Connect with us

Paieška

MotoGP

Sportininkai liko nepatenkinti sąlygomis Brazilijoje: Tai nepriimtina

©Yamaha Motor Racing Srl

Alexas Rinsas ir Alexas Marquezas teigia, kad per Brazilijos „Grand Prix“ lenktynes į juos skriejo nuo trasos atskilusio asfalto gabalai, o sąlygas trasoje jie apibūdino kaip „nepriimtinas“.

Šeštadienį suplanuotas sprinto lenktynes teko atidėti vėlesniam laikui dėl trasoje atsvėrusios smegduobės. O sekmadienį, likus vos kelioms minutėms iki starto, „Grand Prix“  lenktynių distancija buvo sutrumpinta aštuoniais ratais dėl suprastėjusios trasos dangos.

Nors čempionato organizatoriai ir FIM plačiau nepaaiškino, dėl ko tiksliai buvo priimtas sprendimas trumpinti distanciją, oficialus „MotoGP“ padangų tiekėjas „Michelin“ atskleidė, kad po „Moto2“ ir „Moto3“ lenktynių 11-ajame posūkyje trasos danga „pradėjo byrėti ir irti“.

„Yamaha“ lenktynininkas A. Rinsas atskleidė, kad per pirmąjį ratą susižeidė pirštą, kai į jo pusę atlėkė atskilusio asfalto gabalas.

„Buvo tikrai, tikrai prastas sukibimas“, – po lenktynių pasakojo „Yamaha“ sportininkas. „Manau, kad tai susiję su „Moto2“ lenktynėmis, su „Moto2“ paliktos gumos sluoksniu. Nemačiau, kad trasoje trūktų kokio nors asfalto gabalo. Bet tiesa ta, kad vienas asfalto gabalas pataikė man į pirštą. Galite patys tai pamatyti.“

Duodamas interviu Ispanijos transliuotojui DAZN, jis pridūrė: „Paklauskite mano piršto, ar jautė, kaip 11-ajame ir 12-ajame posūkiuose į mane skriejo akmenys – vienas iš jų į mane pataikė. Tai nutiko lenktynių pradžioje. Tai nesutrukdė man važiuoti greičiau, bet erzino, nes tuo pirštu stabdau.“

„Gresini“ komandos lenktynininkas Alexas Marquezas taip pat prakalbo apie prastas sąlygas trasoje.

„Buvo tikrai keista – mažiau ratų ir nelengvos sąlygos“, – po finišo sakė jis.

„Tarp 10-ojo ir 11-ojo posūkių visas asfaltas buvo sugadintas. Nuo paviršiaus kilo akmenys ir visa kita. Taigi, jei kalbėti atvirai, sąlygos trasoje buvo nepriimtinos. Bet buvo kaip buvo – lenktyniavome ir tai buvo puikus reginys.“

Duodamas interviu DAZN, jis pridūrė: „Nebuvo blogai, bet buvo du posūkiai, kuriuose asfaltas luposi, o kai prieš tave važiuoja kiti lenktynininkai, jie pakelia tuos akmenis. Visa tai labiau priminė motokrosą nei žiedines lenktynes. Bet visa kita nebuvo blogai.“

„Lenktynininkai kalbėjo, kad savaitgaliui einant į pabaigą trasa darėsi vis labiau nelygi. Kitiems metams jie turės tai išspręsti. Jiems taip pat nepasisekė dėl lietaus, bet vykstant sesijoms atsirado vis daugiau duobių. Manau, kad Rinsui labiau nepasisekė su pirštu nei man su ranka.“

A. Marquezas atskleidė, kad starto rikiuotėje kalbėjosi su „Gresini“ sporto direktoriumi Michele Masini ir prašė atidėti lenktynių startą.

„Iki apšilimo rato buvo likusios keturios minutės ir būtent tada man pasakė apie pakeitimus (sutrumpintą distanciją). Neturėjome jokios informacijos“, – pasakojo jis.

„Pasakiau Michele Masini paprašyti atidėti startą, kad galėtume patikrinti elektroniką ir padangas, tačiau jie nusprendė, kad tai daryti neverta.“

Formulė 1

„Formulė 1“ ir FIA, gavusios Pasaulio automobilių sporto tarybos patvirtinimą, paskelbė 2027 m. F-1 sezono tvarkaraštį. Jį sudarys 24 „Grand Prix“ etapai 22 šalyse...

Formulė 1

„McLaren“ komandos vadovas Andrea Stella teigia, kad lenkti „Madring“ trasoje buvo pernelyg sudėtinga, o tai stipriai apsunkino Lando Norriso galimybes nugalėti. Britas iškovojo „pole“...

MotoGP

„Honda“ motociklininkas Luca Marini, vienas iš lenktynininkų, aktyviai dalyvaujančių kuriant „MotoGP“ radijo ryšio sistemą šalme, teigia, kad ši technologija jau pasiekė „gerą lygį“. Panašu,...

Formulė 1

„Ferrari“ vadovas Fredericas Vasseuras mano, kad jei Ispanijos GP lenktynėse būtų pasirodęs saugos automobilis, Charlesas Leclercas greičiausiai būtų iškovojęs pergalę. „Ferrari“ Ispanijos GP pirmavo...