Connect with us

Paieška

Formulė 1

„Alpine“ tikisi kovoti su „McLaren“ ir „Red Bull“

© Alpine

Pierre’as Gasly mano, kad jo atstovaujama „Alpine“ komanda turi potencialo mesti iššūkį „McLaren“ ir „Red Bull“ ekipoms.

Po 2025 m. sezono, kurį užbaigė konstruktorių įskaitos apačioje, Enstone įsikūrusi ekipa nutraukė savo F-1 variklių programą ir perėjo prie „Mercedes“ jėgainių. Dar praėjusių metų pradžioje ji visą dėmesį sutelkė į 2026 m. automobilio projektą.

Australijos „Grand Prix“ lenktynėse P. Gasly vos įveikė Estebaną Oconą iš „Haas“ ir finišavęs dešimtas pelnė tašką.

Komanda daug geriau atrodė kitame etape – Kinijoje. P. Gasly abiejose kvalifikacijose užėmė septintą vietą, tačiau sprinte nukrito į 11-ąją poziciją dėl pernelyg didelio padangų dėvėjimosi. O „Grand Prix“ lenktynėse jis finišavo šeštas.

„Be abejonės, visai komandai malonu matyti, kad kai kuriose sesijose galime būti ketvirta greičiausia komanda“, – sakė prancūzas. „Akivaizdu, kad skirtumai tarp už mūsų esančių komandų yra labai maži, o atsilikimas nuo priekyje esančiųjų… prisiminus praėjusį savaitgalį, nuo „McLaren“ mus skyrė trys dešimtosios… jie nėra nepasiekiami, todėl turime tiesiog susitelkti į savo darbą, toliau didinti greitį ir tikėtis, kad pamažu prisijungsime prie tos grupės, esančios priekyje mūsų.“

Paklaustas, ar pasirodymas Kinijoje atitiko komandos lūkesčius, P. Gasly sakė: „Nemeluosiu, buvo šiek tiek geriau.“

„Žiūrėdamas į „Red Bull“, esu kiek sutrikęs dėl jų tempo, nes Melburne jie startavo iš antros eilės ir spaudė „McLaren“.“

„Nemanau, kad jau esame toje grupėje. Kinijoje varžovų tempas tiesiog šiek tiek smuktelėjo, o mes žengėme žingsnį į priekį. Esu gana patenkintas tuo, ką pamačiau. Manau, kad turime potencialo būti toje grupėje. Tačiau vėlgi, šį sezoną viskas judės į priekį labai greitai, todėl mums svarbu judėti greičiau už kitus, kad įsitikintume, jog visus likusius metus išliksime teisingame traukinyje.“

„Prisiminus 2025-uosius, kur buvome tada ir kur esame dabar, tai visiškai kitas lygis, todėl esu labai patenkintas. Kvalifikacijoje padarėme gerą darbą, nuo „McLaren“ atsilikome vos keliomis dešimtosiomis. Pirmojoje atkarpoje neprarasdavau daug lyginant su „Ferrari“. Vis dar yra daug smulkių dalykų, kuriuos turime suderinti ir ištaisyti, bet tai nėra neišsprendžiami dalykai.“

„Todėl esu gana užtikrintas. Lenktynės Kinijoje mums buvo ypatingos. Tikiuosi, kad artimiausiose lenktynėse mūsų tempas bus gana panašus.“

„Turime tam tikrų automobilio apribojimų, su kuriais dirbame. Manau, kad Kinijoje tikrai žengėme žingsnį į priekį, ne dėl naujų detalių, o dėl tam tikrų smulkių bolido nustatymų pakeitimų. Matome, kad turime greičio ir žinome, kad su dabartiniu paketu dar galime atrasti daugiau tempo.“

„Tikslas – sukurti šiokį tokį atotrūkį nuo už mūsų esančių varžovų, priartėti prie tų, kurie yra priekyje, ir, tikėkimės, įsitraukti į kovą. Ar tai įmanoma, nežinau. Bet žinau viena – komanda dirba labai sunkiai ir ruošia dar daugiau naujovių. Vien tai mane nuteikia optimistiškai.“

Formulė 1

Oscaro Piastri vadybininkas Markas Webberis sureagavo į gandus dėl australo ateities „McLaren“ komandoje. Buvęs F-1 lenktynininkas, šiuo metu einantis O. Piastri vadybininko pareigas, komentuodamas...

Formulė 1

Bahreino vyriausybė vis dar tikisi, kad atšauktas lenktynes pavyks surengti antroje šių metų F-1 sezono pusėje. Bahreino „Grand Prix“ turėjo vykti balandį. Tačiau vasarį...

Formulė 1

„Alpine“ vykdantysis direktorius Steve’as Nielsenas įvardijo kriterijus, kuriuos Franco Colapinto turi atitikti, norėdamas likti F-1 komandoje. Po sėkmingo debiuto 2024 metais su „Williams, argentinietis...

Formulė 1

„IndyCar“ čempionate lenktyniaujantis Patricio O’Wardas atskleidė paprašęs būti atleistas nuo savo F-1 pareigų. Atstovaudamas „Arrow McLaren“ komandai meksikietis pernai tapo „IndyCar“ vicečempionu. O per...