Paragvajaus ralyje, kuriame netrūko incidentų, o lyderis keitėsi ne kartą, trečiąją pergalę iš eilės šių metų WRC sezone iškovojo „Toyota“ sportininkas Sami Pajari.
Vos prasidėjus raliui penktadienį avariją patyrė ir iš kovos pasitraukė „Toyota“ lenktynininkas Takamoto Katsuta.
Įveikus pirmąjį dienos greičio ruožą iš aštuonių, pirmoje vietoje atsidūrė kitas „Toyota“ komandos sportininkas Oliveris Solbergas. Bet jau trečiame greičio ruože švedas ne tik pradūrė padangą, bet ir susidūrė su variklio problemomis. Nors jam pavyko pasiekti finišą, jis prarado keturias minutes ir nukrito į septynioliktą vietą.
Sėkmė nusisuko ir nuo kito „Toyota“ sportininko Sebastieno Ogier. Prancūzas buvo pradūręs padangą, tačiau iš kovos pasitraukė incidento metu apgadinęs priekinę automobilio dalį.
Pirmąją dieną „Hyundai“ atstovas Adrienas Fourmaux taip pat turėjo stoti ir keisti padangą, dėl ko prarado nemažai laiko.
Galų gale problemų taip pat neišvengė ir Sami Pajari bei Thierry Neuville‘is. Šis, pradūręs padangą ir apgadinęs galinę automobilio dalį, pasitraukė iš tolimesnės kovos.
Taip po trečiojo greičio ruožo ralio lyderiu tapo „Hyundai“ sportininkas Haydenas Paddonas.
Sportininkams įveikus penkis greičio ruožus, jo persvara prieš čempionato lyderį Elfyną Evansą siekė daugiau nei 20 sek.
Bet lyderis vėl pasikeitė po šeštojo greičio ruožo, kai minėtasis H. Paddonas pradūrė padangą. Tuomet į pirmąją vietą pakilo E. Evansas, tačiau ir šis lyderio pozicija džiaugėsi neilgai. Jau kitame greičio ruože, septintame, padangą pradūrė ir E. Evansas.
Tuo pasinaudojęs ir problemų dienos pabaigoje išvengęs S. Pajari pakilo į pirmą vietą. Tuo tarpu dar kartą padangą pradūręs H. Paddonas išliko antroje vietoje. Dienos pabaigoje juos skyrė dvylika sekundžių, o E. Evansas nuo pirmaujančio komandos draugo atsilieka 44 sek. ir užima trečią vietą.
S. Pajari sėkmingai pradėjo antrąją ralio dieną ir didino persvarą prieš varžovus. Tiesa, viename iš greičio ruožų jis buvo išlėkęs iš trasos, tačiau sugebėjo į ją sugrįžti stipriai neapgadinęs automobilio ir tęsti pasirodymą.
Antroje dienos pusėje S. Pajari didino persvarą prieš varžovus. Po keturioliktojo ralio greičio ruožo ji buvo išaugusi iki 27,2 sek., o dienos pabaigoje sumažėjo iki 24,1 sek.
Puikiai šeštadienį pasirodė „Hyundai“ lenktynininkas Adrienas Fourmaux. Penktadienį užbaigęs ketvirtoje vietoje ir nuo lyderio atsilikinėjęs beveik dviem minutėmis, šeštadienio ryte, dešimtame greičio ruože, jis buvo net 7,3 sek. greitesnis už artimiausią varžovą.
Paskutiniame dienos greičio ruože, kuris buvo tik 3,1 km ilgio, jis buvo beveik 10 sek. greitesnis už E. Evansą. Tad jei penktadienį šiuos du sportininkus skyrė beveik minutė, šeštadienio vakare skirtumas tarp jų buvo vos 3,3 sek.
Paskutinę ralio dieną S. Pajari sėkmingai įveikė likusius greičio ruožus ir iškovojo trečiąją pergalę iš eilės. Jis beveik puse minutės pranoko antroje vietoje likusį H. Paddoną.
Sekmadienį toliau gerą formą demonstravo A. Fourmaux. Šis sugebėjo aplenkti E. Evansą ir ralį užbaigti trečioje vietoje. E. Evansas išlieka čempionato lyderiu, tačiau jo persvara prieš S. Pajarį sumažėjo iki 20 taškų.
Po nesėkmės penktadienį O. Solbergas pakilo iki penktos vietos. Jis už savęs paliko „M-Sport“ atstovą Joshuą McLerleaną.
Paskutinė diena nesėkmingai susiklostė T. Katsutai, kuris vėl patyrė avariją. Dėl šio incidento buvo atšauktas vienas iš paskutinių greičio ruožų.
Geriau sekėsi S. Ogier ir T. Neuville‘iui, kurie sugrįžę į ralį šeštadienį pasiekė finišą, tiesa liko už pirmojo dešimtuko ribos.
WRC2 klasėje triumfavo vietos herojus Diego Dominguezas, kuris tarp visų dalyvių užėmė septintą vietą.
