Connect with us

Paieška

IndyCar

R. Grosjeanas: „IndyCar“ automobiliai kai kuriuose posūkiuose „gerokai greitesni už F-1“ bolidus

© Penske Entertainment: Chris Jones

Tiek „Formulės 1“, tiek „IndyCar“ automobilius išbandęs Romainas Grosjeanas teigia, kad amerikietiška technika tam tikruose lėtuose posūkiuose yra pranašesnė už F-1 bolidus.

Prancūzas šiemet grįžta į „IndyCar“ čempionatą, kuriame gins „Dale Coyne“ komandos garbę. Būtent šiai komandai jis atstovavo praeityje, kai baigęs karjerą „Formulėje 1“ jis persikėlė į JAV.

„Tai čempionatas, kurį myliu ir kuriame labai smagiai praleidau laiką“, – laidoje „Off Track“ kalbėjo R. Grosjeanas. „Dale’as yra tas personažas, kurį tiesiog dievinu ar myliu, nežinau, koks žodis tai geriau apibūdintų. Tiesiog džiaugiuosi sugrįžęs.“

„Turime gerą komandą. Džiaugiuosi, kad lenktyniausiu kartu su Dennisu Haugeriu. Manau, kad yra jis labai greitas jaunas vaikinas. Aš taip pat noriu maksimaliai išnaudoti paskutinius savo metus lenktyniaujant su vienviečiais automobiliais.“

Praėjusiais metais R. Grosjeanas pirmą kartą nuo 2020 m. Bahreine patirtos avarijos  vėl išbandė F-1 automobilį. Vis dėlto jis teigia, kad „IndyCar“ bolidai kai kuriuose posūkiuose gali pranokti F-1 automobilius.

„Didžiausias skirtumas tas, kad „Formulėje 1“ tu koncentruojiesi į tai, kad automobilis visiškai neslystų ir labai anksti galėtum pradėti spausti akceleratorių, kad kuo greičiau išvažiuotum iš posūkio“, – aiškino R. Grosjeanas.

„Su „IndyCar“ yra truputi kitaip. Čia labiau svarbus greitis įvažiuojant į posūkį, minimalus greitis posūkyje ir galimybė spausti akceleratoriaus pedalą tada, kai gali. Kalbant apie vairavimą, toks būtų skirtumas.“

„IndyCar“ čempionate man labiausiai patinka tai, kaip gali įveikti lėtus posūkius miesto trasoje su turimais amortizatoriais ir sukibimu.“

„Jei paimtume Monaką, paskutinį lėtą posūkį, ten „IndyCar“ automobiliai būtų gerokai greitesni už „Formulės 1“ bolidus“, – pridūrė jis.

Paklaustas apie naują F-1 techninį reglamentą ir 2026 m. automobilius, R. Grosjeanas teigė, kad nerimauja dėl tam tikrų aspektų.

„Turime palaukti pirmų sezono lenktynių. Vertinant tai, kas pateikta ant popieriaus, aš šiek tiek nerimauju, bet manau, kad komandos viską išspręs.“

„Svarbiausia, kad tai gana stipriai pakeis jėgų išsidėstymą ir mes galime pamatyti daug veiksmo lenktynėse. Ar tai bus tas veiksmas, kurio norime? Štai klausimas, į kurį galbūt bus atsakyta jau pirmose sezono lenktynėse.“

Formulė 1

Davidas Coulthardas nesutinka su teiginiais, kad dėl sunkumų, su kuriais susiduria lenktynininkai, kaltas naujasis 2026 metų „Formulės 1“ reglamentas. Pasak jo, geriausi lenktynininkai sugeba...

WEC / IMSA / GT

Naujasis „Toyota GR GT3“ kitą mėnesį debiutuos lenktynėse Japonijoje, o kituose čempionatuose jo debiutas numatytas 2027 metais. „Toyota“ valdybos pirmininkui Akio Toyodai priklausanti „Rookie...

IndyCar

Penktadienį „IndyCar“ oficialiai paskelbė, kad 2027 metais čempionatas atvyks į Ispaniją, kur lenktynės vyks Barselonos trasoje. Pirmosios istorijoje „IndyCar“ lenktynės Barselonoje numatytos 2027 metų...

Formulė 1

„Williams“ sportininkas Carlosas Sainzas teigia, kad jam sunku patikėti „Formulės 1“ vadovų patikinimais, jog sezonas baigsis lenktynėmis Katare ir Abu Dabyje. Tiek „Formulės 1“...