyvius susitikimus, kad iki gegužę vyksiančio Majamio „Grand Prix“ patvirtintu taisyklių pakeitimus.
