Connect with us

Paieška

Formulė 1

L. di Montezemolo: debiutas „Ferrari“ komandoje būtų sužlugdęs A. K. Antonellį

© Getty Images / Mercedes-Benz

Buvęs „Ferrari“ vadovas Luca di Montezemolo išsakė savo nuomonę apie Kinijoje pergalę F-1 lenktynėse iškovojusį Andreą Kimį Antonellį, atstovaujantį „Mercedes“ komandai.

Finišavęs pirmas Šanchajaus trasoje, jaunasis sportininkas tapo pirmuoju italu po 20 metų pertraukos, kuriam pavyko nugalėti F-1 lenktynėse. Paskutinį kartą tai pavyko padaryti Giancarlo Fisichellai 2006 metais.

A. K. Antonelli triumfas sukėlė nacionalinio pasididžiavimo bangą. Buvęs „Ferrari“ vadovas L. di Montezemolo neslėpė susižavėjimo jaunuoju sportininku.

„Jo pergalė mane sujaudino. Tai 19-metis, kuris nuolat tobulėja“, – duodamas interviu leidiniui „Corriere della Sera“ sakė L. di Montezemolo.

„Jam buvo sunku startuoti, tačiau jis neprarado ryžto – išsiveržė į priekį ir pirmavo. Surizikavo tik pačioje pabaigoje. Jis parodė brandą ir susitvardymą, nebūdingą italui, o ypač tokio amžiaus vaikinui. Jis tvirtai stovi ant žemės ir tikiuosi, kad toks išliks. Potencialo tikrai yra. Tačiau buvo šiek tiek apmaudu matyti jį laiminti su „Mercedes“ komanda.“

Paklaustas, ar būtų norėjęs matyti jaunąjį talentą atstovaujantį „Ferrari“, L. di Montezemolo atsakė teigiamai.

Buvęs „Ferrari“ vadovas mano, kad šiuolaikinėje „Formulėje 1“ komandos talentus gali pastebėti anksčiau, remdamosi ne tik rezultatais, pasiektais lenktyniaujant kartingais, bet ir simuliatorių duomenimis, tačiau anot italo, psichologinis spaudimas atstovaujant „Ferrari“ vis dar išlieka išskirtinis.

Jis mano, kad pradėti F-1 karjerą „Ferrari“ komandoje būtų didžiulė klaida.

„Šiandien situacija kitokia nei buvo prieš daugelį metų: dabar žiūrima ne vien į rezultatus, pasiektus lenktyniaujant kartingais, bet ir į simuliatoriaus skaičius. Ten lenktynininkai ir yra ruošiami“, – aiškino jis.

„Dėl to lengviau rinktis labai jaunus lenktynininkus. Vienintelis, kuris mane tikrai sužavėjo, buvo Verstappenas. Būdamas 12-os jis buvo stipriausias iš visų, tačiau juo buvo tinkamai pasirūpinta. Apie tai kalbėjausi su Helmutu Marko.“

„Jei paimtume tokį vaikiną kaip Antonellį ir iškart pasodintume jį į „Ferrari“ automobilį, tai jį sužlugdytų. Mes Massą išsiuntėme į „Sauber“, kad jis įgytų patirties.“

Formulė 1

Netylant diskusijoms apie naujas „Formulės 1“ taisykles, „Audi“ sportininkas Nico Hulkenbergas į žmonių nepasitenkinimą žvelgia paprastai. Anot jo, žmonės neprivalo žiūrėti tai, kas jiems...

Formulė 1

Danai ruošiasi statyti trasą, kuri atitiks aukščiausius standartus ir kurioje ateityje būtų galima surengti „Formulės 1“ lenktynes. Investuotojai iš Danijos Henrikas Lyngbye Pedersenas ir...

Formulė 1

„Renault“ parduodant F-1 komandos akcijas pirmenybę teiktų „Mercedes“, tačiau galutinis sprendimas dar nėra priimtas. Nepaisant susidomėjimo iš įvairių šalių, tame tarpe ir Christiano Hornerio,...

Formulė 1

Kilus diskusijoms apie tai, kokie varikliai turėtų ateityje būti naudojami „Formulės 1“ čempionate, „Mercedes“ vadovas Toto Wolffas pateikė savo „mage variklio“ viziją. Diskusijas apie...