Fernando Alonso nenustebino prastas „Aston Martin“ pasirodymas Barselonoje surengtoje kvalifikacijoje, kur jis liko paskutinis.
Pasaulio čempionas užėmė 22-ąją vietą, taip nutraukdamas 42 kvalifikacijų seriją, kai jis pranoko komandos draugą Lance’ą Strollą. Šis liko 21-as, atsilikęs keturiomis sekundėmis nuo „pole“ poziciją iškovojusio George‘o Russello.
Ignoruojant sezono pradžią, kai ekipa susidūrė su rimtomis problemomis, komandai tai kol kas prasčiausias savaitgalis.
Po prasto pasirodymo kvalifikacijoje F. Alonso neigė, kad važiavimų metu buvo atskleista daugiau automobilio ir variklio trūkumų.
„Ne, ne, ne. Nieko naujo nebuvo atskleista“, – sakė F. Alonso. „Žinojome, kad turime blogiausią automobilį ir blogiausią variklį. Iki šiol kiekvienose lenktynėse labai aiškiai sakėme, kad turime dirbti.“
Kalbėdamas apie šeštadienį iškilusias problemas su pavarų dėže, kurią šiemet pagamino pati „Aston Martin“, F. Alonso sakė: „Kai kuriuose posūkiuose jausmas buvo toks, lyg būčiau užtraukęs rankinį stabdį: visiškas galinės dalies blokavimas, abu galiniai ratai visiškai užsiblokuoja.“
„Kituose posūkiuose jausdavau tarsi pusiau nuspaustą akseleratorių stabdymo metu, ir tada tiesiog važiuoji tiesiai. Taigi, šiuo metu kiekvienas ratas yra savotiška loterija.“
„Aston Martin“ nusprendė visas savo pastangas sutelkti į vieną didesnį atnaujinimų paketą, kuris turėtų pasirodyti vasarą, galimai Belgijos GP metu.
Tuo tarpu „Honda“ dirba prie variklio atnaujinimo, kurį tikimasi pristatyti panašiu metu, nors viešai tikslaus termino ji nėra paskelbusi. Vis dėlto, kol atnaujinimai nebus paruošti, „Aston Martin“ neturės vilčių pasistūmėti rikiuotėje į priekį. O. F. Alonso neslepia, jog jam jau pabodo kalbėti apie tas pačias problemas.
„Mes pasirinkome tokią strategiją, tai kartojame kiekvieną savaitgalį, o po dviejų savaičių atvyksime į Austriją ir kvalifikacijoje būsime paskutiniai. Tada jūs manęs klausite, ar buvo atskleista daugiau silpnų automobilio vietų“, – sakė jis.
„Kiekvieną savaitgalį kartojame tą patį. Tai vargina. Esame paskutiniai, tai žinome ir neturime problemų tai pripažinti. Laukiame antrosios sezono pusės ir tikimės, kad atvykus naujam bolidui galėsime pasistūmėti į priekį. Visa tai tampa labai pasikartojančia istorija.“
„Turime labai prastą variklį – patį prasčiausią. Turime problemų su energijos panaudojimu. Turime problemų su pavarų dėže ir aerodinamika. Dirbame su viskuo ir tikimės, kad antroje sezono pusėje galėsime suteikti žmonėms bent šiek tiek džiaugsmo.“
