Joanas Miras atskleidė, kad 2026 metų „MotoGP“ sezono pabaigoje paliks „Honda“ komandą.
Katalonijos GP savaitgalio metu pasklido kalbos, kad ispanas kitais metais persikels į „Gresini“ komandą, o šeštadienį sportininkas patvirtino, jog metų pabaigoje nutrauks bendradarbiavimą su „Honda“.
„Šia tema, kaip suprantate, nieko daug negaliu pasakyti“, – sakė jis. „Galiu pasakyti tiek, kad po Jerezo nusprendžiau nebetęsti bendradarbiavimo su „Honda“.“
Sezonui dar neprasidėjus pasklido kalbos, kad gamyklinė HRC komanda jau susitarė dėl sutarties su 2021 metų čempionu Fabio Quartararo. Su ekipa taip pat siejamas ir „Moto2“ klasėje lenktyniaujantis Davidas Alonso.
Tokiu atveju abu dabartiniai „Honda“ lenktynininkai J. Miras ir Luca Marini paliks HRC komandą. O „Honda“ motociklus naudojanti LCR jau yra pasirašiusi sutartis su Johannu Zarco ir Diogo Moreira.
Nors J. Miras tiksliai neįvardijo savo planų, ispanas sakė, kad sprendimą praėjusį mėnesį jis priėmė reaguodamas į komunikacijos stoka dėl ateities iš „Honda“ pusės.
„Jereze nesulaukiau jokių žinių iš „Honda“ vadovybės apie tai, kur galėčiau atsidurti. Aišku tai, kad aš to nenusipelniau“, – sakė J. Miras.
„Būtent dėl šios priežasties nusprendžiau, kad nebenoriu čia tęsti karjeros. Kas bus toliau, paaiškės vėliau.“
2023 metų pabaigoje tuometinis J. Miro komandos draugas Marcas Marquezas nutraukė sutartį su „Honda“ ir perėjo į „Gresini“, nors ši jam nesiūlė atlyginimo. Toks žingsnis pasirodė esąs itin sėkmingas – sugrįžęs į pergalių kelią, jis užsitikrino vietą gamyklinėje „Ducati“ komandoje, o 2025 metais iškovojo septintąjį „MotoGP“ čempiono titulą.
Paklaustas, ar pats pasielgtų taip pat, kad pratęstų karjerą „MotoGP“ ir galbūt gautų konkurencingesnį motociklą, J. Miras sakė: „Taip, dabar taip pasielgčiau“, tačiau nepatikslino, ar iš tiesų 2027 metais lenktyniautų be atlyginimo.“
